Zestaw tulei wahacza, 2 szt. — Sur-Ron Light Bee

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Komplet dwóch tulei wahacza do Sur-Rona Light Bee. Element zużywalny — to on odpowiada za luz w tylnej części motocykla, zanim zaczniesz podejrzewać amortyzator i łożyska.

Rozmiar

56,00 PLN

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Dostępny

Wysyłka

Sprawdź koszt dostawy

14 dni na łatwy zwrot

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

LeaseLink

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

96 Power Parts • Usuwa luz w wahaczu

Tuleje wahacza, komplet 2 szt.

Najtańszy element w tylnym zawieszeniu — i najczęstsza przyczyna luzu.

Kiedy tył Sur-Rona zaczyna stukać i prowadzić nieprecyzyjnie, większość ludzi patrzy najpierw na amortyzator. Najczęściej winne są tuleje wahacza — bo to najtańszy i najbardziej zużywalny element w całym węźle. Pracują pod obciążeniem przy każdym ruchu zawieszenia, a siedzą tam, gdzie leci woda i piach spod tylnego koła.

W Sur-Ronie kilka usterek powtarza się u niemal każdego właściciela: pęknięta rura sterowa po sezonie skoków, zużyta zębatka napędowa po kilku tysiącach kilometrów, luz w wahaczu. To nie są awarie losowe — to miejsca, w których konstrukcja pracuje najciężej. Wspólna cecha pozycji z tej grupy: kosztują kilkadziesiąt złotych, a zamykają problem, którego naprawa po fakcie kosztuje wielokrotnie więcej.

Który element jaki problem zamyka

Element	Pasuje do	Jaki problem zamyka
Wzmocnienie główki ramy, CNC	Light Bee / Segway X260	Pękanie rury sterowej przy skokach
Zębatka przednia 14T, stal	Light Bee / Segway X260	Zużyta zębatka napędowa
Zestaw tulei wahacza, 2 szt.	Sur-Ron Light Bee	Luz w wahaczu
Adapter koła tylnego	Talaria Sting MX3 / MX4	Montaż koła Sur-Ron Light Bee X w Talarii
Uchwyt lampy przedniej	Sur-Ron Light Bee X	Mocowanie lampy przedniej

Uczciwie: tuleje usuną luz tylko wtedy, gdy to one są zużyte. Jeśli luz siedzi w łożysku, w wyrobionej śrubie osi albo w samym amortyzatorze, wymiana tulei niczego nie zmieni i wrócisz do punktu wyjścia. Sprawdź źródło luzu przed zakupem — opisujemy jak, w sekcji powyżej.

Co dostajesz

Komplet na oba końce

Nie dokupujesz drugiej sztuki i nie zostawiasz starej tulei obok nowej — jedna zużyta wystarczy, żeby luz wrócił.

Najtańszy element w tym węźle

Ułamek ceny amortyzatora czy łożysk. Zaczyna się diagnostykę od tego, a nie od najdroższej części.

Przywraca precyzję prowadzenia

Tył przestaje stukać na nierównościach i przestaje się przestawiać w zakrętach pod obciążeniem.

Element zużywalny, nie awaria

Tuleje mają się zużyć — po to tam są. Wymienia się je jak klocki hamulcowe, a nie naprawia.

Zanim kupisz

Ta pozycja pasuje do Sur-Rona Light Bee. Ultra Bee ma inny wahacz i inne wymiary tulei.

W tej pozycji jest komplet 2 tulei wahacza.

Kiedy to zrobić. Przy wymianie amortyzatora, łożysk albo przy każdym rozebraniu tylnego zawieszenia. Wahacz i tak jest wtedy rozłożony.

Dane techniczne

Element	Zestaw tulei wahacza, 2 szt.
Materiał	Metal
Zawartość	2 szt., komplet na oba końce
Wykończenie	Naturalne
Pasuje do	Sur-Ron Light Bee
Producent	96 Power Parts

Części z tej grupy najtaniej montuje się profilaktycznie — po awarii koszt naprawy jest wielokrotnie wyższy niż sama część.

Komplet 2 szt.MetalElement zużywalnySur-Ron Light Bee

Sprawdź przed zakupem

Model. Sur-Ron Light Bee. Ultra Bee ma inny wahacz.
Sprawdź, gdzie jest luz. Złap wahacz i poruszaj nim na boki przy stojącym kole. Ruch na tulejach to ten zakup. Ruch w łożysku albo luźna śruba osi to inna naprawa.
Przy okazji obejrzyj śrubę osi. Zużyte tuleje często idą w parze z wyrobioną śrubą — wymiana samych tulei na starej śrubie wróci jako ten sam luz.
Montaż. Wymaga rozebrania mocowania wahacza. Jeśli nigdy tego nie robiłeś, oddaj do serwisu — źle złożony wahacz to nie jest miejsce na naukę.

Częste pytania

Czy to są części oryginalne czy zamienniki?

To części 96 Power Parts — projektowane pod fabryczne wymiary i punkty mocowania. Nie są to części OEM Sur-Rona; w kilku przypadkach są od nich mocniejsze, bo powstały właśnie dlatego, że oryginał okazał się słabym punktem.

Czy montaż wymaga warsztatu?

Wzmocnienie główki ramy, uchwyt lampy i zębatka to prace na godzinę w garażu. Tuleje wahacza i adapter koła wymagają rozebrania węzła — jeśli nigdy tego nie robiłeś, oddaj to serwisowi. Zły montaż w tych dwóch miejscach kosztuje więcej niż robocizna.

Kiedy najlepiej to zamontować?

Przy okazji innego serwisu tego samego węzła. Jeśli i tak zdejmujesz koło, wahacz albo kierownicę, dokładasz jedną część zamiast płacić drugi raz za tę samą robotę.

Czy to zwiększa moc albo osiągi?

Nie. Żadna pozycja z tej grupy nie dodaje mocy ani nie zmienia przełożenia. To części, które utrzymują motocykl w jednym kawałku — a to zupełnie inna kategoria niż tuning.

Skąd mam wiedzieć, czy tego potrzebuję?

Każda karta w tej grupie ma sekcję z konkretnym objawem. Jeśli objawu nie masz, nie kupuj tej części — z jednym wyjątkiem: wzmocnienie główki ramy montuje się zanim pojawi się pęknięcie, bo po pęknięciu jest już za późno.