Freins

Leviers de frein un doigt pour Talaria MX5, jeu de deux. Aluminium aviation, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Disque de frein 220 mm origine OEM pour : Talaria Sting PRO / MX5. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Protège-disque de frein avant usiné CNC pour Talaria Komodo. Protège le disque des pierres, racines et de la boue. Aluminium 6061-T6 — léger, robuste, montage direct plug & play.

Kit professionnel de conversion du frein avant – permet l'installation du système de frein de la Sur-Ron Ultra Bee sur la Light Bee X et L1e. Amélioration significative de la puissance de freinage. Kit complet avec tout le matériel – sans soudure ni perça

Leviers de frein un doigt pour Sur-Ron Ultra Bee, jeu de deux. Aluminium aviation, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Plaquettes de frein semi-métalliques pour Talaria Sting PRO / MX5. Consultez le tableau pour savoir quel composé correspond à votre pilotage — frittées, semi-métalliques et céramiques se comportent très différemment à froid et à chaud.

Cache disque de frein arrière CNC noir pour Talaria Sting Pro / MX5 – usiné CNC avec précision pour un ajustement parfait et une durabilité maximale. Protège le disque des dommages mécaniques en tout-terrain tout en donnant à la moto un look sportif. Mont

Disque de frein arrière 96 Power Parts 220 mm, épaisseur 2,3 mm au lieu des 1,9 mm d’origine. Plus rigide, plus durable, plus résistant à la chaleur. Sur-Ron Light Bee, E-Ride Pro SS 2.0.

Nouveau disque de frein 96 Power Parts pour Sur-Ron, 25% plus épais que son homologue OEM. Il est ainsi beaucoup plus rigide et dure plus longtemps

Kit de conversion de frein arrière Ultra Bee pour Sur-Ron Light Bee X / L1e en noir. Amélioration significative des performances de freinage par rapport au système d'origine. Kit complet avec toute la visserie — installation directe bolt-on.

Disque de frein 220 mm arrière, 2,3 mm — 25% plus épais que l'origine pour : Talaria Sting MX3 / MX4. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Adaptateur d’étrier pour disque 220 mm — Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting et E-Ride Pro SS. Repositionne l’étrier d’origine pour le disque plus grand, sans modification supplémentaire. Usiné CNC, montage direct. Expédition rapide UE.

Disque arrière flottant 220 mm 96 Power Parts : porte-disque en aluminium noir et piste de freinage acier rivetée séparée. Meilleure évacuation de la chaleur, pas de voile à chaud, moins de masse non suspendue. Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X26

Adaptateur d'étrier avant pour disque 250mm — Sur-Ron X, Talaria Sting et Eride Pro. Montage d'un disque avant 250mm sans modifications. Puissance de freinage maximale à la roue avant. Usiné CNC, montage direct bolt-on.

Disque de frein 220 mm flottant, deux pièces pour : Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Grand disque avant 250 mm pour Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting et Segway X260 — puissance de freinage maximale pour le pilotage le plus dur. Uniquement pour fourches upgradées Fastace / Rfloxa. Expédition rapide depuis l’UE.

Leviers de frein pour Sur-Ron Ultra Bee, jeu de deux. Aluminium aéronautique, anodisé. Ils se replient à l'impact au lieu de casser, et le réglage de garde permet de les adapter à ta main.

Disque de frein WAVE MTX 240 × 101 × 3 mm pour : Sur-Ron Ultra Bee. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Freinez plus fort, tour après tour. Plaquettes céramique résistantes à la chaleur, sans fading, plus durables que l’origine — moins de poussière, plus silencieuses. Pour Sur-Ron Light Bee, 79Bike Falcon/Falcon Pro et E-Ride Pro SS 2.0. Montage direct.

Plaquettes de frein frittées pour Sur-Ron Ultra Bee. Consultez le tableau pour savoir quel composé correspond à votre pilotage — frittées, semi-métalliques et céramiques se comportent très différemment à froid et à chaud.

Protection de disque de frein avant, noire, CNC 6061-T6. Sur-Ron Ultra Bee. Protège le disque des pierres et des branches. Disque et plaquettes non inclus.

Cache disque de frein arrière, noir, CNC

Disque arrière 200 mm pour Sur-Ron Light Bee et E-Ride Pro SS 2.0 — 25 % plus épais que l’OEM (2,3 vs 1,9 mm). Plus de capacité thermique, freinage constant, bien moins de voile. Montage direct avec l’étrier d’origine. Expédition rapide UE.

Couvercle de disque de frein arrière noir, CNC

Leviers de frein CNC réglables (paire, noir) pour Sur-Ron Light Bee/X et Segway X260. Repli en cas de chute, garde réglable, aluminium aéronautique. Expédition rapide UE.