Sur-Ron Ultra Bee

Biellette de suspension arrière renforcée 96 Power Parts usiné dans de l'aluminium 7075, roulements inclus. Il remplace la pièce d'origine, premier maillon faible de la suspension arrière dès que tu sautes. Compatible Sur-Ron Ultra Bee.

Kit de conversion de frein arrière Ultra Bee pour Sur-Ron Light Bee X / L1e en noir. Amélioration significative des performances de freinage par rapport au système d'origine. Kit complet avec toute la visserie — installation directe bolt-on.

Chaussette d'amortisseur textile 96 Power Parts pour : Sur-Ron Ultra Bee et Storm Bee. Couche intérieure caoutchoutée, fixation par velcro sans outil. Tient la boue et le sable à l'écart de la tige — ce qui tue réellement un amortisseur.

Couronne en aluminium 54T noire pour Sur-Ron Ultra Bee – conçue pour une accélération maximale et un meilleur couple. Le nombre de dents plus élevé se traduit par une relance plus vive et une plus grande puissance à basse vitesse, idéale pour la conduite

Courroie primaire renforcée pour Sur-Ron Ultra Bee. Remplacement direct de la courroie d'origine, prévue pour les machines à contrôleur et moteur améliorés. Garde la transmission silencieuse.

Sur-Ron Ultra Bee 2026 en édition 18/21 par 96 Power Parts – L3e, 24,5 kW, roues 21/18, éclairage déplacé, repose-pieds CNC. Wheelie Control et antipatinage. Revendeur agréé – garantie, service et pièces en Pologne.

Sur-Ron Ultra Bee 2026 en édition haut de gamme 96 Power Parts : contrôleur TORP TC1000 (27 kW), roues 21/18, éclairage déplacé, repose-pieds CNC. L3e – homologuée route. Revendeur agréé – garantie, service et pièces en Pologne.

Leviers de frein un doigt pour Sur-Ron Ultra Bee, jeu de deux. Aluminium aviation, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Poignées ODI Off-Road Full Waffle MX, noires — le motif gaufré classique qui accroche dans la boue, la pluie et avec des gants mouillés. Universelles pour guidon 22 mm : Sur-Ron, Talaria, 79Bike, E-Ride… Expédition rapide UE.

Poignées ODI Off-Road Full Waffle MX en gris – le choix classique pour les pilotes exigeant une adhérence maximale sur tout terrain. Le motif Full Waffle offre une excellente prise en main même dans la boue. Compatible avec Surron, Talaria, 79bike, Eride.

Poignées ODI Off-Road Full Waffle MX en bleu – le choix classique pour les pilotes exigeant une adhérence maximale sur tout terrain. Le motif Full Waffle offre une excellente prise en main même dans la boue. Compatible avec Surron, Talaria, 79bike, Eride.

Poignées ODI Off-Road Full Waffle MX en rouge – le choix classique pour les pilotes exigeant une adhérence maximale sur tout terrain. Le motif Full Waffle offre une excellente prise en main même dans la boue et avec des gants mouillés. Compatible avec Sur

Protections de cadre Bi-Material Super Grip pour Sur-Ron Ultra Bee en gris – contrôle maximal du pilote et protection du cadre en un. La couche extérieure en caoutchouc Super Grip assure une meilleure adhérence des genoux, la coque intérieure en plastique

Protections de cadre Bi-Material Super Grip pour Sur-Ron Ultra Bee en noir – contrôle maximal du pilote et protection du cadre en un. La couche extérieure en caoutchouc Super Grip assure une meilleure adhérence des genoux, la coque intérieure en plastique

Roue arrière 18″ pour Sur-Ron Ultra Bee — accès aux pneus enduro professionnels. Jante noire 18″×2,15, moyeu CNC renforcé, rayons 3,4 mm (10G). Commandée avec pneu, elle arrive montée avec chambre à air. Expédition rapide depuis l’UE.

Kit professionnel de conversion du frein avant – permet l'installation du système de frein de la Sur-Ron Ultra Bee sur la Light Bee X et L1e. Amélioration significative de la puissance de freinage. Kit complet avec tout le matériel – sans soudure ni perça

Amortisseur arrière de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : bonbonne externe, séparation huile/gaz, revêtement DLC. Détente 20 clics, basse vitesse 22 clics, haute vitesse 3 tours. Ressort 550 lbs, poids pilote conseillé 75–105 kg.

Fourche inversée de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : tubes ∅43 mm, 251 mm de débattement, revêtement DLC, joints SKF, té Hollow Triple Clamp en AL6061-T6 CNC. Réglage complet HSC/LSC/détente/précharge. Ressort 27 lbs (75–105 kg) inclus.

Ensemble frein arrière complet qualité OEM pour Sur-Ron Ultra Bee. Comprend tous les composants pour le remplacement ou la réparation – ajustement d'origine, performances de freinage fiables. Remplacement direct sans modification.

Ensemble frein avant complet qualité OEM pour Sur-Ron Ultra Bee. Comprend tous les composants pour remplacement ou réparation – ajustement d'origine, freinage fiable. Remplacement direct sans modification.