Sur-Ron

Protections de cadre Bi-Material Super Grip pour Sur-Ron Ultra Bee en gris – contrôle maximal du pilote et protection du cadre en un. La couche extérieure en caoutchouc Super Grip assure une meilleure adhérence des genoux, la coque intérieure en plastique

Protections de cadre Bi-Material Super Grip pour Sur-Ron Ultra Bee en noir – contrôle maximal du pilote et protection du cadre en un. La couche extérieure en caoutchouc Super Grip assure une meilleure adhérence des genoux, la coque intérieure en plastique

Roue arrière 18″ pour Sur-Ron Ultra Bee — accès aux pneus enduro professionnels. Jante noire 18″×2,15, moyeu CNC renforcé, rayons 3,4 mm (10G). Commandée avec pneu, elle arrive montée avec chambre à air. Expédition rapide depuis l’UE.

Sabot moteur 96 Power Parts avec flancs usinés CNC dans la masse, 3,3 mm. Pour Sur-Ron Light Bee X et L1E avec moteur d'origine. Plug and play, sans modification.

Kit professionnel de conversion du frein avant – permet l'installation du système de frein de la Sur-Ron Ultra Bee sur la Light Bee X et L1e. Amélioration significative de la puissance de freinage. Kit complet avec tout le matériel – sans soudure ni perça

Kit complet de clignotants (gauche + droit) pour Sur-Ron Light Bee – remplacement aftermarket de haute qualité. Conçu pour la durabilité et une bonne visibilité sur route et hors route. Installation facile, compatibilité totale avec Sur-Ron Light Bee.

Amortisseur arrière de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : bonbonne externe, séparation huile/gaz, revêtement DLC. Détente 20 clics, basse vitesse 22 clics, haute vitesse 3 tours. Ressort 550 lbs, poids pilote conseillé 75–105 kg.

Fourche inversée de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : tubes ∅43 mm, 251 mm de débattement, revêtement DLC, joints SKF, té Hollow Triple Clamp en AL6061-T6 CNC. Réglage complet HSC/LSC/détente/précharge. Ressort 27 lbs (75–105 kg) inclus.

Ensemble frein arrière complet qualité OEM pour Sur-Ron Ultra Bee. Comprend tous les composants pour le remplacement ou la réparation – ajustement d'origine, performances de freinage fiables. Remplacement direct sans modification.

Ensemble de frein avant complet pour Sur-Ron Ultra Bee, qualité OEM. Étrier, durite et maître-cylindre non raccordés en usine : raccordez-les, remplissez le circuit et purgez-le après l’achat.

Nouvelle génération de la légende : Sur-Ron Light Bee 2 X – 24 kW, 410 Nm, batterie semi-solide, 65 kg, 7 modes. PRÉCOMMANDE – livraison novembre 2026. Réservation par téléphone ou e-mail. Revendeur agréé.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

RFLOXA Hawk32 — fourche inversée 37 mm, débattement 203 mm, ressort 60 lbs. Réglage compression, détente et précharge. Entraxe 750 mm.

Contrôleur Sur-Ron d’origine pour Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Réf. 21100-YQ2B-0300, logiciel V1.0.03A. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Contrôleur Sur-Ron d’origine Ultra Bee 21 kW, version SWC. Matériel 10.2025, logiciel V5.02.01A — la révision actuelle. Pièce neuve déposée d’une moto neuve. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Moteur central Sur-Ron d’origine issu de la Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Refroidissement à air, entraînement par courroie. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Support de repose-pied anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee ainsi que 79Bike Falcon PRO et Falcon GT. Axe, clip et ressort inclus. Attention : prix à la pièce — il en faut 2 pour un jeu gauche + droite.

Couronne CNC 7075-T651, 54T, noire, pour Sur-Ron Light Bee/Segway X260. Accélération plus forte, montées plus faciles ; aussi 58/60/62T, noir ou or. Expédition rapide UE.

Roue avant 19″ d'origine pour Sur-Ron Ultra Bee, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air d'origine. Pièce OEM Sur-Ron, pas une copie. Sans disque de frein.

Plaquettes frittées à base de cuivre pour Sur-Ron Light Bee X / L1E 2026 (10 kW, contrôle de traction). Jeu pour 1 étrier : 2 plaquettes + ressort. Incompatibles Light Bee 2018–2025. Freinage puissant dans la boue, l'eau et en descente.

Chaîne racing D.I.D 520ERT3 G&G, or, sans joints toriques, 96 maillons — pour Sur-Ron Ultra Bee avec couronne 46T. Attache rapide incluse. Tableau des longueurs 46T, 50T, 54T et 56T dans la description.

Chaîne D.I.D 420NZ3G-B, or, sans joints toriques, 104 maillons — Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon PRO avec couronne 44T ou Talaria MX3 / MX4 avec couronne 48T (d’origine). Attache rapide incluse, tableau des longueurs.

Chaîne D.I.D 420NZ3G-B, or, sans joints toriques, 108 maillons — Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon PRO avec couronne 52T ou Talaria MX3 / MX4 avec couronne 54T. Attache rapide incluse, tableau des longueurs.