Kit d'extraction et de montage de roulements – presse à vis
Kit d'extraction et de montage de roulements – presse à vis
- Outil d'atelier pour extraire et emmancher roulements, bagues et joints. Pression à la vis au lieu des coups de marteau — le roulement sort et rentre dans l'axe, sans abîmer le logement.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Un roulement tue rarement une moto. C'est le montage qui la tue. Un chasse-goupille et un marteau envoient le choc droit dans le logement — un coup de travers et vous avez de l'aluminium maté dans lequel plus aucun roulement ne s'assiéra correctement. Cet outil remplace le choc par une pression de vis lente et axiale.
Le résultat est simple : l'ancien roulement sort dans l'axe et le neuf entre dans l'axe, poussé par sa bague extérieure. Vous le faites vous-même, à l'établi, sans passage à l'atelier et sans presse hydraulique.
Quand cet outil a du sens
| Situation | Bon choix | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vous changez vos roulements vous-même | Oui | La vis donne une pression contrôlée — vous travaillez à la clé, pas au marteau. |
| Jusqu'ici vous chassiez les roulements au marteau | Oui | C'est la cause la plus fréquente d'un logement maté. Ici l'effort est axial, pas percussif. |
| Vous entretenez plusieurs motos, pas une seule | Oui | L'outil est rentabilisé dès le premier changement que vous faites au lieu de le confier à un atelier. |
| Vous avez un roulement précis et un doute | Oui, mais | Envoyez-nous sa référence ou ses cotes avant de commander, nous confirmons avant l'achat. |
| Vous voulez une presse d'atelier complète | Non | C'est un kit compact pour travailler sur la moto, pas un substitut de presse hydraulique. |
| Vous n'avez pas d'outillage de base | Non | Le kit suppose un jeu de clés Allen et un plan de travail. |
Ce que couvre le kit dépend des douilles fournies. Si vous remplacez un roulement précis, envoyez-nous sa référence ou le modèle et l'emplacement — bras oscillant, colonne de direction, roue. Nous confirmons avant votre commande.
Ce que vous recevez
Corps en fourche
Usiné, marqué 96 Power Parts. Il prend appui côté logement et fait passer l'effort dans le carter, pas dans le roulement.
Tige filetée
Longue vis à six pans creux — vous conduisez la pression à la clé, lentement et sous contrôle.
Mandrin étagé
Il porte sur la bague du roulement, pas sur la cage — condition pour que le roulement neuf survive au montage.
Collerette d'appui et douille de réception
Le roulement sort dans la douille au lieu de tomber et de heurter l'établi.
Ce qui n'est pas inclus
Ni roulements, ni joints, ni pâte de montage. Ni clés Allen — vous serrez la tige avec les vôtres.
Caractéristiques
| Usage | Extraction et emmanchement de roulements, bagues et joints |
| Principe | Pression à la vis, sans percussion |
| Contenu | Corps en fourche, tige filetée, mandrin étagé, collerette d'appui, douille de réception |
| Marquage | Gravure 96 Power Parts |
| Adaptation au roulement | Envoyez la référence ou les cotes — nous confirmons avant expédition |
| Type de produit | Outil d'atelier, pas une pièce montée sur la moto |
Nous n'annonçons pas une plage de diamètres de mémoire. Envoyez la référence du roulement, ou le modèle et l'emplacement, et nous vérifierons sur un exemplaire en stock avant votre commande.
Outil d'atelierPression à la visSans marteauRoulementsBaguesJoints96 Power Parts
Avant de commander
- C'est un outil, pas une pièce — rien ne reste monté sur la moto.
- Conduisez la pression lentement et bien dans l'axe. Une tige de travers abîme un logement plus vite qu'un marteau.
- Faites toujours porter le mandrin sur la bague du roulement, jamais sur la cage — sinon vous détruisez le roulement neuf au montage même.
- Un doute sur la compatibilité avec votre roulement ? Écrivez-nous avant de commander, nous vérifions et répondons.
Questions fréquentes
Cela remplace-t-il une presse d'atelier ?
Pour des roulements de motos de cette catégorie, oui — vous obtenez une pression axiale contrôlée, ce que fait exactement une presse. Pour des emmanchements industriels lourds, ce n'est pas l'outil.
Pourquoi mieux qu'un marteau et un chasse-goupille ?
Le marteau envoie le choc dans le logement et dans la cage du roulement neuf. La vis pousse lentement et régulièrement : le logement reste rond et le roulement ne prend aucun choc avant son premier tour.
Le kit couvrira-t-il mon roulement ?
Envoyez-nous la référence, ou le modèle et l'emplacement — bras oscillant, colonne de direction, roue. Nous vérifions et répondons avant votre commande plutôt que de deviner.
Fonctionne-t-il aussi pour joints et bagues ?
Oui. Même principe : pression contrôlée au lieu d'enfoncer.
Ai-je besoin d'autre chose ?
D'un jeu de clés Allen et de pâte de montage. Le reste est dans le kit.
Généralement acheté avec
Un doute sur la compatibilité avec votre roulement ?
Envoyez-nous la référence du roulement, ou le modèle et l'emplacement — nous vérifions et répondons avant votre commande.
Demandez le produit
Donnez votre avis
Niepotwierdzona zakupem
Évaluation: /5