Kit Roues Supermoto 17" pour ERIDE PRO SS 3.0 / SR
Kit Roues Supermoto 17" pour ERIDE PRO SS 3.0 / SR
- Paire de roues supermoto 17" pour E-Ride Pro SS 3.0 / SR. Rayonnées sur moyeux E-Ride d'origine — disque, couronne et axes se remontent au 1:1. Pneus Anlas 90/90-17 et 120/70-17 montés et équilibrés. Ne va pas sur SS 2.0 / 2.5.
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Une paire de roues supermoto complète, conçue pour une seule machine : l'E-Ride Pro SS 3.0 et SR. Les deux roues sont rayonnées professionnellement sur des moyeux E-Ride d'origine, donc votre disque, votre couronne et vos axes reviennent en place au 1:1. Aucun adaptateur, aucune entretoise, aucun perçage, aucune approximation sur l'alignement de chaîne.
Cette paire est conçue pour l'E-Ride Pro SS 3.0 et SR. Elle ne va pas sur les autres modèles — y compris les SS 2.0 et 2.5 plus anciens, Sur-Ron, Talaria ou 79Bike. Les pneus 90/90-17 et 120/70-17 sont de la gomme route : efficaces sur le bitume, pas dans la boue.
Roues tout-terrain d'origine ou supermoto 17" ?
| Origine 19"/18" ou 19"/16" | Cette paire supermoto 17" | |
|---|---|---|
| Terrain | Chemins, terre, sable | Bitume, ville, routes sinueuses |
| Adhérence sur asphalte | Les crampons se dérobent, freinage flou | Surface de contact pleine — le freinage fonctionne vraiment |
| Centre de gravité | Haut, nerveux à vitesse | Plus bas, plus calme, plus facile à incliner |
| Résistance au roulement | Élevée — les crampons mangent l'autonomie | Bande lisse — plus silencieux, plus d'autonomie |
| Allure | Moto tout-terrain | Supermoto de grosse cylindrée (3.00" à l'arrière) |
Prenez cette paire si environ 80% de vos sorties se font sur le bitume. Si vous partez encore en tout-terrain un week-end sur deux, gardez les roues d'origine et changez selon la saison — les deux jeux tournent sur des moyeux d'origine, le changement prend 20 minutes, pas une transformation.
Contenu
Roue avant
Jante 2.15 × 17, Anlas 90/90-17 monté
Roue arrière
Jante 3.00 × 17, Anlas 120/70-17 monté
Moyeux E-Ride d'origine
Rayonnés, dévoilés, prêts à poser
Rayons inox, écrous laiton
Pneus montés et équilibrés
NON inclus
Le disque de frein, la couronne, les axes et les entretoises ne sont pas inclus — vous récupérez les vôtres sur les roues d'origine. C'est volontaire : les moyeux étant des pièces E-Ride d'origine, votre matériel existant se remonte au 1:1 et vous ne payez pas deux fois ce que vous possédez déjà. Vérifiez avant l'échange que disque et couronne ont encore de la marge — une pièce usée reste usée sur une roue neuve.
Arrière 3.00 × 17 en 120/70 — l'allure qui fait paraître la machine deux fois plus grosse.

Rayonnées sur moyeux d'origine, tension réglée et voile contrôlé, pneus montés et équilibrés avant expédition.
Caractéristiques
| Jante avant | 2.15 × 17 |
| Pneu avant | Anlas 90/90-17 |
| Jante arrière | 3.00 × 17 |
| Pneu arrière | Anlas 120/70-17 |
| Moyeux | E-Ride d'origine (OEM) |
| Rayons / écrous | Inox / laiton |
| Pneus | Montés et équilibrés |
| Compatible | E-Ride Pro SS 3.0, E-Ride Pro SR |
Ce que nous ne publions pas : le poids total de la paire et le fabricant des jantes. Nous n'avons pas pesé l'ensemble nous-mêmes, donc nous n'avançons aucun chiffre — ceux des autres sont des estimations.
Compatibilité
E-Ride Pro SS 3.0E-Ride Pro SR
Avant de commander
- Vérifiez la désignation du modèle — les SS 2.0 et 2.5 ont d'autres moyeux, cette paire n'y va PAS.
- Pneus route uniquement. Si vous voulez des jantes 17" en gomme tout-terrain, écrivez-nous avant de commander.
- Disque et couronne sont récupérés sur vos roues — assurez-vous qu'ils ont encore de la marge.
FAQ
Est-ce compatible avec mon E-Ride Pro SS 2.0 ou 2.5 ?
Non. Ces roues sont rayonnées uniquement sur des moyeux 3.0 / SR. Nous préférons perdre la vente qu'accepter un retour.
Faut-il des adaptateurs, des entretoises ou une chaîne plus longue ?
Non. Moyeux d'origine, donc géométrie d'origine — entraxe et alignement de chaîne restent ceux du modèle.
Les pneus sont-ils déjà montés ?
Oui. Les Anlas arrivent montés et équilibrés. Vous déballez, vous boulonnez, vous roulez.
Puis-je rouler sur gravier ou chemin forestier ?
Occasionnellement et doucement, oui. En usage régulier, non — la gomme route n'a aucun grip sur l'angle en terre et s'use vite sur gravier.
Va bien avec
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Garantie constructeur plus 2 ans de garantie légale UE. Une question de compatibilité ? Écrivez-nous avant de commander — nous répondons avec des faits, pas des suppositions.
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