Sur-Ron

Té de fourche usiné CNC en 7075 qui relève l'avant de 25 mm et libère la place nécessaire à une roue avant de 21". Stem lock intégré et pivot fileté : fini le jeu de direction qui se desserre. Compatible uniquement FastAce ALX13RC 1.0/2.0, AXH 12RV et Tal

RFLOXA Hawk31 MAX — amortisseur arrière premium (228mm / 55 LBS) pour Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, Eride Pro SS/SR et 79Bikes Falcon Pro. Aluminium forgé AL6061-T6 et AL7075-T6. Conçu pour le off-road intensif et les sauts.

Support de repose-pieds 96 Power Parts usiné CNC dans de l'aluminium 7075, couleur bleu. Il remplace la pièce d'origine qui fléchit avec la cale quand tu roules debout. Anodisé, montage sur les points d'ancrage d'origine. Compatible Sur-Ron Ultra Bee.

Garde-boue latéral / panneau en finition noir brillant, pour Sur-Ron Light Bee. Il ferme le flanc de l'habillage et fonctionne avec le garde-boue rallongé Super Flex. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage sur les points d'origine sans modifica

Protection sous selle en finition aspect carbone, pour Sur-Ron Light Bee. Il couvre l'espace sous la selle. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage sur les points d'origine sans modification.

Kit plastique RaceTech Factory en gris pour Surron Ultra Bee – permet une personnalisation complète de la couleur de votre moto. Un ensemble complet de plastiques de haute qualité assurant un ajustement parfait et une durabilité égale aux pièces d'origine

Kit plastique RaceTech Factory en jaune pour Surron Ultra Bee – permet une personnalisation complète de la couleur de votre moto. Un ensemble complet de plastiques de haute qualité assurant un ajustement parfait et une durabilité égale aux pièces d'origin

Kit plastique RaceTech Factory en bleu pour Surron Ultra Bee – permet une personnalisation complète de la couleur de votre moto. Un ensemble complet de plastiques de haute qualité assurant un ajustement parfait et une durabilité égale aux pièces d'origine

Kit plastique RaceTech Factory en noir pour Surron Ultra Bee – permet une personnalisation complète de la couleur de votre moto. Un ensemble complet de plastiques de haute qualité assurant un ajustement parfait et une durabilité égale aux pièces d'origine

Protection de bras oscillant en polymère pour Sur-Ron Ultra Bee. Elle encaisse les cailloux projetés par la roue avant et les frottements des bottes, à la place de la peinture et de l'aluminium. Montage facile, coloris sombre contrastant avec le cadre.

Paire de roues SUPERMOTO SuperLight 16″ custom pour Sur-Ron LBX/L1E, Talaria Sting MX3/MX4 (adaptateur inclus), 79Bike Falcon Pro, E-Ride Pro SS 2.0. 21 coloris de jantes, moyeux CNC 7075, rayons 10g. Pneus livrés montés avec chambres à air.

Paire de roues SUPERMOTO SuperLight 16" — jantes 96PP 16×1.85 / 16×2.15, moyeux CNC 7075, rayons 10g, pneus Mitas Touring Force-SC 80/80-16 avec chambres. Du stock. Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, 79Bike, E-Ride SS 2.0.

Culbuteur de suspension arrière renforcé 96 Power Parts usiné dans de l'aluminium 7075, roulements inclus. Il remplace la pièce d'origine, premier maillon faible de la suspension arrière dès que tu sautes. Compatible Sur-Ron Ultra Bee.

Biellette de suspension arrière renforcée 96 Power Parts usiné dans de l'aluminium 7075, roulements inclus. Il remplace la pièce d'origine, premier maillon faible de la suspension arrière dès que tu sautes. Compatible Sur-Ron Ultra Bee.

Kit de conversion de frein arrière Ultra Bee pour Sur-Ron Light Bee X / L1e en noir. Amélioration significative des performances de freinage par rapport au système d'origine. Kit complet avec toute la visserie — installation directe bolt-on.

Chaussette d'amortisseur textile 96 Power Parts pour : Sur-Ron Ultra Bee et Storm Bee. Couche intérieure caoutchoutée, fixation par velcro sans outil. Tient la boue et le sable à l'écart de la tige — ce qui tue réellement un amortisseur.

Chaussette d'amortisseur textile 96 Power Parts pour : Sur-Ron LBX, Talaria Sting, E-Ride Pro et 79Bike. Couche intérieure caoutchoutée, fixation par velcro sans outil. Tient la boue et le sable à l'écart de la tige — ce qui tue réellement un amortisseur.

Kit de déport de feu arrière 96 Power Parts pour Sur-Ron Light Bee L1E 2018–2024. Intègre le feu arrière sous la selle pour un arrière net, digne de la série. Composite carbone ; gabarit + vis inclus. Kit complet pré-assemblé disponible.

Kit de déport de feu arrière 96 Power Parts pour Sur-Ron Light Bee L1E 2025. Intègre le feu arrière sous la selle pour un arrière net, digne de la série. Composite carbone ; gabarit + vis inclus. Kit complet pré-assemblé disponible.

Nouveau disque de frein 96 Power Parts pour Sur-Ron, 25% plus épais que son homologue OEM. Il est ainsi beaucoup plus rigide et dure plus longtemps

Couronne en aluminium 54T noire pour Sur-Ron Ultra Bee – conçue pour une accélération maximale et un meilleur couple. Le nombre de dents plus élevé se traduit par une relance plus vive et une plus grande puissance à basse vitesse, idéale pour la conduite

RFLOXA Hawk31 MAX — fourche avant inversée 37 mm avec té de 162 mm, couronne abaissée de 17 mm et axe élargi. De la place pour un avant supermoto 17″ large ou une roue de 21″. 203 mm, ressort 60 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria MX3/MX4.

Disque de frein arrière 96 Power Parts 220 mm, épaisseur 2,3 mm au lieu des 1,9 mm d’origine. Plus rigide, plus durable, plus résistant à la chaleur. Sur-Ron Light Bee, E-Ride Pro SS 2.0.

Courroie primaire renforcée pour Sur-Ron Ultra Bee. Remplacement direct de la courroie d'origine, prévue pour les machines à contrôleur et moteur améliorés. Garde la transmission silencieuse.