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Chaîne D.I.D 420NZ3G-B, or, sans joints toriques, 112 maillons — Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon PRO avec couronne 58T ou Talaria MX3 / MX4 avec couronne 60T. Attache rapide incluse, tableau des longueurs.

Chaîne D.I.D 420NZ3G-B, or, sans joints toriques, 108 maillons — Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon PRO avec couronne 52T ou Talaria MX3 / MX4 avec couronne 54T. Attache rapide incluse, tableau des longueurs.

Chaîne D.I.D 420NZ3G-B, or, sans joints toriques, 104 maillons — Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon PRO avec couronne 44T ou Talaria MX3 / MX4 avec couronne 48T (d’origine). Attache rapide incluse, tableau des longueurs.

Chaîne racing D.I.D 520ERT3 G&G, or, sans joints toriques, 96 maillons — pour Sur-Ron Ultra Bee avec couronne 46T. Attache rapide incluse. Tableau des longueurs 46T, 50T, 54T et 56T dans la description.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 110 maillons — pour Talaria MX5 (Sting R PRO) avec couronne 52T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 108 maillons — pour Talaria MX5 (Sting R PRO) avec couronne 48T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 106 maillons — pour Talaria MX5 (Sting R PRO) avec couronne 44T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.

Plaquettes frittées à base de cuivre pour Sur-Ron Light Bee X / L1E 2026 (10 kW, contrôle de traction). Jeu pour 1 étrier : 2 plaquettes + ressort. Incompatibles Light Bee 2018–2025. Freinage puissant dans la boue, l'eau et en descente.

Talaria MX5 (Sting R PRO) L1e avec pack 96 Power Parts : éclairage arrière déporté et jeu supplémentaire de roues supermoto 17″ (racing, sans homologation). Roues d’origine 19/19 incluses. L1e, 13,4 kW.

79BIKE Falcon PRO L1e avec pack 96 Power Parts : repose-pieds larges, éclairage arrière déporté et jeu supplémentaire de roues supermoto 17″ (racing, sans homologation). Roues d’origine 19/19 incluses. L1e, 85 km/h.

Roue arrière 19″ d origine pour Talaria Sting PRO / MX5, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air. Pièce OEM. Sans disque de frein ni couronne.

Roue avant 19″ d origine pour Talaria Sting PRO / MX5, montée et dévoilée, avec pneu CST 70/100-19 et chambre à air d origine. Pièce OEM, pas une copie. Sans disque de frein.

Roue avant 19″ d'origine pour Sur-Ron Ultra Bee, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air d'origine. Pièce OEM Sur-Ron, pas une copie. Sans disque de frein.

Couronne CNC 7075-T651, 54T, noire, pour Sur-Ron Light Bee/Segway X260. Accélération plus forte, montées plus faciles ; aussi 58/60/62T, noir ou or. Expédition rapide UE.

Support de repose-pied anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee ainsi que 79Bike Falcon PRO et Falcon GT. Axe, clip et ressort inclus. Attention : prix à la pièce — il en faut 2 pour un jeu gauche + droite.

Moteur central Sur-Ron d’origine issu de la Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Refroidissement à air, entraînement par courroie. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Contrôleur Sur-Ron d’origine Ultra Bee 21 kW, version SWC. Matériel 10.2025, logiciel V5.02.01A — la révision actuelle. Pièce neuve déposée d’une moto neuve. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Contrôleur Sur-Ron d’origine pour Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Réf. 21100-YQ2B-0300, logiciel V1.0.03A. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

RFLOXA Hawk32 — fourche inversée 37 mm, débattement 203 mm, ressort 60 lbs. Réglage compression, détente et précharge. Entraxe 750 mm.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

Leviers de frein un doigt pour Talaria MX5, jeu de deux. Aluminium aviation, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Kit TORP TC500 2.X pour Talaria MX5. 350 A batterie, 500 A phase, 60-80 V 22S, IP67, app Bluetooth. Poignée pouce TORP et fusible externe inclus. Ne va pas sur MX3 / MX4. 2 ans de garantie.

Kit TORP TC500 2.X pour Talaria MX3 / MX4 / Sting R. 350 A batterie, 500 A phase, 60-80 V 22S, IP67, app Bluetooth. Kit : contrôleur, faisceau, supports, cache. Pas pour la MX5. 2 ans de garantie.

Nouvelle génération de la légende : Sur-Ron Light Bee 2 X – 24 kW, 410 Nm, batterie semi-solide, 65 kg, 7 modes. PRÉCOMMANDE – livraison novembre 2026. Réservation par téléphone ou e-mail. Revendeur agréé.

Kingsong F18 — la roue électrique haut de gamme avec moteur 5000 W (9000 W en crête) et batterie 2664 Wh. Roue tout-terrain 14 pouces, suspension quatre points de 100 mm et 25 niveaux d'amortissement. Expédié depuis l'UE, garantie UE.

Kingsong S18 Pro — roue électrique avec moteur 2200 W (5000 W en crête), suspension et pack Molicel 906 Wh. Agile en ville, à l'aise en tout-terrain léger. Expédié depuis l'UE, garantie UE.

Kingsong S22 Pro — roue électrique avec moteur 4000 W (8500 W en crête) et 160 N·m de couple. Pack 2220 Wh en cellules Samsung 50S, 130 mm de débattement. Expédié depuis l'UE, garantie UE.

Ensemble de frein avant complet pour Sur-Ron Ultra Bee, qualité OEM. Étrier, durite et maître-cylindre non raccordés en usine : raccordez-les, remplissez le circuit et purgez-le après l’achat.

Ensemble frein arrière complet qualité OEM pour Sur-Ron Ultra Bee. Comprend tous les composants pour le remplacement ou la réparation – ajustement d'origine, performances de freinage fiables. Remplacement direct sans modification.

Disque de frein 220 mm origine OEM pour : Talaria Sting PRO / MX5. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Fourche inversée de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : tubes ∅43 mm, 251 mm de débattement, revêtement DLC, joints SKF, té Hollow Triple Clamp en AL6061-T6 CNC. Réglage complet HSC/LSC/détente/précharge. Ressort 27 lbs (75–105 kg) inclus.

Amortisseur arrière de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : bonbonne externe, séparation huile/gaz, revêtement DLC. Détente 20 clics, basse vitesse 22 clics, haute vitesse 3 tours. Ressort 550 lbs, poids pilote conseillé 75–105 kg.