Sospensioni

Forcella rovesciata RFLOXA Hawk32 — 37 mm, escursione 203 mm, molla 60 lbs. Registri di compressione, estensione e precarico, lunghezza perno-piastra 750 mm. Compatibile con Sur-Ron LBX/LBS/L1E, Talaria MX3/MX4 ed E-Ride Pro S/SS.

Forcella upside-down da competizione per Sur-Ron Ultra Bee: steli ∅43 mm, escursione 251 mm, trattamento DLC, paraolio SKF, piastre Hollow Triple Clamp in AL6061-T6 CNC. Regolazione completa HSC/LSC/ritorno/precarico. Molla 27 lbs (75–105 kg) inclusa.

Ammortizzatore posteriore da gara per Sur-Ron Ultra Bee: serbatoio esterno, separazione olio-gas, rivestimento DLC. 20 click di estensione, 22 click basse velocità, 3 giri alte velocità. Molla 550 lbs, peso pilota consigliato 75–105 kg.

Mono posteriore RFLOXA RAB53RV con serbatoio, 265 mm. Compatibile con: Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4/XXX/MX5, E-Ride Pro S/SS/SR, 79Bike Falcon, Altis Sigma. Non per Ultra Bee.

Vite del perno ruota anteriore per forcella FASTACE ALX13RC – vite originale a testa cilindrica per fissare il perno ruota anteriore. Ricambio dedicato per un serraggio preciso e sicuro.

RFLOXA Hawk31 MAX: forcella upside-down 37 mm con interasse steli 162 mm, piastra ribassata di 17 mm e asse allargato. Spazio per una 17″ supermoto larga o una 21″. 203 mm di escursione, molla 60 lbs.

Calza ammortizzatore posteriore 96 Power Parts per Sur-Ron LBX, Talaria Sting, E-Ride Pro e 79Bike. Strato interno in gomma, chiusura a strappo, senza attrezzi. Tiene fango e sporco lontani dallo stelo.

Calza in tessuto 96 Power Parts per il mono posteriore di Sur-Ron Ultra Bee e Storm Bee. Strato interno in gomma, chiusura a velcro, montaggio senza attrezzi. Tiene fango e sporco lontani dallo stelo, che è ciò che davvero rovina un ammortizzatore.

Triangolo della sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts, ricavato dal pieno in alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Sostituzione 1:1 sui punti di attacco originali, senza modifiche alla geometria. Compatibile con Sur-Ron Ultra Bee.

Leveraggio della sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts, ricavato dal pieno in alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Sostituzione 1:1 sui punti di attacco originali, senza modifiche alla geometria. Compatibile con Sur-Ron Ultra Bee.

RFLOXA Hawk31 MAX — forcella anteriore, escursione 228 mm, molla 55 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, E-Ride Pro SS/SR, 79Bike Falcon Pro. Alluminio forgiato AL6061-T6 e AL7075-T6. Piastre forcella non incluse.

Piastra ribassata CNC in 7075: alza l'anteriore di 25 mm e fa spazio a una ruota da 21". Stem lock integrato e cannotto filettato. Solo per FastAce ALX13RC 1.0/2.0, AXH 12RV e Talaria Factory Fork.

Bilanciere sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts, dal pieno in alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Più rigidità del pezzo di serie quando inizi a saltare. Compatibile con Talaria Sting MX3 / MX4.

RFLOXA Hawk31 PRO: forcella upside-down da 37 mm, 203 mm di escursione, molla 60 lbs. Compressione alte e basse velocità, ritorno, precarico. Per Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon.

Forcellone 96 Power Parts rinforzato e allungato, nero. CNC 6061-T6, 525 mm (+45 mm), 3,7 kg, costruzione imbullonata — la cinghia si monta senza tagliare. Pedane stunt incluse. Light Bee X/S/L1e, Segway X260.

