Leveraggio sospensione posteriore rinforzato 96 CNC, alluminio 7075, nero — Sur-Ron Light Bee / Segway X260
Leveraggio sospensione posteriore rinforzato 96 CNC, alluminio 7075, nero — Sur-Ron Light Bee / Segway X260
- Leveraggio sospensione posteriore rinforzato 96 Power Parts ricavato da alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Sostituisce il pezzo di serie, il primo anello debole della sospensione posteriore quando inizi a saltare. Per Sur-Ron Light Bee / Segway X260.
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Il leveraggio e il bilanciere della sospensione posteriore trasmettono tutta la forza dell'atterraggio dalla ruota al telaio. Sur-Ron li realizza in alluminio economico — e sono loro a cedere per primi quando inizi a saltare. Non si rompe l'ammortizzatore né il forcellone, ma questo pezzo poco costoso che ti lascia a piedi a metà sentiero.
Il nostro è lavorato CNC da alluminio 7075, la stessa serie usata per i componenti strutturali aerospaziali. I cuscinetti sono inclusi, quindi non devi procurarli a parte. Più leggero e più robusto dell'originale, montaggio 1:1 sui punti di fissaggio di serie.
Quale versione scegliere
| Versione | Cosa fa | Per chi è |
|---|---|---|
| Leveraggio standard | Sostituzione 1:1, nessuna modifica della geometria | Vuoi robustezza e nient'altro |
| Leveraggio con correzione 20 mm | Alza il posteriore di circa 20 mm, aggiunge corsa | Ruote 21/18 o 19/16, più luce a terra |
| Leveraggio con correzione 35 mm | Alza il posteriore di circa 35 mm | Massima luce a terra e corsa, ruote grandi |
| Bilanciere della sospensione | Rinforza la seconda parte dello stesso gruppo | Completa il lavoro dopo l'upgrade del leveraggio o della molla |
Alzare il posteriore non è un vantaggio gratuito. Un posteriore più alto chiude l'angolo di sterzo: la moto curva più rapida ma è meno stabile in velocità. Sale anche l'altezza della sella. Se non monti ruote più grandi, la versione standard è una scelta più sensata che comprare la correzione tanto per.
Cosa ottieni
Alluminio 7075, lavorato CNC
La stessa serie usata per i componenti strutturali aerospaziali. Più leggero e più robusto dell'originale.
Cuscinetti inclusi
Niente da cercare a parte. Sostituisci l'intero snodo invece di piantare cuscinetti vecchi in un corpo nuovo.
Montaggio 1:1
Punti di fissaggio originali, senza forare e senza modifiche al telaio.
Anodizzato nero
Una finitura che resiste alla corrosione e a tutto ciò che lancia la ruota posteriore.
Prima del montaggio
Ricevi il leveraggio con i suoi cuscinetti. Ammortizzatore, molla e gli altri pezzi della sospensione sono articoli separati.
Questo pezzo è per: Sur-Ron Light Bee / Segway X260. I punti di fissaggio cambiano tra i modelli — non comprare la versione per un'altra moto.
Dopo aver montato una versione con correzione, controlla la tensione della catena e il comportamento del cavalletto — cambiare l'altezza del posteriore influisce su entrambi.
Questo pezzo è per: Sur-Ron Light Bee / Segway X260. I punti di fissaggio cambiano tra i modelli — non comprare la versione per un'altra moto.
Dopo aver montato una versione con correzione, controlla la tensione della catena e il comportamento del cavalletto — cambiare l'altezza del posteriore influisce su entrambi.
Specifiche
| Pezzo | leveraggio sospensione posteriore rinforzato |
| Materiale | Alluminio 7075, lavorato CNC |
| Finitura | Anodizzato nero |
| Incluso | Cuscinetti |
| Correzione dell'altezza | Nessuna — sostituzione 1:1 |
| Montaggio | 1:1 sui punti di fissaggio originali |
| Compatibilità | Sur-Ron Light Bee / Segway X260 |
| Produttore | 96 Power Parts — progettato e spedito dall'UE |
Questo pezzo lavora in coppia: leveraggio e bilanciere formano lo stesso gruppo. Se ne rinforzi uno e aggiungi una molla più dura, l'altro diventa il prossimo anello debole.
Alluminio 7075 CNCCuscinetti inclusiMontaggio 1:1AnodizzatoNessuna — sostituzione 1:1Magazzino e officina nell'UE
Da verificare prima dell'acquisto
- Modello. Questa versione è per Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Gli altri modelli hanno versioni dedicate — i punti di fissaggio cambiano.
- Che ruote monti. Le correzioni da 20 e 35 mm hanno senso con i set 21/18 o 19/16. Con le ruote di serie basta la versione standard.
- La tua altezza. Alzare il posteriore alza anche la sella. Se non sei alto, 35 mm di correzione possono dare fastidio da fermo.
- Dopo il montaggio. Controlla la tensione della catena e il cavalletto.
Domande frequenti
Perché il pezzo di serie cede?
Perché porta tutta la forza dell'atterraggio ed è fatto di alluminio economico. È il primo pezzo della sospensione posteriore a cedere con salti regolari.
I cuscinetti sono inclusi?
Sì. Sostituisci l'intero snodo invece di spostare cuscinetti vecchi in un corpo nuovo.
Standard o con correzione?
Se resti con le ruote di serie — standard. La correzione da 20 o 35 mm ha senso con i set 21/18 e 19/16, dove servono luce a terra e corsa.
Cosa cambia quando il posteriore si alza?
Luce a terra e corsa aumentano, ma l'angolo di sterzo si chiude: la moto curva più rapida ed è meno stabile in velocità. Anche la sella sta più in alto.
Mi serve anche il bilanciere?
Non subito. Ma una volta rinforzato il leveraggio e montata una molla più dura, il bilanciere diventa il prossimo anello debole di quel gruppo.
Si adatta a un modello diverso da quello indicato?
No. I punti di fissaggio cambiano tra Light Bee, Ultra Bee e Talaria. Solo Sur-Ron Light Bee / Segway X260.
Completa il gruppo
Il pezzo che si rompe per primo — costruito per non farlo
Lavorato nell'UE da alluminio 7075, cuscinetti inclusi. Spedito dal magazzino 96 Power Parts.
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