Koła

Tylne koło 16” do ERIDE PRO SS 3.0 oraz ERIDE PRO SR to jeden z najskuteczniejszych upgrade’ów poprawiających trakcję, przyczepność i kontrolę motocykla w terenie. Tarcza i zębatka nie wchodzą w skład zestawu.

Fabryczne koło przednie 19″ do Sur-Ron Ultra Bee, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 80/100-19 i dętką. Część OEM Sur-Ron, nie zamiennik. Bez tarczy hamulcowej.

Fabryczne koło przednie 19″ do Talaria Sting PRO / MX5, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 70/100-19 i dętką. Część OEM, nie zamiennik. Bez tarczy hamulcowej.

Fabryczne koło tylne 19″ do Talaria Sting PRO / MX5, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 80/100-19 i dętką. Część OEM, nie zamiennik. Bez tarczy i bez zębatki.

Aluminiowe dystanse koła tylnego, anodowane na czarno, do Sur-Rona Light Bee i Segwaya X260. Wymiar zgodny z fabrycznym — koło siada centralnie, linia łańcucha bez zmian. Aluminium nie rdzewieje i nie zapieka się na osi jak fabryczna stal.

Dystanse koła tylnego ze stali nierdzewnej, do Sur-Rona Light Bee i Segwaya X260. Wymiar zgodny z fabrycznym. Twardsze niż aluminium i również nie rdzewieją — najtańsza droga do dystansów, które zejdą z osi także za dwa lata.

Aluminiowe dystanse koła tylnego, anodowane na czarno, do Sur-Rona Ultra Bee. Wymiar zgodny z fabrycznym — koło siada centralnie, linia łańcucha bez zmian. Aluminium nie rdzewieje i nie zapieka się na osi jak fabryczna stal.

Kompletny zestaw kół 21" przód / 18" tył do Sur-Ron Ultra Bee: obręcze i piasty 96 Power Parts, opony Mitas Terra Force MX-MH zamontowane, rimlock Accel. Plug'n'play, wysyłka od ręki. Opcjonalnie z zębatką 50T lub 56T.

Koło przednie 21″ OFF-ROAD do Sur-Ron Ultra Bee. Obręcz 96PP 21″×1,6″ czarna, szprychy 9g (3,4 mm). Łatwiej przetacza się przez przeszkody. Opona z konfiguratora przyjeżdża zamontowana z dętką.

Przednia i tylna piasta 96 Power Parts do Talaria MX5: frezowane CNC z litego aluminium 7075, 36 otworów, pod szprychy 9g. Łożyska i o-ringi w komplecie. Kompatybilne z fabrycznymi dystansami.