Talaria

Garde-boue arrière haut en finition aspect carbone, pour Talaria Sting MX3 / MX4. Il couvre la zone sous la selle et la batterie par le dessus. Qualité OEM, visserie de montage incluse, montage sur les points d'origine sans modification.

RFLOXA Hawk31 PRO — fourche avant inversée 37 mm, 203 mm de débattement, ressort 60 lbs. Compression haute et basse vitesse, détente, précharge. Pour Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon.

Culbuteur de suspension arrière renforcé 96 Power Parts usiné dans de l'aluminium 7075, roulements inclus. Il remplace la pièce d'origine, premier maillon faible de la suspension arrière dès que vous sautez. Compatible Talaria Sting MX3 / MX4.

Adaptateur en aluminium 7075 permettant de monter une roue arrière de Sur-Ron Light Bee X sur une Talaria Sting MX3 ou MX4. Il ouvre un choix de roues, moyeux et pneus bien plus large et moins cher.

Té de fourche CNC en 7075 : relève l'avant de 25 mm et libère la place pour une roue avant de 21". Stem lock intégré et pivot fileté : fini le jeu de direction. Uniquement pour FastAce ALX13RC 1.0/2.0, AXH 12RV et Talaria Factory Fork.

RFLOXA Hawk31 MAX — fourche avant, 228 mm de débattement, ressort 55 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting MX3/MX4, E-Ride Pro SS/SR, 79Bike Falcon Pro. Aluminium forgé AL6061-T6 et AL7075-T6. Té de fourche non inclus.

Adaptateurs usinés CNC en aluminium 6061 qui abaissent les repose-pieds de 25 mm. Plus de place pour les jambes debout et un centre de gravité plus bas. Montage bolt-on, visserie fournie, sans modification du cadre. Couleur noir.

Disque de frein 220 mm arrière, 2,3 mm — 25% plus épais que l'origine pour : Talaria Sting MX3 / MX4. Vérifiez dans le tableau si votre version nécessite un adaptateur d'étrier — le disque flottant 220 mm (#221) ne se monte pas sans l'adaptateur #229.

Paire de roues SUPERMOTO SuperLight 16″ custom pour Sur-Ron LBX/L1E, Talaria Sting MX3/MX4 (adaptateur inclus), 79Bike Falcon Pro, E-Ride Pro SS 2.0. 21 coloris de jantes, moyeux CNC 7075, rayons 10g. Pneus livrés montés avec chambres à air.

Paire de roues SUPERMOTO SuperLight 16" — jantes 96PP 16×1.85 / 16×2.15, moyeux CNC 7075, rayons 10g, pneus Mitas Touring Force-SC 80/80-16 avec chambres. Du stock. Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, 79Bike, E-Ride SS 2.0.

TALARIA STING PRO / MX5 L1e, version d'origine. Homologation L1e, 13,4 kW en crête, 500 Nm à la roue, batterie 72 V 40 Ah à cellules Samsung 50S, roues 19/19, afficheur TFT, trois modes.

Chaussette d'amortisseur textile 96 Power Parts pour : Sur-Ron LBX, Talaria Sting, E-Ride Pro et 79Bike. Couche intérieure caoutchoutée, fixation par velcro sans outil. Tient la boue et le sable à l'écart de la tige — ce qui tue réellement un amortisseur.

Nouveau disque de frein 96 Power Parts pour Sur-Ron, 25% plus épais que son homologue OEM. Il est ainsi beaucoup plus rigide et dure plus longtemps

RFLOXA Hawk31 MAX — fourche avant inversée 37 mm avec un entraxe de tubes de 162 mm, couronne abaissée de 17 mm et axe élargi. De la place pour un avant supermoto 17″ large ou une roue de 21″. 203 mm, ressort 60 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria MX3/MX4.

Moyeux avant et arrière 96 Power Parts pour Talaria MX5 : usinés CNC dans la masse en aluminium 7075, 36 trous, pour rayons 9g. Roulements et joints toriques inclus. Compatibles avec les entretoises d'origine.

Kit de relocalisation du feu arrière pour Talaria Sting PRO et MX5. Composite renforcé fibre de carbone, épouse le garde-boue — arrière affleurant et propre comme d’origine. Montage propre et sûr.

Cache disque de frein arrière CNC noir pour Talaria Sting Pro / MX5 – usiné CNC avec précision pour un ajustement parfait et une durabilité maximale. Protège le disque des dommages mécaniques en tout-terrain tout en donnant à la moto un look sportif. Mont

TALARIA STING PRO / MX5 L1e en édition 18/21 par 96 Power Parts. Homologation L1e, 13,4 kW en crête, 500 Nm à la roue, batterie 72 V 40 Ah. Roues 18/21, éclairage revu, support de plaque. Assemblée et testée chez nous.

Un pignon plus grand donnera à votre Talaria une meilleure accélération.

Couronne en aluminium 48T noire pour Talaria Sting MX5 Pro – pièce de remplacement offrant une accélération encore meilleure que la couronne d'origine. Le nombre de dents plus élevé signifie plus de couple et une relance plus vive, particulièrement recomm

Couronne en aluminium 44T noire pour Talaria Sting MX5 Pro – pièce de remplacement dédiée améliorant l'accélération. Le nombre de dents plus élevé offre un meilleur couple et une relance plus vive, idéale pour la conduite tout-terrain et l'enduro. Alumini

Repose-pieds CNC aluminium 96 pour Talaria Sting MX3 / MX4. Plus larges que d’origine, pointes usinees dans la masse, anodises noir. Montage sans modification, vendus par paire.

Plaquettes de frein semi-métalliques pour Talaria Sting MX5 Pro. Consultez le tableau pour savoir quel composé correspond à votre pilotage — frittées, semi-métalliques et céramiques se comportent très différemment à froid et à chaud.

Amortisseur arrière RFLOXA RAB53RV à réservoir, 265 mm. Pour Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4/XXX/MX5, E-Ride Pro S/SS/SR, 79Bike Falcon, Altis Sigma. Pas pour Ultra Bee.