Nowość

Oryginalne kompletne koło przednie 19″ z oponą CST – Sur-Ron Ultra Bee (OEM)

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Fabryczne koło przednie 19″ do Sur-Ron Ultra Bee, zmontowane i wycentrowane, z oryginalną oponą CST 80/100-19 i dętką. Część OEM Sur-Ron, nie zamiennik. Bez tarczy hamulcowej.

Rozmiar

1 289,00 PLN

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Dostępny

Wysyłka

Sprawdź koszt dostawy

14 dni na łatwy zwrot

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

LeaseLink

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

Oryginalne koło przednie 19 cali z oponą CST do Sur-Ron Ultra Bee

Część oryginalna OEM

Oryginalne koło przednie 19" – Sur-Ron Ultra Bee

Fabryczna obręcz 1.4, piasta, szprychy, opona CST 80/100-19 i dętka. Zmontowane i wycentrowane.

To nie jest zamiennik. Ta sama obręcz, ta sama piasta i ta sama geometria, którą Sur-Ron montuje na taśmie. Po rozbiciu koła wracasz do stanu fabrycznego jeden do jednego, bez kompromisu na tolerancjach i bez wizyty u wulkanizatora.

Drugi scenariusz jest ciekawszy: drugi komplet pod inną oponę. Wymiana całego koła to kwadrans, przebijanie opony na tej samej obręczy to pół dnia i porysowane ranty. Kto jeździ w zmiennym terenie, oszczędza na tym cały sezon.

Kiedy to koło ma sens

Sytuacja	Czy to dobry wybór	Dlaczego
Rozbita obręcz po lądowaniu	Tak	Przywracasz fabryczną geometrię jeden do jednego, taniej i szybciej niż przeplatanie na nowej obręczy
Drugi komplet pod inną oponę	Tak	Zmiana koła zamiast zmiany opony – kwadrans w garażu zamiast pół dnia
Zapas do warsztatu lub na zawody	Tak	Jedno koło na półce ratuje weekend, gdy nie ma czasu na naprawę
Chcesz większego koła i lepszej trakcji	Nie	To część fabryczna, nie upgrade. Do zmiany charakteru jazdy służy zestaw OFF-ROAD 21/18

Koło pasuje do wszystkich wersji Ultra Bee, także HP – przednie koło jest w tej rodzinie wspólne. Koła stockowe Ultra Bee to 19" z przodu i 18" z tyłu.

Co dostajesz

Koło w całości, zmontowane

Oryginalna obręcz 19" × 1.4 czarna, fabryczna piasta z łożyskami, szprychy zaplecione i wycentrowane fabrycznie.

Ogumienie w komplecie

Fabrycznie montowana opona CST 80/100-19 wraz z dętką, założona i gotowa do jazdy.

Czego NIE ma w zestawie

Tarczy hamulcowej, osi przedniej i dystansów. Przekładasz swoje – to standard przy sprzedaży kół. Jeśli tarcza ucierpiała przy tym samym lądowaniu, dobierz ją poniżej.

Specyfikacja

Motocykl	Sur-Ron Ultra Bee, wszystkie wersje, w tym HP
Pozycja	Koło przednie
Rozmiar obręczy	19 cali
Szerokość obręczy	1.4
Kolor obręczy	Czarny
Piasta	Oryginalna, z łożyskami
Szprychy	Zaplecione i wycentrowane fabrycznie
Opona	CST 80/100-19, terenowa, montowana fabrycznie
Dętka	W komplecie, zamontowana
Klucz do szprych	5,6 mm
Pochodzenie	Część oryginalna OEM Sur-Ron
Stan	Zmontowane, gotowe do założenia

Producent nie publikuje osobno oznaczenia katalogowego obręczy. Jeśli potrzebujesz numeru do wniosku gwarancyjnego, napisz do nas.

Sur-Ron Ultra BeeKoło przednie 19"OEMOpona i dętka w cenie

Zanim zamówisz

Sprawdź, czy Twoja tarcza hamulcowa jest prosta – koło idzie bez tarczy, a wygięta po dzwonie nie nadaje się do przełożenia.
Przygotuj oś przednią i dystanse. Po wypadku sprawdź, czy oś nie jest krzywa – krzywa oś zniszczy nowe łożyska w kilka godzin jazdy.
To rozmiar fabryczny 19" × 1.4. Jeśli szukasz zestawu 21/18 do jazdy terenowej, to inny produkt.
Wymieniasz koło? To najtańszy moment, żeby zajrzeć na klocki i tarczę – wszystko i tak jest rozebrane.

Najczęstsze pytania

Czy to oryginał, czy zamiennik?

Oryginał. Część pochodzi z fabryki Sur-Ron, ta sama, która trafia na nowe motocykle. Tańsze koła 19" z rynku są budowane na piastach nieznanego pochodzenia.

Czy tarcza hamulcowa jest w zestawie?

Nie. Przekładasz swoją. To standard przy sprzedaży kół – tarcze zużywają się w innym tempie niż obręcze.

Czy pasuje do Ultra Bee HP?

Tak. Przednie koło jest wspólne dla wszystkich wersji Ultra Bee.

Czy opona jest nowa?

Tak. Fabryczna CST 80/100-19, zamontowana wraz z nową dętką.

Czy mogę założyć inną oponę?

Tak. Obręcz 1.4 przyjmuje standardowe ogumienie 19" w tym zakresie szerokości.