Forcellone 96 Power Parts rinforzato e allungato, nero-bronzo. CNC 6061-T6, 525 mm (+45 mm), 3,7 kg, struttura imbullonata: la cinghia si monta senza tagliare. Pedane stunt incluse. Light Bee, Segway X260.

Triangolo sospensione posteriore rinforzato per Sur-Ron LBX / L1e, ricavato dal pieno in alluminio 7075, colore come indicato nel nome del prodotto. Più rigido e resistente del pezzo di serie, sostituzione diretta plug&play.

Stem Lock 96 Power Parts per Sur-Ron Light Bee X / LBX, Talaria ed E-Ride Pro. Una barra filettata per tutto il cannotto di sterzo sostituisce la stella e mantiene un precarico costante sui cuscinetti di sterzo.

Kit di viti sospensione in titanio realizzate con tolleranza stretta per Sur-Ron Light Bee. Le viti di serie variano molto nelle dimensioni: alcune moto hanno articolazioni precise, altre un gioco evidente fin da nuove. Questo kit elimina la variabilità.

Triangolo sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts, dal pieno in alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Più rigidità del pezzo di serie quando inizi a saltare. Compatibile con Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Triangolo sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts, dal pieno in alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Più rigidità del pezzo di serie quando inizi a saltare. Compatibile con Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Molla da 550 lbs per il mono posteriore originale del Sur-Ron Ultra Bee, al posto della 450 lbs di serie. Per piloti oltre gli 80 kg e per guida aggressiva e salti.

Mono posteriore Fastace BDA53RC con molla da 550 lbs e serbatoio esterno. 18 click di estensione, 16 di compressione, interasse 265 mm. Compatibile con Sur-Ron Light Bee X / L1e, Talaria Sting e Segway X260. Non compatibile con Ultra Bee.

Set di bulloni sospensione a tolleranza stretta per Sur-Ron Light Bee. I bulloni di fabbrica variano molto di misura — alcune moto hanno giunti precisi, altre gioco evidente da nuove. Questo set elimina la dispersione. Filetti rullati.

Forcella anteriore a steli rovesciati FASTACE ALX13RC 2.0, molla 50 lbs, oro. 200 mm di escursione, steli da 37 mm, regolazione di compressione ed estensione. Si monta sullo sterzo di serie Sur-Ron e Talaria.

Forcella a steli rovesciati FASTACE ALX13RC 2.0 per Sur-Ron, versione 60 lbs, oro. Steli da 37 mm, 200 mm di escursione, bagno d'olio, regolazione di compressione ed estensione. Consigliato il servizio tenute prima della prima uscita.

Molla da 600 lbs per ammortizzatore DNM RCP2S 265 mm, Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Nettamente più rigida della 450 lbs di serie, si monta sull'ammortizzatore originale. Cambia la rigidità, non lo smorzamento.

Set di due boccole forcellone per Sur-Ron Light Bee. Un pezzo di usura — e la causa più comune di gioco al posteriore, molto prima che la colpa sia dell'ammortizzatore o dei cuscinetti.

Forcella FASTACE ALX13RC 2.0, versione 60 lbs. Steli da 37 mm, 200 mm di escursione, smorzamento a bagno d'olio, regolazione di compressione ed estensione. Sur-Ron Light Bee X, L1E, Talaria.

Triangolo sospensione posteriore rinforzato per Sur-Ron LBX / L1e, ricavato dal pieno in alluminio 7075, colore come indicato nel nome del prodotto. Più rigido e resistente del pezzo di serie, sostituzione diretta plug&play.

Leveraggio sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts ricavato da alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Sostituisce il pezzo di serie, il primo anello debole della sospensione posteriore quando inizi a saltare. Per Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Molla da 550 lbs per ammortizzatore DNM RCP2S 265 mm, Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Più rigida della 450 lbs di serie, si monta sull'ammortizzatore originale. Cambia la rigidità, non lo smorzamento.