Forcella anteriore RFLOXA Ultra43 USD, escursione 251 mm, molla 27 lbs – Sur-Ron Ultra Bee
Forcella anteriore RFLOXA Ultra43 USD, escursione 251 mm, molla 27 lbs – Sur-Ron Ultra Bee
- Forcella upside-down da competizione per Sur-Ron Ultra Bee: steli ∅43 mm, escursione 251 mm, trattamento DLC, paraolio SKF, piastre Hollow Triple Clamp in AL6061-T6 CNC. Regolazione completa HSC/LSC/ritorno/precarico. Molla 27 lbs (75–105 kg) inclusa.
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L'avantreno di serie dell'Ultra Bee è un compromesso che smette di funzionare proprio quando inizi ad andare più forte: va a fondocorsa negli atterraggi, affonda in frenata e si torce nei solchi. L'Ultra43 risolve tutti e tre i problemi insieme – steli rinforzati da ∅43 mm, 251 mm di escursione e piastre Hollow Triple Clamp alleggerite, lavorate in un unico pezzo da alluminio aeronautico AL6061-T6.
Il trattamento DLC sugli steli riduce l'attrito al punto che la forcella lavora sulle piccole asperità invece di trasmetterle al manubrio. I paraolio SKF fanno sì che resti così ben oltre una stagione. Lo schema simmetrico Dual Spring fa lavorare gli steli destro e sinistro in modo indipendente e identico – nessuna torsione dell'avantreno sotto carico.
Quale molla per il tuo peso?
| Molla | Peso del pilota con equipaggiamento | Nota |
|---|---|---|
| 24 lbs | 65–85 kg | Su ordinazione – scrivici prima |
| 27 lbs | 75–105 kg | Inclusa – la versione di questa scheda |
| 30 lbs | 95–135 kg | Su ordinazione – scrivici prima |
La rigidità della molla adatta al tuo peso non è un dettaglio estetico – una molla sbagliata rovina il sag e rende inutile ogni regolazione dell'idraulica. Se il tuo peso è vicino al limite di una fascia, scrivici: la scegliamo in base al tuo stile di guida, non solo ai chili.
Cosa c'è nella confezione
Forcella RFLOXA Ultra43 completa
Steli con trattamento DLC, paraolio SKF, molla 55CRSI da 27 lbs, foderi e piedini in AL6061-T6 CNC
Hollow Triple Clamp
Rinforzate, alleggerite, interamente lavorate CNC da AL6061-T6. Minuteria zincata anticorrosione secondo standard UE
Controlla prima di ordinare
La forcella è progettata per un disco freno ∅240 mm e un interasse attacco pinza di 78,5 mm. Se il tuo avantreno usa un disco o un interasse diversi, servirà un cambio disco o un adattatore. Mandaci una foto della pinza e confermeremo prima della spedizione.
Steli con trattamento DLC e paraolio SKF – basso attrito fin dal primo millimetro di escursione
Hollow Triple Clamp alleggerite in alluminio aeronautico AL6061-T6 CNC
Dati tecnici
| Moto | Sur-Ron Ultra Bee |
| Costruzione | Upside-down, olio e molla, interno simmetrico Dual Spring |
| Escursione | 251 mm |
| Lunghezza totale | 850 mm |
| Diametro steli | ∅43 mm, rinforzati |
| Interasse attacco pinza | 78,5 mm |
| Disco freno | ∅240 mm (dedicato) |
| Trattamento | DLC (Diamond-Like Carbon) |
| Paraolio | SKF |
| Molla | Acciaio 55CRSI, 27 lbs inclusa |
| Compressione alte velocità | 30 click |
| Compressione basse velocità | 10 click |
| Ritorno | 18 click |
| Precarico | 17 click |
| Materiali | AL6061-T6 CNC, minuteria zincata standard UE |
Quattro regolazioni indipendenti ti permettono davvero di impostare l'avantreno per una pista specifica – è uno strumento di messa a punto, non una forcella da montare e dimenticare.
Sur-Ron Ultra BeeEscursione 251 mmSteli ∅43 mmTrattamento DLC
Prima di ordinare
- Pesati con l'equipaggiamento completo e controlla la tabella delle molle – è la decisione più importante di questo acquisto.
- Controlla il diametro del disco anteriore e l'interasse dell'attacco pinza (forcella: 240 mm, 78,5 mm).
- Prevedi tempo per la prima sessione di messa a punto. All'apertura la forcella è regolata di fabbrica, non su di te.
- Cambiare l'avantreno è un buon momento per guardare anche il posteriore – il mono RFLOXA RAF55RV è indicato qui sotto.
Domande frequenti
C'è molta differenza rispetto alla forcella di serie?
Sì, e la senti soprattutto in due situazioni: negli atterraggi duri (30 click di compressione alte velocità impediscono il fondocorsa) e in frenata all'ingresso curva (10 click di compressione basse velocità limitano l'affondamento).
Serve un nuovo disco freno?
La forcella è costruita per un disco ∅240 mm e un interasse pinza di 78,5 mm. Se corrisponde alla tua configurazione, no. Altrimenti sì. Scrivici e lo verifichiamo insieme.
Peso 110 kg con l'equipaggiamento – cosa scelgo?
La molla da 30 lbs (fascia 95–135 kg), non la 27 lbs di questa scheda. Contattaci prima di ordinare e prepareremo la variante corretta.
A cosa serve il trattamento DLC?
Riduce l'attrito tra le superfici di scorrimento. In pratica la forcella inizia a rispondere alle piccole asperità che quella di serie semplicemente ignora – e ai tuoi polsi arriva molto meno.
Completa le sospensioni
Non sai quale molla scegliere?
Mandaci il tuo peso con l'equipaggiamento e il tuo stile di guida – sceglieremo noi la variante. Magazzino nell'UE.
Marchio
Simbolo
96356
Service
Modified by Perun Electric (full list of services in the product description)
Stock
Fits model
Sur-Ron Ultra Bee
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