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Kit professionnel de conversion du frein avant – permet l'installation du système de frein de la Sur-Ron Ultra Bee sur la Light Bee X et L1e. Amélioration significative de la puissance de freinage. Kit complet avec tout le matériel – sans soudure ni perça

Kit complet de clignotants (gauche + droit) pour Sur-Ron Light Bee – remplacement aftermarket de haute qualité. Conçu pour la durabilité et une bonne visibilité sur route et hors route. Installation facile, compatibilité totale avec Sur-Ron Light Bee.

Adaptateur CNC qui rehausse le guidon de la Talaria Komodo de 1″ (env. 25 mm). Usiné dans de l'aluminium 6061-T6, anodisé, se monte sur les points d'origine, visserie fournie.

Protège-disque de frein avant usiné CNC pour Talaria Komodo. Protège le disque des pierres, racines et de la boue. Aluminium 6061-T6 — léger, robuste, montage direct plug & play.

Repose-pieds CNC aluminium 96 pour Talaria Sting Pro / MX5. Plus larges que d’origine, pointes usinees dans la masse, anodises noir. Montage sans modification, vendus par paire.

Amortisseur arrière de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : bonbonne externe, séparation huile/gaz, revêtement DLC. Détente 20 clics, basse vitesse 22 clics, haute vitesse 3 tours. Ressort 550 lbs, poids pilote conseillé 75–105 kg.

Fourche inversée de compétition pour Sur-Ron Ultra Bee : tubes ∅43 mm, 251 mm de débattement, revêtement DLC, joints SKF, té Hollow Triple Clamp en AL6061-T6 CNC. Réglage complet HSC/LSC/détente/précharge. Ressort 27 lbs (75–105 kg) inclus.

Disque de frein 220 mm origine OEM pour : Talaria Sting PRO / MX5. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Ensemble frein arrière complet qualité OEM pour Sur-Ron Ultra Bee. Comprend tous les composants pour le remplacement ou la réparation – ajustement d'origine, performances de freinage fiables. Remplacement direct sans modification.

Ensemble de frein avant complet pour Sur-Ron Ultra Bee, qualité OEM. Étrier, durite et maître-cylindre non raccordés en usine : raccordez-les, remplissez le circuit et purgez-le après l’achat.

Nouvelle génération de la légende : Sur-Ron Light Bee 2 X – 24 kW, 410 Nm, batterie semi-solide, 65 kg, 7 modes. PRÉCOMMANDE – livraison novembre 2026. Réservation par téléphone ou e-mail. Revendeur agréé.

Kit TORP TC500 2.X pour Talaria MX5. 350 A batterie, 500 A phase, 60-80 V 22S, IP67, app Bluetooth. Poignée pouce TORP et fusible externe inclus. Ne va pas sur MX3 / MX4. 2 ans de garantie.

Kit TORP TC500 2.X pour Talaria MX3 / MX4 / Sting R. 350 A batterie, 500 A phase, 60-80 V 22S, IP67, app Bluetooth. Kit : contrôleur, faisceau, supports, cache. Pas pour la MX5. 2 ans de garantie.

Leviers de frein un doigt pour Talaria MX5, jeu de deux. Aluminium aéronautique, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds 96 v2. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Sur-Ron Light Bee / 79Bike Falcon Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

RFLOXA Hawk32 — fourche inversée 37 mm, débattement 203 mm, ressort 60 lbs. Réglage compression, détente et précharge. Entraxe 750 mm.

Contrôleur Sur-Ron d’origine pour Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Réf. 21100-YQ2B-0300, logiciel V1.0.03A. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Contrôleur Sur-Ron d’origine Ultra Bee 21 kW, version SWC. Matériel 10.2025, logiciel V5.02.01A — la révision actuelle. Pièce neuve déposée d’une moto neuve. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Moteur central Sur-Ron d’origine issu de la Light Bee 8 kW L1e, millésime 2025/2026. Pièce neuve déposée d’une moto neuve — zéro kilomètre. Refroidissement à air, entraînement par courroie. 12 mois de garantie, entrepôt UE.

Support de repose-pied anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee ainsi que 79Bike Falcon PRO et Falcon GT. Axe, clip et ressort inclus. Attention : prix à la pièce — il en faut 2 pour un jeu gauche + droite.

Couronne CNC 7075-T651, 54T, noire, pour Sur-Ron Light Bee/Segway X260. Accélération plus forte, montées plus faciles ; aussi 58/60/62T, noir ou or. Expédition rapide UE.