E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – supermotard elettrica omologata, 25 kW
E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – supermotard elettrica omologata, 25 kW
- E-Ride Pro SR L3e in edizione SUPERMOTO 96 Power Parts: 25 kW di picco, omologazione L3e, batteria Samsung 72 V 50 Ah estraibile. Ruote da 17″ con pneumatici stradali Anlas al posto delle 19/18 di serie — le ruote di serie restano a te.
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La base è la E-Ride Pro SR L3e: 25 kW di picco, 0–50 km/h in 1,8 s e omologazione moto L3e (fino a 80 km/h). Per l'edizione SUPERMOTO montiamo ruote da 17″ — cerchi 2.15 × 17 davanti e 3.00 × 17 dietro, raggiati sui mozzi originali, con pneumatici stradali Anlas 90/90-17 e 120/70-17, montati ed equilibrati.
Le gomme stradali danno pieno contatto con l'asfalto, frenata prevedibile e una sicurezza in curva che le tassellate non danno. E poiché i mozzi sono originali, le ruote di serie 19/18 sono incluse — il cambio richiede circa 20 minuti e nel weekend vai in fuoristrada.
Pacchetto 96 Power Parts incluso
Ruote supermotard 17″
2.15 × 17 ant., 3.00 × 17 post., mozzi originali
Pneumatici Anlas
90/90-17 e 120/70-17, montati ed equilibrati
Ruote di serie incluse
Torni sulle 19/18 in circa 20 minuti
Montaggio e collaudo da noi
Ritiri una moto pronta da guidare
Nel dettaglio
Scheda tecnica
| Omologazione | L3e — categoria moto |
| Potenza di picco | 25 kW |
| Velocità massima | 80 km/h (omologazione L3e) |
| Accelerazione | 0–50 km/h in 1,8 s |
| Batteria | Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), estraibile |
| Autonomia | fino a 100 km a 40 km/h · fino a 140 km a 27 km/h |
| Ricarica | 20–90% in 3,5 ore |
| Ruote — questa edizione | 17″: cerchi 2.15 × 17 / 3.00 × 17, pneumatici Anlas 90/90-17 / 120/70-17 |
| Ruote — di serie, incluse | 2.75-19 ant. / 3.00-18 post. |
| Sospensioni | Sportive, regolabili |
| Freni | A disco + rigenerazione |
| Peso (versione di serie) | 83 kg |
Dati del produttore per la versione di serie. Con guida dinamica su asfalto l'autonomia sarà inferiore, e la configurazione con ruote da 17″ non l'abbiamo pesata — per questo non indichiamo numeri nostri.
Per chi è
Asfalto e cittàPista supermotardPatente A2 / ADue set di ruote
Prima di acquistare
- La L3e è una moto, non un ciclomotore. Nella maggior parte dei paesi UE serve la patente A2 o A — verifica le norme del tuo paese.
- Le gomme stradali non sono adatte a fango e sabbia profonda. Per il fuoristrada torni sulle ruote di serie 19/18, che ricevi incluse.
- La moto va immatricolata e assicurata. Noi la prepariamo per l'immatricolazione, le pratiche sono a carico tuo.
FAQ
In cosa si differenzia questa edizione dalla SR L3e standard?
Nelle ruote. Al posto delle 19/18 di serie con gomme fuoristrada, la moto esce su ruote da 17″ con pneumatici stradali Anlas, e le ruote di serie le ricevi incluse.
Quanto ci vuole per tornare alle ruote da fuoristrada?
Circa 20 minuti. Le ruote da 17″ sono raggiate sui mozzi originali, quindi quelle di serie si rimontano senza adattatori.
Quanta autonomia reale ho con una carica?
Il produttore dichiara fino a 100 km a 40 km/h e fino a 140 km a 27 km/h. Con guida dinamica su asfalto sarà sensibilmente meno. Non indichiamo un numero nostro perché non l'abbiamo misurato.
Posso comprare solo le ruote per la mia SR?
Sì. Il set di ruote supermotard da 17″ per E-Ride Pro SS 3.0 e SR lo vendiamo anche separatamente.
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