Forcella FASTACE ALX13RC 2.0, versione 60 lbs, oro – Sur-Ron
Forcella FASTACE ALX13RC 2.0, versione 60 lbs, oro – Sur-Ron
- Forcella a steli rovesciati FASTACE ALX13RC 2.0 per Sur-Ron, versione 60 lbs, oro. Steli da 37 mm, 200 mm di escursione, bagno d'olio, regolazione di compressione ed estensione. Consigliato il servizio tenute prima della prima uscita.
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L'avantreno di serie della Sur-Ron si torce nelle frenate decise e perde la traiettoria nei solchi. La ALX13RC 2.0 monta steli da 37 mm — i più spessi tra le forcelle a steli rovesciati per Sur-Ron e 200 mm di escursione con smorzamento a bagno d'olio, come una vera forcella da moto. In più, regolatori separati di compressione ed estensione. Parliamoci chiaro: è tanta forcella per il prezzo, ma le tenute di fabbrica sono il suo punto debole — leggi sotto cosa fare.
Cosa ottieni
Steli da 37 mm
Tubi più spessi di qualsiasi altra forcella a steli rovesciati per Sur-Ron. Meno flessione in frenata, traiettoria prevedibile nei solchi.
200 mm di escursione
Vera escursione da fuoristrada invece di un compromesso da bicicletta. Atterraggi e sassi veloci non arrivano più dritti nelle mani.
Smorzamento a bagno d'olio
Smorzamento costruito come su una forcella da moto, non una cartuccia da bici. Più costante su un tratto lungo.
Compressione ed estensione
Due regolatori indipendenti. Regoli l'anteriore sul tuo peso e sul terreno invece di guidare con quello che è uscito dalla cassa.
Aperta alla taratura
Il progetto accetta il revalving — se un giorno vuoi un setup su misura, hai una base solida da cui partire.
Attacchi OEM per sterzo e parafango
Si monta senza improvvisare: compatibile con il cuscinetto di sterzo di fabbrica, con punti di attacco del parafango pronti.
Dimensioni: lunghezza totale 540 mm, escursione 200 mm, interasse perno 110 mm.
La forcella montata su una Sur-Ron — una vera foto in uso, non un render.
Specifiche
| Colore | oro |
| Modello | FASTACE ALX13RC 2.0 |
| Versione molla | 60 lbs |
| Design | a steli rovesciati (USD), smorzatore a bagno d'olio |
| Escursione | 200 mm |
| Steli interni | 37 mm |
| Tubi superiori | conici, rinforzati |
| Lunghezza totale | 540 mm |
| Interasse perno | 110 mm |
| Regolazione | compressione, estensione |
| Molla | acciaio, interni in acciaio |
| Peso | circa 5,35 kg (11,8 lbs) |
| Sterzo | compatibile con cuscinetto OEM Sur-Ron e Talaria |
Compatibilità
Sur-Ron Light Bee XSur-Ron L1ETalaria (sterzo OEM)
Non sei sicuro della tua versione? Scrivici — confermiamo prima dell'acquisto.
Le domande che ci fate davvero
E le tenute?
Il produttore ha risparmiato sulle tenute — dopo qualche centinaio di chilometri possono iniziare a trasudare. La soluzione è semplice: un servizio a zero ore con tenute e olio nuovi prima della prima uscita. È un lavoro standard per qualsiasi officina sospensioni e risolve il problema per altre centinaia di chilometri.
Perché contano gli steli da 37 mm?
Perché la rigidità del tubo cresce molto più in fretta del suo diametro. Steli più spessi significano meno torsione in frenata e sotto carico, così l'anteriore tiene la traiettoria scelta invece di vagare.
Bagno d'olio contro cartuccia — qual è la differenza?
Il bagno d'olio viene dalle forcelle da moto — più olio, manutenzione più semplice e smorzamento più costante su un tratto lungo. Le cartucce da bici sono più leggere, ma cedono prima.
Quanto pesa questa forcella?
Circa 5,35 kg. È più di una forcella leggera da bici e lo diciamo apertamente — la massa viene dai tubi più spessi e dagli interni in acciaio che le danno robustezza.
Quale versione di molla fa per me?
Questa scheda è la versione 60 lbs. Se pesi molto più della media o guidi in modo aggressivo in fuoristrada, scrivici — ti aiutiamo a scegliere la durezza.
Si monta sulla mia moto?
L'elenco di compatibilità è sopra. Se la tua versione non c'è, scrivici — verifichiamo prima dell'ordine.
Fallo bene — completa il set
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96141
Service
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Sur-Ron Light Bee 2018-2025
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