Części wzmacniane

Aluminiowa zębatka tylna 44T w kolorze czarnym do Talaria Sting MX5 Pro – CNC z 7075-T651. 4 zęby mniej niż fabryczna 48T, czyli dłuższe przełożenie: wyższa prędkość maksymalna i spokojniejsza jazda na prostych, kosztem słabszego wyjścia z dołu.

Aluminiowa zębatka tylna 48T w kolorze czarnym do Talaria Sting MX5 Pro – fabryczny rozmiar, CNC z 7075-T651. Wymieniasz zużytą zębatkę i zachowujesz fabryczny charakter napędu: tę samą prędkość maksymalną i to samo wyjście z dołu.

Zębatka tylna 96, aluminiowa, 52T, czarna — Talaria Sting. Więcej zębów to lepsze przyspieszenie i moment na kole kosztem prędkości maksymalnej. Frezowana CNC, anodowana.

Czarna osłona tylnej tarczy hamulcowej CNC do Talaria Sting Pro / MX5 – wykonana metodą frezowania CNC dla precyzyjnego dopasowania i trwałości.

Nakrętka śruby osi przedniego widelca FASTACE ALX13RC – oryginalna śruba z łbem walcowym do mocowania osi przedniego widelca. Dedykowana część zamienna zapewniająca precyzyjne i bezpieczne mocowanie.

Aluminiowe mocowanie lampy tylnej i tablicy do Sur-Ron Light Bee X/L1E i 79Bike Falcon Pro. Rozstaw otworów jak w fabrycznej lampie Light Bee X — montaż bolt-on, czarne malowanie proszkowe.

Wzmocniony pasek napędowy do Sur-Ron Ultra Bee. Bezpośredni zamiennik fabrycznego, pod motocykle z mocniejszym sterownikiem i silnikiem. Zachowuje cichy napęd paskowy. Szybka wysyłka w Europie.

Tylna tarcza hamulcowa 96 Power Parts 220 mm o grubości 2,3 mm zamiast fabrycznych 1,9 mm. Sztywniejsza, trwalsza, odporniejsza na przegrzanie. Sur-Ron Light Bee, E-Ride Pro SS 2.0.

RFLOXA Hawk31 MAX — widelec przedni odwrócony 37 mm o rozstawie lag 162 mm, koroną obniżoną o 17 mm i poszerzoną osią. Miejsce na szerokie 17″ supermoto lub przód 21″. Skok 203 mm, sprężyna 60 lbs. Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4. Bez mostka.

Przednia tarcza hamulcowa 96 Power Parts 220mm do Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting MX3/MX4 i Eride Pro SS 2.0 – o 25% grubsza niż oryginał OEM.

Zestaw konwersji tylnego hamulca Ultra Bee do Sur-Ron Light Bee X / L1e w kolorze czarnym – znacząca poprawa skuteczności hamowania vs. fabryczny układ Light Bee. Kompletny zestaw ze wszystkimi elementami montażowymi, bezpośredni bolt-on.

Wzmocniony trójkąt tylnego zawieszenia 96 Power Parts, frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zamiennik 1:1 na fabryczne punkty — bez zmiany geometrii. Pasuje do Sur-Ron Ultra Bee.

Wzmocniony łącznik tylnego zawieszenia 96 Power Parts, frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zamiennik 1:1 na fabryczne punkty — bez zmiany geometrii. Pasuje do Sur-Ron Ultra Bee.

Tarcza hamulcowa 220 mm tylna, 2,3 mm — o 25% grubsza od OEM do: Talaria Sting MX3 / MX4. Sprawdź w tabeli, czy Twoja wersja wymaga adaptera zacisku — tarcza 220 mm pływająca (#221) bez adaptera #229 się nie zamontuje.

Zestaw obniżający podnóżki o 25 mm do Talaria Sting MX3 / MX4, czarny. Adaptery CNC z aluminium 6061 — więcej miejsca na nogi i naturalniejsza pozycja na stojąco.

Mocowanie podnóżków 96 Power Parts frezowane CNC z aluminium 7075, kolor niebieski. Zastępuje fabryczny element, który ugina się razem z podnóżkiem, gdy jeździsz na stojąco. Anodowane, montaż na fabryczne punkty. Pasuje do Sur-Ron Ultra Bee.

RFLOXA Hawk31 MAX — widelec przedni, skok 228 mm, sprężyna 55 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, E-Ride Pro SS/SR, 79Bike Falcon Pro. Kute AL6061-T6 i AL7075-T6. Mostek nie wchodzi w skład zestawu.

Frezowany z aluminium 7075 drop crown: podnosi przód o 25 mm i robi miejsce na koło 21". Zintegrowany stem lock i gwintowana rura sterowa – koniec z luźnymi sterami. Tylko do widelców FastAce ALX13RC 1.0/2.0, AXH 12RV i Talaria Factory Fork.

