Talaria Sting MX5 Pro

Kit complet de roues Supermotard 17″ — jantes renforcées 96 Power Parts, moyeux CNC, pneus route Continental. Pour Talaria Sting PRO/MX5, Talaria MX3/MX4 et Sur-Ron Light Bee LBX. L’enduro devient un supermotard en quelques minutes.

Kit contrôleur TORP TC1000 2.X pour Talaria MX5 — poignée pouce TORP incluse. FOC, 700 A batterie / 1000 A phase, compatible écran d’origine. 17 kW avec la batterie d’origine, 23 kW avec un pack 72–80 V. IP67, 2 ans de garantie.

Repose-pieds CNC aluminium 96 pour Talaria Sting Pro / MX5. Plus larges que d’origine, pointes usinees dans la masse, anodises noir. Montage sans modification, vendus par paire.

Disque de frein 220 mm origine OEM pour : Talaria Sting PRO / MX5. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Kit TORP TC500 2.X pour Talaria MX5. 350 A batterie, 500 A phase, 60-80 V 22S, IP67, app Bluetooth. Poignée pouce TORP et fusible externe inclus. Ne va pas sur MX3 / MX4. 2 ans de garantie.

Leviers de frein un doigt pour Talaria MX5, jeu de deux. Aluminium aéronautique, anodisé. Le réglage de la garde les adapte à votre main et la lame plus courte permet de freiner de l'index en gardant trois doigts sur la poignée.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, noirs. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

Repose-pieds larges 96 Power Parts en aluminium CNC, marron. Plateforme 68 × 90 mm, nettement plus grande que celle des repose-pieds d'origine. Picots burn blue montés, jeu argenté complet fourni. Talaria MX5 / E-Ride Pro.

Roue avant 19″ d'origine pour Talaria Sting MX5 Pro, montée et dévoilée, avec pneu CST 70/100-19 et chambre à air d'origine. Pièce OEM, pas une copie. Sans disque de frein.

Roue arrière 19″ d'origine pour Talaria Sting MX5 Pro, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air. Pièce OEM. Sans disque de frein ni couronne.

Talaria Sting MX5 Pro L1e avec pack 96 Power Parts : éclairage arrière déporté et jeu supplémentaire de roues supermoto 17″ (racing, sans homologation). Roues d’origine 19/19 incluses. L1e, 13,4 kW.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 106 maillons — pour Talaria Sting MX5 Pro avec couronne 44T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 108 maillons — pour Talaria Sting MX5 Pro avec couronne 48T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.

Chaîne D.I.D 428NZ G&B, or et noir, sans joints toriques, 110 maillons — pour Talaria Sting MX5 Pro avec couronne 52T. Axes SDH, attache rapide incluse. Tableau des longueurs 44T, 48T et 52T dans la description.