Ammortizzatore posteriore RFLOXA RAF55RV, molla 550 lbs – Sur-Ron Ultra Bee
Ammortizzatore posteriore RFLOXA RAF55RV, molla 550 lbs – Sur-Ron Ultra Bee
- Ammortizzatore posteriore da gara per Sur-Ron Ultra Bee: serbatoio esterno, separazione olio-gas, rivestimento DLC. 20 click di estensione, 22 click basse velocità, 3 giri alte velocità. Molla 550 lbs, peso pilota consigliato 75–105 kg.
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L'ammortizzatore originale della Ultra Bee ha un problema di fondo: si surriscalda. Dopo pochi minuti di guida dura l'olio si fluidifica, lo smorzamento cala e il posteriore inizia a scalciare. Il RAF55RV lo risolve con un serbatoio esterno e la separazione olio-gas – l'olio lavora in condizioni stabili e la curva di smorzamento non cambia durante il giro.
Il rivestimento DLC sullo stelo riduce l'attrito e allunga la durata. Corpo e parti portanti sono in AL6061-T6 e AL7075-T6 lavorati CNC, i componenti sollecitati in acciaio 42CRMO e 55CRSI. Non è un ammortizzatore "migliore dell'originale" – è un progetto di tutt'altra categoria.
Cosa cambia davvero il RAF55RV
| Problema del posteriore originale | Soluzione RAF55RV | Quando lo senti |
|---|---|---|
| Lo smorzamento cala dopo pochi minuti | Serbatoio esterno e separazione olio-gas | Dal decimo minuto di guida dura |
| Il posteriore scalcia sui colpi ripetuti | 20 click di regolazione dell'estensione | Su radici e sassi |
| Ondeggiamento e poco controllo in curva | 22 click basse velocità, 3 giri alte velocità | In frenata e quando carichi il posteriore |
La molla da 550 lbs è abbinata a un pilota di 75–105 kg con equipaggiamento completo. Se sei molto più leggero o più pesante, scrivici prima di ordinare – la molla è disponibile separatamente.
Cosa c'è nella confezione
Ammortizzatore RFLOXA RAF55RV
Serbatoio esterno, stelo da 16 mm con rivestimento DLC, pistone da 40 mm, molla da 550 lbs
Materiali da gara
Corpo e parti CNC in AL6061-T6 e AL7075-T6, componenti sollecitati in acciaio 42CRMO e 55CRSI
Controlla il tuo peso
La molla da 550 lbs è adatta a un pilota di 75–105 kg con equipaggiamento completo. Fuori da questo intervallo il sag sarà sbagliato, e nessuna regolazione dello smorzamento compensa una molla sbagliata. Inviaci il tuo peso e ti diciamo chiaramente se questa variante fa per te.
Serbatoio esterno e separazione olio-gas – lo smorzamento non cala durante il giro
Stelo da 16 mm con rivestimento DLC e molla da 550 lbs
Dati tecnici
| Moto | Sur-Ron Ultra Bee |
| Lunghezza | 320 mm |
| Corsa | 85 mm |
| Stelo | 16 mm |
| Pistone | 40 mm |
| Molla | 550 lbs |
| Peso pilota consigliato | 75–105 kg |
| Serbatoio | Esterno |
| Sistema | Separazione olio-gas |
| Rivestimento | DLC |
| Regolazione estensione | 20 click |
| Basse velocità | 22 click |
| Alte velocità | 3 giri |
| Materiali | AL6061-T6, AL7075-T6 CNC, acciaio 42CRMO e 55CRSI |
Tre regolazioni indipendenti più il precarico molla danno un controllo reale sul comportamento del posteriore – dall'enduro morbido al motocross duro.
Sur-Ron Ultra BeeSerbatoio esternoMolla 550 lbsRivestimento DLC
Prima di ordinare
- Pesati con l'equipaggiamento completo – 550 lbs copre 75–105 kg.
- Prevedi di regolare il sag dopo il montaggio. Senza, le altre regolazioni non hanno senso.
- Una cuffia per l'ammortizzatore costa quasi nulla e protegge lo stelo – conviene aggiungerla ora.
- Cambi il posteriore? La forcella RFLOXA Ultra43 è della stessa famiglia e ha la stessa filosofia di taratura.
Domande frequenti
Perché un serbatoio esterno?
Aumenta il volume d'olio e la superficie di raffreddamento. In pratica lo smorzamento non cala dopo pochi minuti di guida dura – proprio dove l'ammortizzatore originale perde.
Peso 65 kg, fa per me?
Non con questa molla. La 550 lbs è indicata per 75–105 kg. Scrivici e scegliamo la durezza giusta.
Il montaggio richiede modifiche?
L'ammortizzatore è progettato per la Sur-Ron Ultra Bee. Se il tuo posteriore non è di serie, inviaci una foto degli attacchi e confermiamo prima della spedizione.
Conviene fare anteriore e posteriore insieme?
Sì, se il budget lo permette. Le sospensioni lavorano come un sistema – un posteriore forte con un anteriore di serie sposta semplicemente il problema sull'avantreno.
Completa le sospensioni
Non sei sicuro che 550 lbs sia la tua durezza?
Inviaci il tuo peso con equipaggiamento completo e scegliamo la variante. Spedizione dall'UE.
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