E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – elektryczne supermoto z homologacją, 25 kW
E-Ride Pro SR L3e SUPERMOTO Edition 96 – elektryczne supermoto z homologacją, 25 kW
- E-Ride Pro SR L3e w edycji SUPERMOTO 96 Power Parts: 25 kW mocy szczytowej, homologacja motocyklowa L3e, bateria Samsung 72 V 50 Ah wyjmowana. Koła 17″ z oponami szosowymi Anlas zamiast fabrycznych 19/18 — fabryczne koła zostają u Ciebie.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Bazą jest E-Ride Pro SR L3e: 25 kW mocy szczytowej, 0–50 km/h w 1,8 s i homologacja motocyklowa L3e (do 80 km/h). W edycji SUPERMOTO zakładamy mu koła 17″ — obręcze 2.15 × 17 z przodu i 3.00 × 17 z tyłu, szprychowane na oryginalnych piastach, z oponami szosowymi Anlas 90/90-17 i 120/70-17, założonymi i wyważonymi.
Opony szosowe dają pełny styk z asfaltem, przewidywalne hamowanie i pewność w zakrętach, których terenowe kostki nie dają. A ponieważ piasty są oryginalne, fabryczne koła 19/18 dostajesz w komplecie — zamiana zajmuje około 20 minut i w weekend jedziesz w teren.
Pakiet 96 Power Parts w cenie
Koła supermoto 17″
2.15 × 17 przód, 3.00 × 17 tył, oryginalne piasty
Opony Anlas
90/90-17 i 120/70-17, założone i wyważone
Fabryczne koła w komplecie
Wracasz na 19/18 w ok. 20 minut
Montaż i test u nas
Odbierasz motocykl gotowy do jazdy
W detalach
Specyfikacja
| Homologacja | L3e — kategoria motocyklowa |
| Moc szczytowa | 25 kW |
| Prędkość maksymalna | 80 km/h (homologacja L3e) |
| Przyspieszenie | 0–50 km/h w 1,8 s |
| Bateria | Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), wyjmowana |
| Zasięg | do 100 km przy 40 km/h · do 140 km przy 27 km/h |
| Ładowanie | 20–90% w 3,5 godziny |
| Koła — ta edycja | 17″: obręcze 2.15 × 17 / 3.00 × 17, opony Anlas 90/90-17 / 120/70-17 |
| Koła — fabryczne w komplecie | 2.75-19 przód / 3.00-18 tył |
| Zawieszenie | Sportowe, regulowane |
| Hamulce | Tarczowe + rekuperacja |
| Masa (wersja fabryczna) | 83 kg |
Dane producenta dla wersji fabrycznej. Zasięg przy dynamicznej jeździe po asfalcie będzie krótszy, a masy konfiguracji z kołami 17″ nie ważyliśmy — dlatego nie podajemy własnych liczb.
Dla kogo to jest
Asfalt i miastoTor supermotoKategoria A2 / ADwa komplety kół
Zanim kupisz
- L3e to motocykl, nie motorower. W większości krajów UE potrzebujesz prawa jazdy A2 lub A — sprawdź przepisy w swoim kraju.
- Opony szosowe nie są do błota i głębokiego piachu. W teren wracasz na fabryczne koła 19/18, które dostajesz w komplecie.
- Motocykl wymaga rejestracji i ubezpieczenia. Przygotowujemy go pod rejestrację, formalności są po Twojej stronie.
FAQ
Czym ta edycja różni się od zwykłego SR L3e?
Kołami. Zamiast fabrycznych 19/18 z oponami terenowymi motocykl wyjeżdża na kołach 17″ z oponami szosowymi Anlas, a fabryczne koła dostajesz w komplecie.
Jak szybko wrócę na koła terenowe?
Około 20 minut. Koła 17″ są szprychowane na oryginalnych piastach, więc fabryczne wracają bez adapterów.
Ile realnie przejadę na jednym ładowaniu?
Producent podaje do 100 km przy 40 km/h i do 140 km przy 27 km/h. Przy dynamicznej jeździe po asfalcie będzie wyraźnie mniej. Własnej liczby nie podajemy, bo jej nie zmierzyliśmy.
Mogę kupić same koła do swojego SR?
Tak. Zestaw kół supermoto 17″ do E-Ride Pro SS 3.0 i SR sprzedajemy też osobno.
Najczęściej dobierane do tego motocykla
Motocykl gotowy do odbioru — składamy i testujemy u siebie
2 lata rękojmi w UE. Magazyn i serwis w Unii Europejskiej. Pytania o rejestrację, prawo jazdy albo leasing? Napisz przed zakupem.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5