Nakrętka osi koła tylnego, czarna — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260

Nakrętka osi koła tylnego, czarna — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Nakrętka osi koła tylnego w czarnym wykończeniu, do Sur-Rona Light Bee, Talarii Sting i Segwaya X260. Ostre, nieuszkodzone krawędzie — klucz siada pewnie i nie ślizga się przy odkręcaniu.

Rozmiar

60,00 PLN

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena sugerowana:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Produkt dostępny w bardzo dużej ilości

Wysyłka

Sprawdź koszt dostawy

14 dni na łatwy zwrot

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

LeaseLink

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

96 Power Parts • Część zamienna

Nakrętka osi tylnego koła

Fabryczna po kilku demontażach ma zaokrąglone krawędzie. Ta ma ostre — i wygląda lepiej.

Nakrętkę osi odkręcasz przy każdej wymianie opony, łańcucha i zębatki. Fabryczna jest miękka: po kilku demontażach ma zaokrąglone krawędzie i klucz zaczyna po niej ślizgać. Odkręcanie zaokrąglonej nakrętki w terenie to koniec jazdy — nie ma jak jej złapać, a klucz nasadowy tylko pogłębia szkodę.

Elementy osi koła w Sur-Ronie są ze zwykłej stali. Po sezonie w wodzie, błocie i soli mają nalot rdzy i zapiekają się na osi — a wtedy zdejmowanie koła kończy się wybijaniem osi młotkiem i uszkodzonym uszczelniaczem łożyska. To nie jest wada, którą widać przy zakupie. Widać ją dopiero przy pierwszej wymianie opony.

Który dystans do czego

Pozycja	Model	Materiał
Dystanse koła tylnego, aluminium	Sur-Ron Light Bee / Segway X260	Aluminium anodowane
Dystanse koła tylnego, stal nierdzewna	Sur-Ron Light Bee / Segway X260	Stal nierdzewna
Dystanse koła tylnego, aluminium	Sur-Ron Ultra Bee	Aluminium anodowane
Dystanse koła przedniego, kpl. 2 szt.	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260	Aluminium anodowane
Nakrętka osi koła tylnego	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260	Stal, czarna

Uczciwie: dystanse nie dodają mocy, nie zmieniają geometrii i nie poszerzają koła. To część zamienna. Kupujesz ją, bo fabryczna zardzewiała, zatarła się na osi albo ma luz — albo dlatego, że i tak zdejmujesz koło i to najtańszy moment, żeby mieć to z głowy na lata. Jeśli oryginały są w porządku, a koła nie ruszasz, odłóż ten zakup.

Co dostajesz

Wymiar zgodny z fabrycznym

Koło siada centralnie, linia łańcucha zostaje tam, gdzie była. Dystans o złej długości przesuwa zębatkę i zjada łańcuch.

Pewny chwyt klucza

Ostre, nieuszkodzone krawędzie. Klucz siada i nie ślizga się przy pierwszym mocniejszym szarpnięciu.

Wygląda lepiej niż oryginał

Czarne wykończenie zamiast fabrycznej ocynkowanej stali. To dodatek, nie powód zakupu — powodem są krawędzie.

Wymiana bez specjalnych narzędzi

Wystarczy zdjąć koło. Dziesięć minut, jeden klucz, żadnego prasowania łożysk.

Zanim kupisz

Ta pozycja pasuje do Sur-Rona Light Bee, Talarii Sting i Segwaya X260. Ultra Bee ma inny rozmiar osi.

W ofercie jest sama nakrętka osi. Łożyska, oś, tarcza i pozostałe elementy piasty to osobne pozycje.

Sprawdź łożyska przy okazji. Skoro koło i tak jest zdjęte, to najtańszy moment, żeby złapać luz w łożysku, zanim rozwali piastę.

Dane techniczne

Pozycja	Nakrętka osi koła tylnego, czarna
Materiał	Stal
Pozycja	Oś koła tylnego
Wykończenie	Czarna
Pasuje do	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260
Producent	96 Power Parts

Najtaniej wymienia się te elementy przy okazji wymiany opony, łańcucha albo łożysk — koło i tak jest wtedy zdjęte.

Ostre krawędzieStalMontaż ok. 10 minutLight Bee / Talaria Sting / Segway X260

Sprawdź przed zakupem

Model. Light Bee, Talaria Sting i Segway X260. Ultra Bee ma inny rozmiar osi.
Sprawdź stan swojej. Jeśli krawędzie fabrycznej są jeszcze ostre, nie potrzebujesz tej części. Jeśli klucz już raz się ślizgnął — potrzebujesz.
Materiał. Aluminium anodowane nie rdzewieje i waży mniej. Stal nierdzewna jest twardsza i tańsza. Jeśli często zdejmujesz koło albo mocno dokręcasz oś, stal wybaczy więcej.
Kiedy to zrobić. Przy okazji wymiany opony albo łańcucha — wtedy nie płacisz drugi raz za zdjęcie koła.

Częste pytania

Po co wymieniać dystanse, skoro fabryczne działają?

Bo najczęściej już nie działają tak dobrze, jak Ci się wydaje. Fabryczne są ze zwykłej stali i po sezonie w wodzie i soli rdzewieją oraz zapiekają się na osi. Demontaż koła kończy się wtedy wybijaniem, a przy okazji uszkadza się uszczelniacz łożyska.

Czy dystanse zmieniają szerokość koła albo geometrię?

Nie. Mają wymiar zgodny z fabrycznym. Ich zadaniem jest ustawić koło centralnie i przenieść docisk osi na wewnętrzny pierścień łożyska. Nic poza tym.

Aluminium czy stal nierdzewna?

Aluminium anodowane: lżejsze, nie rdzewieje, wygląda jak część tuningowa. Stal nierdzewna: twardsza, mniej podatna na odkształcenie przy mocnym dokręceniu osi, tańsza. Do jazdy rekreacyjnej aluminium, do ostrej jazdy i częstego demontażu stal.

Czy przy okazji wymienić nakrętkę osi?

To najtańszy dodatek w tym momencie. Fabryczna nakrętka po kilku demontażach ma zaokrąglone krawędzie i zaczyna ślizgać się w kluczu — a odkręcanie zaokrąglonej nakrętki na trasie to koniec jazdy.

Jak mocno dokręcać oś?

Momentem podanym przez producenta motocykla, kluczem dynamometrycznym. Przekręcenie osi to najczęstsza przyczyna odkształcenia dystansu i zatarcia łożyska — dystans nie jest od tego, żeby ograniczać nadmierny docisk.