Morsetto manubrio 96 CNC a ponte rinforzato, alluminio 7050, nero — Sur-Ron Ultra Bee, per manubri da 28,6 mm
Morsetto manubrio 96 CNC a ponte rinforzato, alluminio 7050, nero — Sur-Ron Ultra Bee, per manubri da 28,6 mm
- Morsetto manubrio 96 Power Parts lavorato CNC in alluminio 7050, nero. Design a ponte: un unico blocco sostituisce i due morsetti di serie. Per manubri da 28,6 mm. Quote OEM, posizione di guida invariata.
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La Ultra Bee esce dalla fabbrica con due morsetti manubrio indipendenti. Ognuno lavora da solo, quindi in un atterraggio duro o in una caduta possono ruotare indipendentemente — e il manubrio finisce storto rispetto alla ruota anteriore. È il momento in cui ti fermi a raddrizzare tutto in mezzo al sentiero.
Questo progetto unisce entrambi i morsetti in un unico pezzo. Tutto il gruppo lavora come un'unità e non come due metà. Lavorato CNC in alluminio 7050, anodizzato, set completo di viti incluso.
Cosa cerchi davvero all'anteriore
| Cosa vuoi | Cosa ti serve | Cosa cambia |
|---|---|---|
| Un avantreno più rigido, stessa posizione | Questo morsetto | Quote OEM — geometria e altezza manubrio invariate |
| Un manubrio più alto | Attacco manubrio 96 Direct Mount | 55 mm di rialzo (80 mm con il riser), reach diverso |
| Entrambe le cose | Attacco manubrio 96 Direct Mount | L'attacco sostituisce il morsetto — non si montano entrambi |
| Solo un manubrio diverso | Renthal Fatbar o Accel Taper MX | Il morsetto di serie della Ultra Bee è da 28,6 mm, il manubrio si monta direttamente |
Non è un riser. Le quote corrispondono al pezzo di fabbrica, quindi la tua posizione di guida resta la stessa — guadagni solo rigidità. Se cerchi un manubrio più alto ti serve l'attacco 96 Direct Mount, non questo. E non si montano insieme: l'attacco sostituisce il morsetto.
Cosa ottieni
Design a ponte
Entrambi i morsetti uniti in un unico pezzo. Il gruppo lavora come un'unità, non come due metà indipendenti.
Alluminio 7050, CNC
Lavorato dal pieno e anodizzato. Resiste alla corrosione e a tutto ciò che lancia la ruota anteriore.
Quote OEM
Geometria, altezza e reach invariati. Lo monti e guidi esattamente come prima, solo più rigido.
Set completo di viti incluso
Niente da cercare a parte. Si monta sui punti di attacco di fabbrica senza modifiche.
Prima dell'acquisto
Ricevi il morsetto con un set completo di viti. Il manubrio è un articolo separato.
Realizzato per manubri da 28,6 mm — lo standard MX fatbar che Sur-Ron monta di serie sulla Ultra Bee. I manubri da 22,2 mm non vanno bene.
Si monta solo sulla Sur-Ron Ultra Bee. Light Bee, Segway X260 e Talaria usano un cannotto diverso — lì la soluzione è l'attacco 96 Direct Mount.
Realizzato per manubri da 28,6 mm — lo standard MX fatbar che Sur-Ron monta di serie sulla Ultra Bee. I manubri da 22,2 mm non vanno bene.
Si monta solo sulla Sur-Ron Ultra Bee. Light Bee, Segway X260 e Talaria usano un cannotto diverso — lì la soluzione è l'attacco 96 Direct Mount.
Specifiche
| Design | A ponte — entrambi i morsetti in un pezzo |
| Materiale | Alluminio 7050, lavorato CNC |
| Colore | nero |
| Diametro manubrio | 28,6 mm (standard MX fatbar) |
| Geometria | Quote OEM — posizione invariata |
| Incluso | Set completo di viti di montaggio |
| Compatibilità | Sur-Ron Ultra Bee |
| Produttore | 96 Power Parts — progettato e spedito dall'UE |
Il 7050 è una lega dello stesso gruppo del 7075, usata dove conta la resistenza alle cricche sotto carichi ripetuti. Esattamente questo caso.
Design a ponteAlluminio 7050 CNCManubri da 28,6 mmQuote OEMColore neroMagazzino e officina nell'UE
Verifica prima dell'acquisto
- Modello. Solo Sur-Ron Ultra Bee. Per Light Bee, Segway X260 e Talaria la soluzione è l'attacco 96 Direct Mount.
- Il diametro del tuo manubrio. Deve essere 28,6 mm. La Ultra Bee lo è di serie, ma se in passato hai montato qualcosa di più sottile, controlla.
- Non alza il manubrio. Se vuoi una posizione più alta, prendi l'attacco.
- Non abbinarlo all'attacco. L'attacco sostituisce il morsetto, non si monta sopra.
Domande frequenti
Alza il manubrio?
No. Le quote corrispondono al pezzo di fabbrica — guadagni solo rigidità, la posizione di guida resta la stessa. Per un manubrio più alto, prendi l'attacco 96 Direct Mount.
In cosa è diverso dall'originale?
La Ultra Bee esce con due morsetti indipendenti. Questo li unisce in un unico pezzo, così tutto il gruppo lavora insieme e non ruota in due metà in un atterraggio o in una caduta.
Va bene su Light Bee o Talaria?
No. È una versione solo per Ultra Bee. Sugli altri modelli l'attacco 96 Direct Mount si occupa sia dell'irrigidimento sia del rialzo.
Quale manubrio va bene?
Qualsiasi manubrio da 28,6 mm — lo standard MX fatbar. Offriamo il Renthal Fatbar e l'Accel Taper MX, entrambi in questa misura.
Le viti sono incluse?
Sì, il set completo. Si monta sui punti di attacco di fabbrica senza forature e senza modifiche.
Posso montarlo insieme all'attacco?
No. L'attacco Direct Mount sostituisce il morsetto — scegli l'uno o l'altro, a seconda che tu voglia rigidità o una posizione più alta.
Completa l'anteriore
Un avantreno che resta dove l'hai regolato dopo un atterraggio
Lavorato nell'UE in alluminio 7050. Spedito dal magazzino 96 Power Parts.
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