Pièces de rechange

Ressort 600 lbs pour amortisseur DNM RCP2S 265 mm, Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Le ressort d'origine fait 450 lbs — celui-ci est nettement plus ferme. Se monte sur l'amortisseur d'origine, sans le remplacer. Un ressort change la raideur, pas l'amortis

Solution parfaite pour la conduite de nuit, les voyages tôt le matin dans le brouillard ou la navigation dans des environnements avec des conditions de faible luminosité.

Kit de vis de tendeur de chaîne en titane pour Sur-Ron Light Bee. Anodisation bleu flamme, filets roulés. Le titane ne rouille pas et ne corrode pas comme l'acier — le réglage de chaîne cesse d'être un combat contre une vis grippée.

kit de goupilles de cache-batterie — Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Élément de la zone du logement de batterie : la protéger, la fermer correctement ou l'utiliser comme rangement. Consultez le tableau pour savoir laquelle des trois répond à votre problè

Lot de deux bagues de bras oscillant pour Sur-Ron Light Bee. Pièce d'usure — et la cause habituelle du jeu à l'arrière, bien avant que l'amortisseur ou les roulements soient en cause.

Support de phare pour Sur-Ron Light Bee X. Pièce de rechange et point de fixation — le moyen le moins cher de remettre le phare à sa place après une chute.

Kit de cinq vis titane M8×19 mm pour la couronne arrière du Sur-Ron Light Bee. Anodisation bleu flamme, filets roulés, double empreinte Torx T40 et six pans 10 mm. Le titane ne rouille pas et ne corrode pas comme les vis acier.

Freinez plus fort, tour après tour. Plaquettes céramique résistantes à la chaleur, sans fading, plus durables que l’origine — moins de poussière, plus silencieuses. Pour Sur-Ron Light Bee, 79Bike Falcon/Falcon Pro et E-Ride Pro SS 2.0. Montage direct.

Arbre de transmission complet avec pignon 14T et poulie (v2) pour Sur-Ron Light Bee. 14T est la taille d'origine, la démultiplication reste d'usine. Arbre, pignon et poulie en une pièce.

Interrupteur de phare pour Sur-Ron Light Bee X. Éteignez les feux en plein jour et cessez de donner de l'autonomie pour rien. Construction étanche. Attention : les versions LBX et L1E n'ont pas la même prise et ne sont pas interchangeables — commandez sel

Solution parfaite pour la conduite de nuit, les voyages tôt le matin dans le brouillard ou la navigation dans des environnements avec des conditions de faible luminosité.

cache de contacteur aspect carbone pour Sur-Ron Light Bee. Franchement : c'est un motif carbone sur plastique, pas du carbone véritable — cela change le look, pas la résistance. Montage sur les points d'origine, sans modification.

cache-batterie aspect carbone pour Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Franchement : c'est un motif carbone sur plastique, pas du carbone véritable — cela change le look, pas la résistance. Montage sur les points d'origine, sans modification.

Plaquettes de frein frittées pour Sur-Ron Ultra Bee. Consultez le tableau pour savoir quel composé correspond à votre pilotage — frittées, semi-métalliques et céramiques se comportent très différemment à froid et à chaud.

Entretoises de roue arrière en acier inoxydable pour Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Cote d'origine. Plus dures que l'aluminium et tout aussi inoxydables — la voie la moins chère vers des entretoises qui descendront encore de l'axe dans deux ans.

Fourche FASTACE ALX13RC 2.0, version 60 lbs. Plongeurs 37 mm, débattement 200 mm, bain d’huile ouvert, réglage compression et détente. Sur-Ron Light Bee X, L1E, Talaria.

Disque arrière 200 mm pour Sur-Ron Light Bee et E-Ride Pro SS 2.0 — 25 % plus épais que l’OEM (2,3 vs 1,9 mm). Plus de capacité thermique, freinage constant, bien moins de voile. Montage direct avec l’étrier d’origine. Expédition rapide UE.

Kit complet de roulements de direction pour Sur-Ron Light Bee — LBX, LBS et L1E — et Segway X260. Haut et bas dans un seul kit. Pièce d’usure : à remplacer au montage d’une fourche ou en cas de jeu au guidon.

Biellette de suspension arrière renforcée 96 Power Parts usiné dans de l'aluminium 7075, roulements inclus. Il remplace la pièce d'origine, premier maillon faible de la suspension arrière dès que tu sautes. Compatible Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Potence Direct Mount 96 pour Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260, E-Ride Pro et fourches RFLOXA Hawk31 PRO/MAX. Aluminium serie 7000 CNC, rise 55 mm (80 mm avec rehausse), reach 40 mm, noir. Visserie fournie.

Garde-boue arrière haut en finition aspect carbone, pour Sur-Ron Light Bee. Il couvre la zone sous la selle et la batterie par le dessus. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage sur les points d'origine sans modification.

Garde-boue arrière bas en finition aspect carbone, pour Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Il protège l'amortisseur et sa tige de la boue et du sable. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage sur les points d'origine sans modification.

Pignon avant 14 dents en acier pour Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Cote d'origine — pièce d'usure, pas un changement de rapport. L'acier est plus dur que la matière d'origine : les dents gardent leur forme plus longtemps.

Leviers de frein CNC réglables (paire, noir) pour Sur-Ron Light Bee/X et Segway X260. Repli en cas de chute, garde réglable, aluminium aéronautique. Expédition rapide UE.

Garde-boue arrière rallongé Super Flex en finition noir brillant, pour Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Il protège ton dos — celui d'origine est trop court et l'eau de la roue arrière finit sur ta veste. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage s

Ressort 550 lbs pour amortisseur DNM RCP2S 265 mm, Sur-Ron Light Bee / Segway X260. Le ressort d'origine fait 450 lbs — celui-ci est nettement plus ferme. Se monte sur l'amortisseur d'origine, sans le remplacer. Un ressort change la raideur, pas l'amortis

Lot de deux entretoises de roue avant en aluminium anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting et Segway X260. Cote d'origine, les deux côtés du moyeu en une seule référence.

Écrou d'axe de roue arrière en finition noire pour Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting et Segway X260. Angles vifs et intacts — la clé prend correctement et ne patine pas au desserrage.

Remplacement de la poignée des gaz pour Sur-Ron avec boîtier en aluminium

Entretoises de roue arrière en aluminium anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Cote d'origine — la roue reste centrée et l'alignement de chaîne ne bouge pas. L'aluminium ne rouille pas et ne se grippe pas sur l'axe comme l'acier d'origine.