Leve freno CNC 96 a un dito, regolabili, set da 2, nere — Sur-Ron Ultra Bee
Raccomandato
Leve freno CNC 96 a un dito, regolabili, set da 2, nere — Sur-Ron Ultra Bee
- Leve freno a un dito per Sur-Ron Ultra Bee, set da due. Alluminio aeronautico, anodizzato. La regolazione della distanza ti permette di adattarle alla tua mano, e la leva più corta ti fa frenare con l'indice mentre tre dita restano sulla manopola.
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La leva di serie sta a una distanza fissa dalla manopola. Con una mano più piccola o più grande o ti allunghi troppo o stringi con la punta del dito. In un giro lungo lo senti nell'avambraccio. Qui regoli la distanza con la rotella: la leva sta esattamente dove arrivano le tue dita.
In più, regolazione della distanza. La regolazione di serie è un compromesso per una mano media — qui metti la leva esattamente dove arrivano le dita. Alluminio aeronautico, anodizzato, sinistra e destra in un unico set.
Standard o a un dito
| Versione | Come la usi | Per chi è |
|---|---|---|
| Leva standard | Freni con due dita, leva a larghezza piena | Sensazione familiare, più leva se i freni sono morbidi |
| Leva a un dito | Più corta — freni con l'indice, le altre tre dita restano sulla manopola | Guida tecnica e stunt, dove non vuoi lasciare il manubrio |
| Entrambe le versioni | Regolazione della distanza tra leva e manopola | Chiunque non si trovi con la leva di serie |
Una leva a un dito ha senso solo con freni che funzionano. Un dito su una leva più corta significa meno forza — se i tuoi freni richiedono una stretta decisa, sistema prima pastiglie e liquido e solo dopo accorcia la leva.
Cosa ottieni
Leva più corta
Freni con l'indice — le altre tre dita restano sulla manopola. Una presa più salda sul terreno sconnesso.
Regolazione della distanza
Regoli la leva sulla tua mano, non su un utente medio.
Alluminio aeronautico, anodizzato
Lavorato e anodizzato. Non si corrode e non sbiadisce dopo una stagione.
Set da due
Sinistra e destra in un unico kit. Non compri due articoli separati.
Prima di acquistare
Ricevi due leve — sinistra e destra. Pompe, tubi e pastiglie sono articoli separati.
Compatibili con Sur-Ron Ultra Bee. Il Light Bee usa un attacco leva diverso — esiste una versione separata.
Le leve non cambiano la forza frenante. Migliorano ergonomia e controllo — se i freni sono deboli, la causa sono pastiglie, liquido o disco.
Compatibili con Sur-Ron Ultra Bee. Il Light Bee usa un attacco leva diverso — esiste una versione separata.
Le leve non cambiano la forza frenante. Migliorano ergonomia e controllo — se i freni sono deboli, la causa sono pastiglie, liquido o disco.
Specifiche
| Contenuto | Set da 2 — sinistra e destra |
| Tipo di leva | A un dito — leva più corta |
| Costruzione | Lavorata CNC, leva accorciata |
| Regolazione | Distanza leva-manopola |
| Materiale | Alluminio aeronautico, lavorato CNC |
| Finitura | Anodizzata nera |
| Compatibilità | Sur-Ron Ultra Bee |
| Produttore | 96 Power Parts |
L'ergonomia non è un accessorio — è la differenza tra "freno sicuro con un dito" e "cerco la leva a metà curva".
Ergonomia miglioreRegolazione della distanzaAlluminio aeronauticoSet da 2A un ditoSur-Ron Ultra Bee
Controlla prima dell'acquisto
- Modello. Questa versione è compatibile con il Sur-Ron Ultra Bee. Il Light Bee usa un attacco diverso.
- Standard o a un dito. A un dito dà più controllo nel terreno tecnico ma richiede freni efficienti.
- Stato dei freni. Una leva non aggiunge potenza frenante. Se i freni sono deboli, parti da pastiglie e liquido.
- Acquisti una coppia. Sono inclusi entrambi i lati.
Domande frequenti
Quanti pezzi ci sono nel set?
Due — sinistra e destra. Quanto serve per una moto.
Le leve si ripiegano in caso di caduta?
No. Sono leve fisse — il loro vantaggio è l'ergonomia: regolazione della distanza e leva più corta. In una caduta dura possono danneggiarsi, come qualsiasi leva.
La leva a un dito è migliore?
Non migliore, diversa. La leva più corta ti fa frenare con l'indice mentre tre dita restano sulla manopola — un vantaggio nel terreno tecnico. Richiede però freni in buono stato, perché un dito applica meno forza.
Miglioreranno la potenza frenante?
No. Una leva trasmette la forza, non la aggiunge. La potenza frenante viene da pastiglie, liquido e disco.
Sono compatibili con il Light Bee?
No. Questa versione è per l'Ultra Bee. Il Light Bee ha un attacco leva diverso e una propria versione nella nostra gamma.
La regolazione richiede attrezzi?
Regoli la distanza con la rotella, senza smontare la leva.
Completa l'impianto frenante
Regoli la leva sulla tua mano
Alluminio aeronautico, anodizzato. Spedizione dal magazzino 96 Power Parts nell'UE.
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