SUR-RON ULTRA BEE, TORP TC1000 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 27KW | 2026 Wheelie Control & Traction Control
- Sur-Ron Ultra Bee 2026 en édition haut de gamme 96 Power Parts : contrôleur TORP TC1000 (27 kW), roues 21/18, éclairage déplacé, repose-pieds CNC. L3e – homologuée route. Revendeur agréé – garantie, service et pièces en Pologne.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

SUR-RON ULTRA BEE, TORP TC1000 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 27KW | 2026 Wheelie Control & Traction Control
La version ULTIME. Rien de plus puissant en vente directe. Une Ultra Bee 2026 construite par 96 Power Parts : contrôleur TORP TC1000 de 27 kW, roues à rayons pleine taille 21" avant / 18" arrière, éclairage déplacé et repose-pieds CNC. Vous récupérez la moto prête à rouler : assemblée, configurée et testée par notre atelier.
TORP TC1000 — pourquoi est-ce un game changer ?
Le contrôleur d'origine de l'Ultra Bee est bon. Le TORP TC1000 joue dans une autre ligue — l'upgrade le plus convoité du monde e-moto et le cœur de cette édition :
- 27 kW de puissance — plus de 10 % de plus que le Turbo d'usine (24,5 kW). La différence se sent dès la première rotation de poignée : sorties de virage plus fortes, sauts plus sûrs, avantage au départ.
- Couple disponible instantanément — le courant de phase plus élevé du contrôleur donne une réponse brutale mais parfaitement contrôlée sur toute la plage.
- Réglage complet via l'application TORP — cartographies, courbes d'accélérateur, force de régénération, limites de courant. Profils séparés : piste / forêt / ville — changement en une seconde.
- Télémétrie et diagnostic en direct — températures, courants, tensions et journaux de conduite sur votre téléphone.
- Une souplesse que l'usine ne peut pas offrir — les algorithmes TORP éliminent les à-coups à basse vitesse ; précision en sections trial et furie totale en ligne droite.
- Montage et configuration par 96 Power Parts — faisceau dédié, réglages corrects de la batterie et du moteur, le tout testé avant expédition. Zéro bricolage — vous récupérez et vous roulez.

Que contient encore cette édition ?
- Kit de roues custom OFF-ROAD 21"/18" — roues à rayons pleine taille, pneus tout-terrain agressifs. Plus de motricité, plus de stabilité, la géométrie d'une vraie enduro — c'est sur ces roues que les 27 kW prennent tout leur sens.
- Éclairage déplacé — arrière épuré, meilleure protection des feux en tout-terrain, sans perte de fonctionnalité.
- Repose-pieds CNC — aluminium fraisé, plateforme plus large, picots agressifs.
- Montage, configuration et test — construction complète par l'atelier 96 Power Parts, avec garantie.
La base : killer features de l'Ultra Bee 2026
- SWC — Surron Wheelie Control — gyroscope IMU stabilisant l'angle de levée, 2 modes réglables.
- ASR — antipatinage tout-terrain — 3 niveaux.
- Moteur HairPin 2e génération (PMSM) — pleine puissance de 2 000 à 7 000 tr/min.
- Batterie 74V 60Ah (4,44 kWh) — 988 W/kg, 209 Wh/kg, amovible (21,3 kg), UN38.3, CE, RoHS. Charge 20–80 % en 2,5 h.
- 6 modes + Turbo, régénération 5+5, 3 courbes d'accélérateur — et sur cette moto, tout est en plus configurable dans l'app TORP.
- Fourche USD dorée 240 mm, 240 mm de débattement arrière, 315 mm de garde au sol.
- Freins aux étriers 90 % plus rigides — freinage à un doigt.
- Courroie primaire à âme carbone (+60 %) + chaîne secondaire.
- T-box GPS + OTA — localisation et mises à jour à distance.
- Pack sécurité — Auto Hold, protection anti-basculement, priorité de frein, protections électriques, capteur de béquille.

Fiche technique — Ultra Bee TORP TC1000 18/21 Edition
| ÉDITION 96 POWER PARTS | |
| Contrôleur | TORP TC1000 — 27 kW, réglage par app, télémétrie |
| Roues | kit à rayons custom 21" avant / 18" arrière, pneus tout-terrain |
| Éclairage | éclairage déplacé |
| Repose-pieds | CNC, aluminium fraisé |
| Montage | monté, configuré et testé par l'atelier 96 Power Parts |
| TRANSMISSION & PERFORMANCES | |
| Puissance maxi | 27 kW (TORP TC1000) |
| Homologation | L3e — homologuée route |
| Moteur | PMSM HairPin 2e gén. |
| Vitesse maxi | 95 km/h (configurable dans l'app) |
| Transmission finale | courroie primaire (âme carbone) + chaîne secondaire |
| BATTERIE & AUTONOMIE | |
| Batterie | Li-Ion 74V 60Ah (4,44 kWh), amovible, 21,3 kg |
| Autonomie maxi | jusqu'à 115 km à 50 km/h |
| Temps de charge 20–80 % | 2,5 h (Smart Charging) |
| ÉLECTRONIQUE & MODES | |
| Systèmes d'assistance | SWC Wheelie Control, ASR, Auto Hold + profils de puissance TORP |
| Connectivité | app TORP (Bluetooth) + T-box GPS, mises à jour OTA |
| PARTIE-CYCLE & DIMENSIONS | |
| Cadre / bras oscillant | alliage d'aluminium forgé, double berceau / aluminium forgé |
| Suspension | avant : USD 240 mm | arrière : 85 mm / 240 mm à la roue |
| Poids à vide / charge utile | env. 90 kg (avec roues 18/21) / 100 kg |
| Coloris | disponibilité des coloris et configurations — par téléphone ou e-mail |
* Données de base constructeur. Les roues 18/21 modifient légèrement la géométrie et la hauteur de selle.
27 kW, pas assez ? On peut aller encore plus loin.
Cette édition n'est que le début de ce que nous savons construire. Sur demande, nous préparons une configuration avec moteur TORP TM50, batterie plus puissante et d'autres modifications selon votre style — piste, hard enduro, freestyle. Si ce n'est pas assez — appelez-nous ou écrivez-nous, nous chiffrerons et construirons votre exemplaire.
Choisissez votre version d'Ultra Bee
- SUR-RON ULTRA BEE, Stock, L3e, 24,5KW | 2026 — la version d'usine, roues 19/18.
- SUR-RON ULTRA BEE, 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 24,5KW | 2026 — roues 18/21, éclairage déplacé, repose-pieds CNC.
Pourquoi acheter chez nous ?
- Vente agréée et garantie complète — chaque moto est contrôlée et préparée avant expédition.
- Modifications réalisées par les spécialistes 96 Power Parts — construction, configuration et test complets.
- Gamme complète de pièces Surron et TORP — en stock.
- Conseil technique — avant et après l'achat.
Un coloris ou une configuration vous intéresse ? Contactez-nous par téléphone ou e-mail — nous vérifierons la disponibilité immédiatement.






