79BIKE Falcon PRO, L1e, 10 kW, SUPERMOTO Edition 96 Power Parts
Nouveauté
79BIKE Falcon PRO, L1e, 10 kW, SUPERMOTO Edition 96 Power Parts
- 79BIKE Falcon PRO L1e avec pack 96 Power Parts : repose-pieds larges, éclairage arrière déporté et jeu supplémentaire de roues supermoto 17″ (racing, sans homologation). Roues d’origine 19/19 incluses. L1e, 85 km/h.
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Le Falcon PRO fait partie des machines les mieux suspendues de sa catégorie : fourche Fastace ALX13RC 2.0, 200 mm de débattement, amortissement et précharge réglables. La batterie LG M50LT 72 V 35 Ah pèse 13,8 kg et se retire en dix secondes — vous la rechargez chez vous au lieu de traîner la moto jusqu’à une prise.
Vous recevez la machine homologuée L1e avec ses roues d’origine 19/19, et en plus un jeu de roues supermoto 17″ monté par 96 Power Parts. Plus basse, plus posée, davantage de gomme sur le bitume — vous les montez quand vous voulez et vous gardez les roues d’usine pour le reste. Les repose-pieds larges 96 et l’éclairage arrière déporté font partie de la préparation ; nous montons, configurons et testons l’ensemble chez nous.
À qui s’adresse cette version
| Usage | Bon choix ? | Pourquoi |
|---|---|---|
| Route et ville au quotidien | Oui | Homologation L1e, éclairage et support de plaque prêts — sur les roues d’origine. |
| Bitume et routes sinueuses | Oui | Le jeu supermoto 17″ abaisse la moto et met plus de gomme au sol. |
| Recharger là où vous vivez | Oui | La batterie sort en dix secondes et pèse 13,8 kg — elle monte chez vous. |
| Vous cherchez une machine sans le bridage L1e | Non | La L1e est la version routière homologuée, bridée d’usine ; c’est la condition de l’immatriculation légale. |
Vous hésitez sur la configuration ? Dites-nous où et comment vous roulez, nous vous conseillons avant la commande.
Pack 96 Power Parts inclus dans le prix
Jeu de roues supermoto 17″
Un complément à la moto — roues racing, sans homologation. Les roues d’usine 19/19 restent fournies avec la machine.
Repose-pieds larges 96
Aluminium CNC, plateforme plus grande et appui plus sûr que d’origine.
Éclairage arrière déporté
Feu et clignotants déplacés, support de plaque prêt pour l’immatriculation.
Montage, configuration et essais
Tout est fait chez nous — vous repartez avec une machine prête à rouler, pas un carton et une notice.
Homologation L1e, fourche Fastace ALX13RC 2.0, batterie retirée en 10 secondes — et en plus un jeu de roues supermoto 17″. Les roues d’origine restent avec la moto.
Roues supermoto 17″ — jantes, rayons et moyeux montés dans le coloris de votre choix.
Les roues supermoto sont rayonnées à la commande : jante, rayons et moyeu dans la combinaison de couleurs choisie. Nous les construisons pour la piste et l’usage sportif et nous les livrons comme jeu supplémentaire — la moto est livrée sur ses roues d’origine, montées ou en carton, comme vous préférez.
Important — usage routier des roues supermoto
Le jeu supermoto 17″ est un produit racing. Il n’a ni homologation ni réception par type et ne fait pas partie de la certification L1e de la moto. Les règles applicables aux roues et pneus non homologués varient d’un pays à l’autre : vérifiez ce qui s’applique chez vous avant d’utiliser ce jeu sur la voie publique. L’homologation L1e couvre la machine telle que livrée, sur ses roues d’origine.
Le jeu supermoto 17″ est un produit racing. Il n’a ni homologation ni réception par type et ne fait pas partie de la certification L1e de la moto. Les règles applicables aux roues et pneus non homologués varient d’un pays à l’autre : vérifiez ce qui s’applique chez vous avant d’utiliser ce jeu sur la voie publique. L’homologation L1e couvre la machine telle que livrée, sur ses roues d’origine.
Éclairage arrière après déport — prêt pour la plaque.
Ce que le pack ne comprend pas
Les démarches d’immatriculation et l’assurance restent à votre charge — nous préparons la machine pour cela. Nous ne fournissons aucun document d’homologation pour les roues supermoto : il n’en existe pas pour un jeu de roues racing.
Caractéristiques
| Homologation | L1e — usage routier légal dans toute l’UE (machine telle que livrée, sur roues d’origine) |
| Puissance crête | 10 kW (tableau de spécifications du constructeur) |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| Batterie | LG M50LT 72 V 35 Ah, amovible, 13,8 kg |
| Autonomie | 60 km à 40 km/h max. · 120 km à 24 km/h max. |
| Recharge | 20–90 % en 2 heures |
| Suspension avant | Fastace ALX13RC 2.0, débattement 200 mm, réglable |
| Roues — livrées sur la moto | Origine 19/19 |
| Roues — jeu supplémentaire | Supermoto 17″ 96 Power Parts — racing, sans homologation |
| Repose-pieds | Larges, aluminium CNC — 96 Power Parts |
| Éclairage arrière | Déporté par 96 Power Parts |
| Freinage | Avec récupération |
| Poids (usine, avec batterie) | 59 kg |
Le constructeur publie deux chiffres différents et nous le montrons. Puissance crête : les supports marketing annoncent 8 500 W, le tableau de spécifications 10 kW. Autonomie : le marketing annonce 95–120 km, le tableau 60 km à 40 km/h et 120 km à 24 km/h. Dans les deux cas nous publions les valeurs du tableau, car elles sont assorties de conditions de mesure. L’homologation L1e porte sur la machine telle qu’approuvée par le constructeur ; le jeu de roues supermoto est une pièce racing et n’est pas couvert par cette homologation.
Homologation L1eDeux jeux de rouesSupermoto 17″ — racingBatterie en 10 sEntrepôt et SAV dans l’UE
Avant de commander
- L1e signifie version routière homologuée — la moto doit être immatriculée et assurée. Nous la préparons, les démarches restent à votre charge.
- Les roues supermoto ne sont pas homologuées. Vérifiez la réglementation de votre pays avant de les utiliser sur route ouverte — ce choix relève de votre responsabilité.
- Les roues 17″ abaissent la machine par rapport aux 19″ d’origine. En cas de doute sur votre taille, écrivez-nous avant de commander.
- Nous publions les valeurs du tableau constructeur, pas celles du marketing. Voir la note sous les caractéristiques.
Questions fréquentes
Est-ce que je reçois aussi les roues d’origine ?
Oui. Les roues d’usine 19/19 sont fournies avec la moto. Le jeu supermoto 17″ vient en plus.
Les roues supermoto sont-elles homologuées pour la route ?
Ce sont des roues racing, sans homologation ni réception par type. Les règles varient selon les pays : vérifiez ce qui s’applique chez vous avant de rouler avec sur la voie publique.
Puis-je vraiment rouler sur route ?
Oui. L’homologation L1e permet l’usage routier légal dans toute l’Union une fois la machine immatriculée et assurée — dans la plupart des pays, un permis AM ou B suffit.
Puis-je choisir la couleur des roues ?
Oui. Jantes, rayons et moyeux sont montés à la commande — indiquez-nous la combinaison souhaitée.
Comment se passe la remise ?
Nous montons, configurons et testons la machine chez nous. Notre entrepôt et notre SAV sont dans l’Union européenne.
À associer
Vous hésitez sur la configuration ?
Dites-nous où vous roulez et quel coloris de roues vous voulez — nous préparons la machine pour ça.
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