Roues

La roue arrière 16” pour ERIDE PRO SS 3.0 et ERIDE PRO SR est une amélioration majeure pour augmenter la traction, l’adhérence et le contrôle en tout-terrain.

Roue avant 19″ d'origine pour Sur-Ron Ultra Bee, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air d'origine. Pièce OEM Sur-Ron, pas une copie. Sans disque de frein.

Roue avant 19″ d origine pour Talaria Sting PRO / MX5, montée et dévoilée, avec pneu CST 70/100-19 et chambre à air d origine. Pièce OEM, pas une copie. Sans disque de frein.

Roue arrière 19″ d origine pour Talaria Sting PRO / MX5, montée et dévoilée, avec pneu CST 80/100-19 et chambre à air. Pièce OEM. Sans disque de frein ni couronne.

Entretoises de roue arrière en aluminium anodisé noir pour Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Cote d'origine — la roue reste centrée et l'alignement de chaîne ne bouge pas. L'aluminium ne rouille pas et ne se grippe pas sur l'axe comme l'acier d'origine.

Entretoises de roue arrière en acier inoxydable pour Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Cote d'origine. Plus dures que l'aluminium et tout aussi inoxydables — la voie la moins chère vers des entretoises qui descendront encore de l'axe dans deux ans.

Entretoises de roue arrière en aluminium anodisé noir pour Sur-Ron Ultra Bee. Cote d'origine — la roue reste centrée et l'alignement de chaîne ne bouge pas. L'aluminium ne rouille pas et ne se grippe pas sur l'axe comme l'acier d'origine.

Jeu de roues complet 21" avant / 18" arrière pour Sur-Ron Ultra Bee : jantes et moyeux 96 Power Parts, pneus Mitas Terra Force MX-MH déjà montés, rimlock Accel. Plug'n'play, expédition immédiate. Couronne 50T ou 56T en option.

Roue avant 21″ OFF-ROAD pour Sur-Ron Ultra Bee. Jante 96PP 21″×1,6″ noire, rayons 9g (3,4 mm). Franchit plus facilement les obstacles. Pneu du configurateur livré monté avec chambre.

Moyeux avant et arrière 96 Power Parts pour Talaria MX5 : usinés CNC dans la masse en aluminium 7075, 36 trous, pour rayons 9g. Roulements et joints toriques inclus. Compatibles avec les entretoises d'origine.