Moteur Sur-Ron Light Bee 8 kW L1e 2025/2026 — OEM d’origine, neuf déposé
- Moteur central Sur-Ron d’origine issu de la Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Refroidissement à air, entraînement par courroie. 12 mois de garantie, entrepôt UE.
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Moteur Light Bee 8 kW L1e, 2025/2026
Bloc moteur d’usine · refroidi par air · entraînement par courroie
Moteur central Sur-Ron d’origine issu de la Light Bee 8 kW en version homologuée L1e, millésime 2025/2026 — la même machine que celle dont proviennent nos contrôleurs OEM. Logo Sur-Ron sur le couvercle, fils de phase d’usine à cosses annulaires, connecteur de capteurs d’usine. Ni copie, ni reconditionné.
État : neuf, déposé. Retiré d’une moto neuve lors de la préparation avant livraison. Zéro kilomètre, zéro heure sous charge. Bobinages et roulements sont à l’état d’usine — ce n’est pas un moteur qui a fait une saison dans le sable.
Données de la plaque signalétique
| Type | moteur central, Sur-Ron d’usine |
| Moto d’origine | Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026 |
| Refroidissement | air, carter à ailettes |
| Sortie | poulie crantée — entraînement par courroie |
| Câblage | trois fils de phase à cosses annulaires + connecteur de capteurs |
| Fabricant | Sur-Ron |
Compatibilité
Sur-Ron Light Bee, version 8 kW homologuée L1e, millésimes 2025 et 2026.
Sur-Ron a changé de bloc moteur selon les millésimes et les versions de puissance. Ce moteur provient d’une Light Bee 8 kW L1e 2025/2026. Millésime plus ancien ou autre version de puissance ? Envoyez-nous des photos de votre moteur et de ses fixations, nous vérifierons avant la commande. Nous ne vendons pas de pièces à l’estime.
Qui achète un moteur
- après une entrée d’eau ou des roulements grippés,
- après une surchauffe sur de longues sections de sable ou de montée,
- comme pièce de rechange pour une moto utilisée en professionnel ou en location,
- pour un montage à partir de pièces.
Pourquoi chez nous
Revendeur agréé avec showroom et atelier dans l’Union européenne. La marchandise est dans notre entrepôt européen, pas chez un intermédiaire en Asie — 2 à 4 jours vers l’Allemagne, la Tchéquie, la France et les Pays-Bas, sans douane, sans frais d’importation et sans attendre un conteneur. Si quelque chose coince au montage, vous avez au téléphone quelqu’un qui a tenu cette pièce en main.
Le moteur seul, avec ses fils de phase intégrés d’usine et sa poulie — les fils font partie de l’unité.
Le faisceau principal de la moto, la courroie, la visserie et les fixations du cadre — cela reste sur votre machine.
Cette pièce bénéficie de 12 mois de garantie revendeur — comme une pièce neuve, car c’en est une.
Le moteur est à la spécification d’usine de la version 8 kW L1e. Il n’augmente pas la puissance et ne lève aucune limite d’homologation.