Pełna osłona paska napędowego CNC do E-Ride Pro SS, aluminium anodowane na złoto — zamyka pasek całkowicie, trzyma z dala kamienie, błoto i ubranie. Montaż na gotowe, bez przeróbek.

Pełna osłona paska napędowego CNC do E-Ride Pro SS, aluminium anodowane na czarno — zamyka pasek całkowicie, trzyma z dala kamienie, błoto i ubranie. Montaż na gotowe, bez przeróbek.

Adapter z aluminium 7075 umożliwiający montaż tylnego koła z Sur-Rona Light Bee X w Talarii Sting MX3 i MX4. Otwiera dostęp do znacznie szerszej i tańszej bazy kół, piast i opon.

Wzmocniony trójkąt tylnego zawieszenia 96 Power Parts frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zastępuje fabryczny element, który jest pierwszym słabym ogniwem tylnego zawieszenia przy skakaniu. Pasuje do Talaria Sting MX3 / MX4.

RFLOXA Hawk31 PRO — widelec przedni odwrócony 37 mm, skok 203 mm, sprężyna 60 lbs. Kompresja wysokich i niskich prędkości, odbicie, napięcie wstępne. Pasuje do Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon. 2 lata rękojmi UE.

Zestaw konwersji napędu łańcuchowego na pasek do Sur-Ron Light Bee – zapewnia cichą, płynną jazdę bez konserwacji łańcucha. Dodatkowe 4 mm przestrzeni na oponę. Idealna modyfikacja do jazdy szosowej i codziennej. Kompletny zestaw 96 Power Parts.

Wzmocniony, przedłużony wahacz 96 Power Parts, czarny. CNC 6061-T6, 525 mm (+45 mm), 3,7 kg, konstrukcja skręcana — pasek bez cięcia. Pegi stunt w zestawie. Sur-Ron Light Bee X/S/L1e i Segway X260.

Wzmocniony, przedłużony wahacz 96 Power Parts, czarno-brązowy. CNC 6061-T6, 525 mm (+45 mm), 3,7 kg, konstrukcja skręcana — pasek bez cięcia. Pegi stunt w zestawie. Light Bee X/S/L1e i Segway X260.

Adapter zacisku hamulca pod tarczę 220 mm — Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting i E-Ride Pro SS. Przesuwa fabryczny zacisk pod większą tarczę bez dodatkowych przeróbek. Frezowany CNC, montaż bolt-on. Szybka wysyłka z UE.

Tylna tarcza pływająca 220 mm 96 Power Parts: czarny aluminiowy nośnik i osobny stalowy pierścień na nitach. Lepsze odprowadzanie ciepła, brak wykrzywiania przy nagrzaniu, niższa masa nieresorowana. Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260.

Wzmocniony trójkąt tylnego zawieszenia do Sur-Ron LBX / L1e — frezowany z aluminium 7075, kolor jak w nazwie produktu. Sztywniejszy i mocniejszy od fabrycznego, montaż jeden do jednego.

96 Power Parts Stem Lock do Sur-Ron Light Bee X / LBX, Talaria i E-Ride Pro. Pręt gwintowany na całej długości rury sterowej zastępuje nakrętkę gwiazdową i utrzymuje stały docisk łożysk główki ramy.

Adapter przedniego zacisku do tarczy 250 mm — mocniejsze hamowanie z przodu. Sur-Ron Light Bee / X, Segway X260, Talaria Sting MX3/MX4, 79Bike Falcon PRO i GT. Montaż bez modyfikacji. Magazyn w UE.

Przednia tarcza 250 mm do Sur-Ron Light Bee, Talaria MX3 / MX4, Segway X260 i 79Bike Falcon — maksimum siły hamowania. Na fabryczny widelec z adapterem zacisku 250 mm, na widelce Fastace / Rfloxa, na 79Bike wprost. Szybka wysyłka z UE.

Zestaw tytanowych śrub zawieszenia wykonanych w wąskiej tolerancji, do Sur-Rona Light Bee. Fabryczne śruby mają szeroki rozrzut wymiarowy — jedne motocykle mają ciasne połączenia, inne wyczuwalny luz od nowości. Ten zestaw ten rozrzut eliminuje.

Wzmocniony łącznik tylnego zawieszenia 96 Power Parts frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zastępuje fabryczny element, który jest pierwszym słabym ogniwem tylnego zawieszenia przy skakaniu. Pasuje do Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Wzmocniony łącznik tylnego zawieszenia 96 Power Parts frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zastępuje fabryczny element, który jest pierwszym słabym ogniwem tylnego zawieszenia przy skakaniu. Pasuje do Sur-Ron Light Bee / Segway X260.

Tytanowa oś tylnego koła do Sur-Ron Ultra Bee — lżejsza od fabrycznej stalowej i odporna na korozję. Montaż jeden do jednego, bez przeróbek.