Dystanse koła przedniego, komplet 2 szt. — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260
Dystanse koła przedniego, komplet 2 szt. — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260
- Komplet dwóch aluminiowych dystansów koła przedniego, anodowanych na czarno, do Sur-Rona Light Bee, Talarii Sting i Segwaya X260. Wymiar zgodny z fabrycznym, obie strony piasty w jednej pozycji.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Przednie koło zdejmujesz przy każdej wymianie opony i po każdej mocniejszej glebie. Fabryczne dystanse są tam najmniejszym elementem — najłatwiej je zgubić w trawie, wcisnąć krzywo przy montażu albo zastać zardzewiałe na osi. Komplet nowych, o pewnym wymiarze, to najtańszy sposób, żeby koło wróciło centralnie.
Elementy osi koła w Sur-Ronie są ze zwykłej stali. Po sezonie w wodzie, błocie i soli mają nalot rdzy i zapiekają się na osi — a wtedy zdejmowanie koła kończy się wybijaniem osi młotkiem i uszkodzonym uszczelniaczem łożyska. To nie jest wada, którą widać przy zakupie. Widać ją dopiero przy pierwszej wymianie opony.
Który dystans do czego
| Pozycja | Model | Materiał |
|---|---|---|
| Dystanse koła tylnego, aluminium | Sur-Ron Light Bee / Segway X260 | Aluminium anodowane |
| Dystanse koła tylnego, stal nierdzewna | Sur-Ron Light Bee / Segway X260 | Stal nierdzewna |
| Dystanse koła tylnego, aluminium | Sur-Ron Ultra Bee | Aluminium anodowane |
| Dystanse koła przedniego, kpl. 2 szt. | Light Bee / Talaria Sting / Segway X260 | Aluminium anodowane |
| Nakrętka osi koła tylnego | Light Bee / Talaria Sting / Segway X260 | Stal, czarna |
Uczciwie: dystanse nie dodają mocy, nie zmieniają geometrii i nie poszerzają koła. To część zamienna. Kupujesz ją, bo fabryczna zardzewiała, zatarła się na osi albo ma luz — albo dlatego, że i tak zdejmujesz koło i to najtańszy moment, żeby mieć to z głowy na lata. Jeśli oryginały są w porządku, a koła nie ruszasz, odłóż ten zakup.
Co dostajesz
Wymiar zgodny z fabrycznym
Koło siada centralnie, linia łańcucha zostaje tam, gdzie była. Dystans o złej długości przesuwa zębatkę i zjada łańcuch.
Komplet na obie strony
Nie dokupujesz drugiej sztuki i nie mieszasz starego dystansu z nowym. Obie strony wymieniasz naraz.
Nie zapieka się na osi
Aluminium nie tworzy rdzy, która skleja dystans z osią. Za dwa lata koło zejdzie ręką, nie wybijakiem.
Wymiana bez specjalnych narzędzi
Wystarczy zdjąć koło. Dziesięć minut, jeden klucz, żadnego prasowania łożysk.
Zanim kupisz
Ta pozycja pasuje do Sur-Rona Light Bee, Talarii Sting i Segwaya X260. Ultra Bee ma inne wymiary piasty.
W ofercie jest komplet 2 dystansów koła przedniego. Łożyska, oś, tarcza i pozostałe elementy piasty to osobne pozycje.
Sprawdź łożyska przy okazji. Skoro koło i tak jest zdjęte, to najtańszy moment, żeby złapać luz w łożysku, zanim rozwali piastę.
W ofercie jest komplet 2 dystansów koła przedniego. Łożyska, oś, tarcza i pozostałe elementy piasty to osobne pozycje.
Sprawdź łożyska przy okazji. Skoro koło i tak jest zdjęte, to najtańszy moment, żeby złapać luz w łożysku, zanim rozwali piastę.

Dane techniczne
| Pozycja | Dystanse koła przedniego, komplet 2 szt. |
| Materiał | Aluminium anodowane |
| Zawartość | 2 szt., lewa i prawa strona |
| Wykończenie | Anodowane na czarno |
| Pasuje do | Light Bee / Talaria Sting / Segway X260 |
| Producent | 96 Power Parts |
Najtaniej wymienia się te elementy przy okazji wymiany opony, łańcucha albo łożysk — koło i tak jest wtedy zdjęte.
Komplet 2 szt.Aluminium anodowaneMontaż ok. 10 minutLight Bee / Talaria Sting / Segway X260
Sprawdź przed zakupem
- Model. Light Bee, Talaria Sting i Segway X260. Ultra Bee ma inne wymiary.
- Przód czy tył. To dystanse koła przedniego. Tylne mają inne wymiary i nie są zamienne.
- Materiał. Aluminium anodowane nie rdzewieje i waży mniej. Stal nierdzewna jest twardsza i tańsza. Jeśli często zdejmujesz koło albo mocno dokręcasz oś, stal wybaczy więcej.
- Kiedy to zrobić. Przy okazji wymiany opony albo łańcucha — wtedy nie płacisz drugi raz za zdjęcie koła.
Częste pytania
Po co wymieniać dystanse, skoro fabryczne działają?
Bo najczęściej już nie działają tak dobrze, jak Ci się wydaje. Fabryczne są ze zwykłej stali i po sezonie w wodzie i soli rdzewieją oraz zapiekają się na osi. Demontaż koła kończy się wtedy wybijaniem, a przy okazji uszkadza się uszczelniacz łożyska.
Czy dystanse zmieniają szerokość koła albo geometrię?
Nie. Mają wymiar zgodny z fabrycznym. Ich zadaniem jest ustawić koło centralnie i przenieść docisk osi na wewnętrzny pierścień łożyska. Nic poza tym.
Aluminium czy stal nierdzewna?
Aluminium anodowane: lżejsze, nie rdzewieje, wygląda jak część tuningowa. Stal nierdzewna: twardsza, mniej podatna na odkształcenie przy mocnym dokręceniu osi, tańsza. Do jazdy rekreacyjnej aluminium, do ostrej jazdy i częstego demontażu stal.
Czy przy okazji wymienić nakrętkę osi?
To najtańszy dodatek w tym momencie. Fabryczna nakrętka po kilku demontażach ma zaokrąglone krawędzie i zaczyna ślizgać się w kluczu — a odkręcanie zaokrąglonej nakrętki na trasie to koniec jazdy.
Jak mocno dokręcać oś?
Momentem podanym przez producenta motocykla, kluczem dynamometrycznym. Przekręcenie osi to najczęstsza przyczyna odkształcenia dystansu i zatarcia łożyska — dystans nie jest od tego, żeby ograniczać nadmierny docisk.
Zrób to przy jednym rozbieraniu
Przednie koło, które wraca centralnie
Wysyłka z magazynu 96 Power Parts.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5








