Oryginalne kompletne tylne koło 19" z oponą i dętką – Sur-Ron Light Bee (OEM)
Oryginalne kompletne tylne koło 19" z oponą i dętką – Sur-Ron Light Bee (OEM)
- Fabryczne tylne koło 19" do Sur-Ron Light Bee, zmontowane i wycentrowane: obręcz OEM, piasta z łożyskami i uszczelniaczami, szprychy, opona terenowa i dętka. Gotowe do włożenia w motocykl – bez wizyty u wulkanizatora.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
To nie jest zamiennik. Ta sama obręcz, ta sama piasta i ten sam model opony, na którym Twój Light Bee wyjechał z salonu. Jeśli po twardym lądowaniu masz ósemkę albo pękniętą obręcz, to jest najprostsza droga do przywrócenia fabrycznej geometrii – bez kompromisów, bez dobierania części z trzech różnych źródeł.
Drugi scenariusz jest ciekawszy: drugi komplet na zmianę. Jedno koło z oponą terenową, drugie z bardziej drogową – wymiana zajmuje kwadrans zamiast wizyty u wulkanizatora i pół dnia. Koło przyjeżdża zapleciowe, wycentrowane, z zamontowaną oponą i dętką.
Kiedy to koło ma sens
| Sytuacja | Czy to dobry wybór | Dlaczego |
|---|---|---|
| Uszkodzona obręcz po lądowaniu | Tak | Przywracasz fabryczną geometrię jeden do jednego, bez szukania pojedynczych części |
| Drugi komplet pod inną oponę | Tak | Zmiana koła zamiast zmiany opony – kwadrans zamiast wulkanizatora |
| Chcesz większego koła i lepszej trakcji | Nie | To część fabryczna, nie upgrade. Do zmiany charakteru jazdy potrzebujesz zestawu 18/21 lub supermoto |
Karta producenta opisuje wersję 2025. Jeśli masz starszy rocznik Light Bee, napisz do nas przed zamówieniem – potwierdzimy dopasowanie piasty i rozstawu.
Co dostajesz
Koło w całości, zmontowane
Oryginalna obręcz 19" czarna, fabryczna piasta z łożyskami i uszczelniaczami, zestaw szprych profesjonalnie zapleciony i wycentrowany
Ogumienie w komplecie
Fabrycznie montowany model opony terenowej oraz dętka – zamontowane i gotowe
Czego NIE ma w zestawie
Zębatki i tarczy hamulcowej. Te przekładasz ze swojego koła – tak samo jak przy każdej wymianie kompletu. Przygotuj klucze przed rozpakowaniem, żeby nie odkładać montażu.
Specyfikacja
| Motocykl | Sur-Ron Light Bee (wersja 2025) |
| Pozycja | Koło tylne |
| Rozmiar obręczy | 19 cali |
| Kolor obręczy | Czarny |
| Piasta | Oryginalna, z łożyskami i uszczelniaczami |
| Szprychy | Zaplecione i wycentrowane fabrycznie |
| Opona | Terenowa, model montowany fabrycznie |
| Dętka | W komplecie, zamontowana |
| Pochodzenie | Część oryginalna OEM Sur-Ron |
| Stan | Zmontowane, gotowe do założenia |
Producent nie publikuje osobno oznaczenia rozmiaru opony dla tego kompletu – jeśli potrzebujesz go do doboru drugiego ogumienia, napisz, sprawdzimy na egzemplarzu z magazynu.
Sur-Ron Light BeeKoło tylne 19"OEMOpona i dętka w cenie
Zanim zamówisz
- Sprawdź rocznik swojego Light Bee – karta producenta opisuje wersję 2025.
- Przygotuj klucze do przełożenia zębatki i tarczy hamulcowej.
- Jeśli obręcz uszkodziłeś przy lądowaniu, warto obejrzeć też wahacz i mocowanie osi.
- Wymieniasz koło? To najtańszy moment na łańcuch i zębatkę – linki niżej.
Najczęstsze pytania
Czy to oryginał, czy zamiennik?
Oryginał. Część pochodzi z fabryki Sur-Ron – to dokładnie ten sam podzespół, który był w motocyklu fabrycznie.
Czy zębatka i tarcza są w zestawie?
Nie. Przekładasz swoje. To standard przy sprzedaży kompletnych kół i dlatego cena jest taka, jaka jest.
Czy muszę jechać do wulkanizatora?
Nie. Opona i dętka są już zamontowane, koło jest zaplecione i wycentrowane. Wkładasz je i jedziesz.
Mam Light Bee starszy niż 2025 – pasuje?
Karta producenta opisuje wersję 2025. Napisz do nas z rocznikiem – potwierdzimy dopasowanie zanim wyślemy.
Przy okazji wymiany
Nie masz pewności co do rocznika?
Napisz albo zadzwoń – potwierdzimy dopasowanie do Twojego Light Bee przed wysyłką. Wysyłka z Polski.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5