Talaria

Błotnik górny tylnego koła w wykończeniu imitacja karbonu, do Talaria Sting MX3 / MX4. Osłania podsiedzie i akumulator od góry. Jakość OEM, śruby montażowe w zestawie, montaż na fabryczne punkty bez przeróbek.

RFLOXA Hawk31 PRO — widelec przedni odwrócony 37 mm, skok 203 mm, sprężyna 60 lbs. Kompresja wysokich i niskich prędkości, odbicie, napięcie wstępne. Pasuje do Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon. 2 lata rękojmi UE.

Wzmocniony trójkąt tylnego zawieszenia 96 Power Parts frezowany z aluminium 7075, z łożyskami w zestawie. Zastępuje fabryczny element, który jest pierwszym słabym ogniwem tylnego zawieszenia przy skakaniu. Pasuje do Talaria Sting MX3 / MX4.

Adapter z aluminium 7075 umożliwiający montaż tylnego koła z Sur-Rona Light Bee X w Talarii Sting MX3 i MX4. Otwiera dostęp do znacznie szerszej i tańszej bazy kół, piast i opon.

Frezowany z aluminium 7075 drop crown: podnosi przód o 25 mm i robi miejsce na koło 21". Zintegrowany stem lock i gwintowana rura sterowa – koniec z luźnymi sterami. Tylko do widelców FastAce ALX13RC 1.0/2.0, AXH 12RV i Talaria Factory Fork.

RFLOXA Hawk31 MAX — widelec przedni, skok 228 mm, sprężyna 55 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, E-Ride Pro SS/SR, 79Bike Falcon Pro. Kute AL6061-T6 i AL7075-T6. Mostek nie wchodzi w skład zestawu.

Zestaw obniżający podnóżki o 25 mm do Talaria Sting MX3 / MX4, czarny. Adaptery CNC z aluminium 6061 — więcej miejsca na nogi i naturalniejsza pozycja na stojąco.

Tarcza hamulcowa 220 mm tylna, 2,3 mm — o 25% grubsza od OEM do: Talaria Sting MX3 / MX4. Sprawdź w tabeli, czy Twoja wersja wymaga adaptera zacisku — tarcza 220 mm pływająca (#221) bez adaptera #229 się nie zamontuje.

Customowy zestaw kół SUPERMOTO SuperLight 16″ do Sur-Ron LBX/L1E, Talaria Sting MX3/MX4 (adapter w zestawie), 79Bike Falcon Pro, E-Ride Pro SS 2.0. 21 kolorów obręczy, piasty CNC 7075, szprychy 10g. Opony przyjeżdżają zamontowane z dętkami.

Zestaw kół SUPERMOTO SuperLight 16" — obręcze 96PP 16×1.85 / 16×2.15, piasty CNC 7075, szprychy 10g, opony Mitas Touring Force-SC 80/80-16 z dętkami. Wysyłka od ręki. Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, 79Bike, E-Ride SS 2.0.

TALARIA STING PRO / MX5 L1e w wersji fabrycznej. Homologacja L1e, 13,4 kW mocy szczytowej, 500 Nm na kole, bateria 72 V 40 Ah z ogniwami Samsung 50S, koła 19/19, wyświetlacz TFT, trzy tryby jazdy.

Tekstylna osłona tylnego amortyzatora 96 Power Parts do: Sur-Ron LBX, Talaria Sting, E-Ride Pro i 79Bike. Wewnętrzna warstwa gumy, montaż na rzep bez narzędzi. Chroni tłoczysko przed błotem i piaskiem — czyli przed tym, co realnie zabija amortyzator.

Przednia tarcza hamulcowa 96 Power Parts 220mm do Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting MX3/MX4 i Eride Pro SS 2.0 – o 25% grubsza niż oryginał OEM.

RFLOXA Hawk31 MAX — widelec przedni odwrócony 37 mm o rozstawie lag 162 mm, koroną obniżoną o 17 mm i poszerzoną osią. Miejsce na szerokie 17″ supermoto lub przód 21″. Skok 203 mm, sprężyna 60 lbs. Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4. Bez mostka.

Przednia i tylna piasta 96 Power Parts do Talaria MX5: frezowane CNC z litego aluminium 7075, 36 otworów, pod szprychy 9g. Łożyska i o-ringi w komplecie. Kompatybilne z fabrycznymi dystansami.

Zestaw relokacji lampy tylnej do Talaria Sting PRO i MX5. Kompozyt wzmacniany włóknem węglowym, kształt pod tylny błotnik — równy, fabrycznie czysty tył. Czysty i pewny montaż.

Czarna osłona tylnej tarczy hamulcowej CNC do Talaria Sting Pro / MX5 – wykonana metodą frezowania CNC dla precyzyjnego dopasowania i trwałości.

TALARIA STING PRO / MX5 L1e w edycji 18/21 od 96 Power Parts. Homologacja L1e, 13,4 kW mocy szczytowej, 500 Nm na kole, bateria 72 V 40 Ah. Koła 18/21, przerobione oświetlenie, uchwyt tablicy. Złożona i przetestowana u nas.

Zębatka tylna 96, aluminiowa, 52T, czarna — Talaria Sting. Więcej zębów to lepsze przyspieszenie i moment na kole kosztem prędkości maksymalnej. Frezowana CNC, anodowana.

Aluminiowa zębatka tylna 48T w kolorze czarnym do Talaria Sting MX5 Pro – fabryczny rozmiar, CNC z 7075-T651. Wymieniasz zużytą zębatkę i zachowujesz fabryczny charakter napędu: tę samą prędkość maksymalną i to samo wyjście z dołu.

Aluminiowa zębatka tylna 44T w kolorze czarnym do Talaria Sting MX5 Pro – CNC z 7075-T651. 4 zęby mniej niż fabryczna 48T, czyli dłuższe przełożenie: wyższa prędkość maksymalna i spokojniejsza jazda na prostych, kosztem słabszego wyjścia z dołu.

Podnóżki CNC aluminium 96 do Talaria Sting MX3 / MX4. Szersze niż fabryczne, kolce frezowane w bryle aluminium, anodowane na czarno. Montaż bez przeróbek, komplet: para.

Klocki hamulcowe półmetaliczne do Talaria Sting MX5 Pro. Sprawdź w tabeli, która mieszanka pasuje do Twojej jazdy — spiekane, półmetaliczne i ceramiczne zachowują się zupełnie inaczej na zimno i na gorąco.

Amortyzator tylny RFLOXA RAB53RV ze zbiornikiem, 265 mm. Pasuje: Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4/XXX/MX5, E-Ride Pro S/SS/SR, 79Bike Falcon, Altis Sigma. Nie do Ultra Bee.