Fourche RFLOXA Hawk31 MAX, 60 LBS, 203mm -Surron / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
- Construit avec un alliage d’aluminium forgé AL6061-T6 pour le boîtier de pédalier et un alliage d’aluminium AL7075-T6 pour les fourreaux de fourche, le Hawk31 est conçu pour offrir robustesse et durabilité.
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RFLOXA Hawk31 MAX – Fourche 203 mm | Ressort 60 lbs
Le Hawk31 établit une nouvelle référence grâce à son système avancé d’amortissement de compression multi-étages, avec réglages distincts pour les basses et hautes vitesses. Là où la plupart des fourches du marché offrent des possibilités de réglage limitées, le Hawk31 MAX permet un ajustement précis du comportement de la suspension selon les conditions de conduite. Que vous absorbiez des impacts soudains à haute vitesse ou que vous franchissiez des terrains techniques irréguliers, cette flexibilité garantit une expérience de pilotage sur mesure. Avec le Hawk31 MAX, c’est la suspension qui s’adapte à vous — et non l’inverse.
Quelle est la différence entre les versions MAX et PRO ?
La fourche à té allongé élargi est spécialement conçue pour les modèles Talaria Sting MX3, MX4, MX5, Surron Light Bee et E Ride Pro. Veuillez noter que les moyeux avant personnalisés ou modifiés, divergeant des spécifications d'usine, peuvent ne pas être compatibles avec ce kit.
Stabilité Max Widened : La version Max Widened comprend un té supérieur et inférieur, un pivot de fourche, un collier de fourche surélevé, un kit d'axe de roue avant élargi et la visserie de montage complète. L'ensemble est conçu pour une stabilité et un soutien optimaux de la suspension avant. L'un des principaux atouts de cette version est la possibilité d'utiliser un pneu avant plus large, ce qui améliore la traction, le contrôle et la maniabilité de la moto, notamment dans les conditions tout-terrain exigeantes.
① Conception haute performance
La Hawk31 offre un débattement de 203 mm, spécialement conçue pour les descentes techniques et les terrains accidentés.
Avec un diamètre de plongeurs de 37 mm et un écartement de fixation d’étrier de 74 mm, elle est compatible avec les disques de frein de 203 mm (possibilité d’upgrade), idéale pour les dirt e-bikes puissants.
② Technologie de suspension avancée
Équipée d’un système d’amortissement inversé à ressort-huile, avec jambes gauche et droite asymétriques, cette fourche propose un fonctionnement indépendant, réactif et précis.
Réglages disponibles sur plusieurs niveaux :
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Compression haute vitesse (High-Speed Compression)
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Compression basse vitesse (Low-Speed Compression)
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Rebond (Rebound)
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Précharge du ressort (Preload)
Personnalisez votre suspension selon votre style de conduite et les conditions du terrain.
③ Construction robuste
Matériaux de qualité pour une durabilité maximale :
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Aluminium forgé AL6061-T6 – chapes inférieures
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Alliage d’aluminium AL7075-T6 – plongeurs
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Acier à ressort 55CRSI – excellente résistance à la fatigue et aux fortes charges
Conçue pour résister aux sollicitations extrêmes.
④ Réglages intuitifs
Tous les réglages sont accessibles via des boutons manuels ergonomiques :
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Compression (haute et basse vitesse)
-
Rebond
-
Précharge du ressort
Réglages rapides sans outils, même pendant la sortie.
⑤ Système anti-talon renforcé
Un système hydraulique d’amortissement de fin de course permet de mieux absorber les chocs en fin de débattement, offrant stabilité et contrôle sur les gros impacts.
⑥ Amortissement fiable
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Plaques de soupapes double compression assurant un amortissement stable et constant
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Huile d’amortisseur haute qualité, faible friction et point de congélation bas, idéale pour des performances constantes même dans des conditions extrêmes
Compatibilité
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Talaria MX3 / MX4 / XXX
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SurRon LBX, LBS, L1E
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Segway X-260 / X-160
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E-Ride Pro S / SS 1.0 / 2.0
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Rawrr Mantis
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79 Bike Falcon M
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Ventus One
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RFN Apollo
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Rerode R1
Options de ressort
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45 lbs – pour pilotes ≤85 kg
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60 lbs – pour pilotes de 85 à 120 kg
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Ressort progressif 45–60 lbs – pour pilotes de 80 à 120 kg
Caractéristiques techniques
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Entraxe (center distance) : 750 mm
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Débattement piston principal : 203 mm
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Diamètre des plongeurs : ∅37 mm
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Écartement fixation étrier : 74 mm
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Taille du disque : ∅203 mm (possibilité d’upgrade)
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Utilisation : Motos électriques tout-terrain, VTT de descente
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Système d’amortissement : Ressort-huile inversé
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Réglages disponibles : High-Speed Compression, Low-Speed Compression, Rebound, Preload
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Triple Clamp: CNC Precision Machined
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Matériaux :
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AL6061-T6 forgé (chapes)
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AL7075-T6 (plongeurs)
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