Tout magasiner

Les plaquettes de frein semi-métalliques sont fabriquées à partir d'un composé spécial qui offre une résistance maximale à la chaleur et à la décoloration des freins.

96 Power Parts présente une version modifiée en usine du Sur-Ron Light Bee X Le vélo est équipé du pack de réglage de base 96 Power Parts, que vous recevez déjà installé sur le vélo.

version avec homologation routière

Version homologuée pour la route avec des roues 18/21 équipées de pneus Mitas Terra Force. Éclairage et support de plaque d'immatriculation modifiés.

96 Power Parts présente une version modifiée en usine du Sur-Ron Light Bee X/L1e. Le vélo est équipé du pack de réglage de base 96 Power Parts, que vous recevez déjà installé sur le vélo.

Grâce à leur largeur et à leurs crampons en acier, ils offrent une bien meilleure adhérence aux chaussures que la pièce d'origine.

Le pignon plus grand donnera à votre Sur-Ron une meilleure accélération.

Le pignon plus grand donnera à votre Sur-Ron une meilleure accélération.

Le pignon plus grand donnera à votre Sur-Ron une meilleure accélération.

Version homologuée pour la route avec jantes de 18/21 pouces. Éclairage et support de plaque d'immatriculation modifiés.

Version homologuée pour la route avec des roues 18/21 équipées de pneus Mitas Terra Force. Éclairage et support de plaque d'immatriculation modifiés.

Couvercle de disque de frein arrière noir, CNC

Support de repose-pieds renforcé 96 , CNC, noir. Sur-Ron Ultra Bee

Version homologuée pour la route avec des roues 18/21 équipées de pneus Mitas Terra Force. Éclairage et support de plaque d'immatriculation modifiés.

La courroie d'entraînement primaire renforcée Sur Ron est capable de fournir des performances durables, même sur les vélos à puissance améliorée.

Nouveau disque de frein 96 Power Parts pour Sur-Ron, 25% plus épais que son homologue OEM. Il est ainsi beaucoup plus rigide et dure plus longtemps

Les moyeux de la marque 96 Power Parts sont conçus pour remplacer les moyeux d'origine, mais par rapport à ces derniers, ils sont nettement plus résistants, plus faciles à monter et plus esthétiques! Fabriqué à partir d'une solide pièce d'aluminium.

Construit avec un alliage d’aluminium forgé AL6061-T6 pour le boîtier de pédalier et un alliage d’aluminium AL7075-T6 pour les fourreaux de fourche, le Hawk31 est conçu pour offrir robustesse et durabilité.

96 Power Parts présente fièrement notre nouvelle potence directe, conçue et fabriquée à partir de zéro, de qualité supérieure, pour les vélos lourds comme Sur-Ron, Surron LBX, Talaria, ERIDE Pro, 79Bike et plus encore.

Le pignon plus grand donnera à votre Sur-Ron une meilleure accélération.

Nouveau disque de frein 96 Power Parts pour Sur-Ron, 25% plus épais que son homologue OEM. Il est ainsi beaucoup plus rigide et dure plus longtemps

Support de repose-pieds renforcé 96 , CNC, noir. Sur-Ron Ultra Bee

Support de repose-pieds renforcé 96 , CNC, noir. Sur-Ron Ultra Bee

abriqué en matériau textile résistant avec une couche intérieure en caoutchouc.

abriqué en matériau textile résistant avec une couche intérieure en caoutchouc.

Le cache-culbuteur en polymère protège ce précieux composant de la suspension et la peinture contre les dommages

Le cache-culbuteur en polymère protège ce précieux composant de la suspension et la peinture contre les dommages

Le triangle de suspension arrière renforcé 96 Power Parts, fabriqué en alliage d'aluminium 7075 résistant, vous permettra de rouler de manière agressive.

La biellette de suspension arrière renforcée 96 Power Parts est un accessoire indispensable si vous souhaitez rouler de manière agressive sur votre Sur-Ron

Moto électrique homologuée, 13,4 kW en puissance de crête, prête pour tous les trajets

Le jeu de roues 16"/19" est parfait pour les personnes qui souhaitent augmenter l'adhérence de leur Surron

les roues de 17 pouces ont une tendance gyroscopique beaucoup plus faible, ce qui rendra la SUR-RON plus agile, lui permettant de sortir d'un virage et de changer de carrossage beaucoup plus rapidement dans un autre virage

les roues de 17 pouces ont une tendance gyroscopique beaucoup plus faible, ce qui rendra la SUR-RON plus agile, lui permettant de sortir d'un virage et de changer de carrossage beaucoup plus rapidement dans un autre virage