E-Ride Pro

Nuovo model year 2027 della E-Ride Pro 3.0, omologata L1e (45 km/h) o L3e (80 km/h). 18 kW di picco, batteria 72 V 50 Ah estraibile, forcella più lunga da 775 mm e tre modalità di guida: Eco, Sport, Race.

E-Ride Pro SS 3.0 Off-Road: 6 kW nominali, 15,8 kW di picco, 99 km/h, 73 kg e batteria 72 V 50 Ah estraibile. Ruote 19/18 o 19/16. Moto da fuoristrada per pista ed enduro, non omologata per la strada.

E-Ride Pro SR Off-Road: 10 kW nominali, 25 kW di picco, 112 km/h, batteria Samsung 72 V 50 Ah estraibile. Ruote 19/18 o 19/16. Moto da fuoristrada per pista ed enduro, non omologata per la strada.

E-Ride Pro Mini: pit bike elettrica da 53 kg con 8 kW di potenza di picco, sospensioni FASTACE e batteria estraibile 72 V 30 Ah. L'ingresso più accessibile nella gamma E-Ride Pro — per terreni privati, imparare a guidare e divertimento.

E-Ride Pro SR L3e in edizione SUPERMOTO 96 Power Parts: 25 kW di picco, omologazione L3e, batteria Samsung 72 V 50 Ah estraibile. Ruote da 17″ con pneumatici stradali Anlas al posto delle 19/18 di serie — le ruote di serie restano a te.

E-Ride Pro SR L1e / L3e: la E-Ride Pro più potente con omologazione stradale — a scelta come ciclomotore L1e (45 km/h) o moto L3e (80 km/h). 25 kW di picco, batteria Samsung 72 V 50 Ah estraibile, ruote 19/18, specchietti, luci e frecce di serie.

E-Ride Pro SS 3.0 L1e: cross elettrica full size immatricolata come ciclomotore. 15,8 kW di picco, 73 kg, batteria 72 V 50 Ah estraibile, ruote 19/18. La guidi con la patente AM o B.

E-Ride Pro SS 2.5 L1e: una cross elettrica a grandezza piena, immatricolata come ciclomotore. 69 kg, batteria 72 V 40 Ah estraibile, ruote 19/18, ricarica 20–90% in 2,8 h. La guidi con patente AM o B.