Jeu de moyeux renforcés 96 (36H), aluminium 7075 CNC, noirs – Talaria MX5
Jeu de moyeux renforcés 96 (36H), aluminium 7075 CNC, noirs – Talaria MX5
- Moyeux avant et arrière 96 Power Parts pour Talaria MX5 : usinés CNC dans la masse en aluminium 7075, 36 trous, pour rayons 9g. Roulements et joints toriques inclus. Compatibles avec les entretoises d'origine.
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Les moyeux 96 Power Parts se montent à l’emplacement d’origine sur la Talaria MX5, mais ils sont plus solides et plus légers que les pièces de série. Les moyeux d’origine Sur-Ron sont moulés — les nôtres sont usinés CNC dans la masse en aluminium aéronautique 7075, un alliage à résistance mécanique et à la fatigue nettement supérieure. La fixation du disque reste standard : les disques OEM se montent sans bricolage.
Ce que la photo ne montre pas : un déport de 4 mm intégré. Il permet de monter une roue pour un pneu plus large sans mélanger deux longueurs de rayons — tension identique des deux côtés et une roue qui reste droite après la première saison.
Quoi commander
| Ce que vous montez | Ce que vous prenez | Pourquoi |
|---|---|---|
| Les deux roues de zéro | Ce jeu — avant et arrière | Une livraison, la même couleur des deux côtés, un seul envoi. |
| La roue arrière seulement | Le moyeu arrière seul | L’arrière est vendu à l’unité. Pour deux roues, le jeu revient moins cher. |
| Vous avez déjà jantes et rayons | Les moyeux seuls | Le moyeu est le cœur de la roue — jante et rayons se choisissent séparément. |
36 trous. Moyeu et jante doivent avoir le même nombre de trous — nos jantes 96 Power Parts sont en 36H et s’accordent directement. Si votre jante est en 32H, écrivez-nous avant de commander.
Ce que vous recevez
Moyeu avant et arrière
Jeu pour les deux roues, couleur assortie.
Aluminium 7075, CNC
Usiné dans la masse sur machine 4 axes.
Déport de 4 mm
Pneu plus large sans deux longueurs de rayons.
Logo gravé laser
Finition anodisée noir.
Ce qui n’est pas inclus
Ni jantes, ni rayons, ni roulements, ni disque de frein, ni couronne. C’est le moyeu seul — le reste de la roue se complète séparément. Jantes 36H et clé à rayons en lien ci-dessous.
Spécifications
| Modèle | Talaria MX5 |
| Portée | Jeu : avant + arrière |
| Matériau | Aluminium aéronautique 7075, massif |
| Usinage | CNC 4 axes |
| Nombre de trous | 36H |
| Déport | 4 mm, intégré |
| Fixation du disque | Standard, Sur-Ron OEM |
| Couleur | noir |
| Marquage | Logo gravé laser |
Le fabricant ne publie pas la masse des moyeux et nous ne l’inventons pas. Vous montez des roues en série ? Écrivez-nous pour un tarif professionnel.
Aluminium 7075CNC 4 axes36HDéport 4 mmFinition noir
Avant de commander
- Vérifiez le nombre de trous de votre jante — ce moyeu est en 36H.
- Disque et couronne ne sont pas inclus. Les pièces OEM conviennent dans les deux cas.
- La longueur des rayons dépend du couple moyeu + jante. Envoyez votre configuration, nous la calculons.
- Vous montez des roues pour la revente ? Demandez le tarif professionnel.
Questions fréquentes
En quoi est-ce mieux que le moyeu d’origine ?
Le moyeu d’origine Sur-Ron est moulé. Le nôtre est usiné dans la masse en 7075, un alliage à résistance mécanique et à la fatigue bien supérieure. Il est aussi plus léger et dispose d’un déport de 4 mm que la pièce OEM n’a pas.
À quoi sert le déport de 4 mm ?
Il permet de monter une roue pour un pneu plus large sans utiliser deux longueurs de rayons différentes. La tension reste identique des deux côtés et la roue conserve sa géométrie plus longtemps.
Le disque OEM se monte-t-il ?
Oui. La fixation du disque est standard, à l’entraxe Sur-Ron OEM. Le disque lui-même n’est pas inclus.
Les rayons ou une jante sont-ils fournis ?
Non. C’est le moyeu seul. Nous proposons séparément des jantes 36H et une clé à rayons — liens ci-dessous.
J’ai une jante 32H, cela fonctionnera ?
Cette version est en 36H. Écrivez-nous avant de commander, nous vérifierons la disponibilité de la version 32 trous.
Montez la roue
Vous montez une roue de zéro ?
Dites-nous la jante et le pneu. Nous calculons les rayons et réunissons l’ensemble.
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