Kit plastique noir RaceTech Factory pour Sur-Ron Ultra Bee
- Kit plastique RaceTech Factory en noir pour Surron Ultra Bee – permet une personnalisation complète de la couleur de votre moto. Un ensemble complet de plastiques de haute qualité assurant un ajustement parfait et une durabilité égale aux pièces d'origine
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Le Factory Kit est un ensemble complet de plastiques de carrosserie pour la Sur-Ron Ultra Bee en noir — neuf pièces qui changent toute la silhouette de la machine. Ce n'est pas un panneau isolé à remplacer après une chute, mais le kit entier : les deux garde-boue, le masque de phare, une paire d'ouïes de radiateur, une paire de plaques latérales et une paire de protège-fourche.
Les plaques latérales font deux choses à la fois : elles reçoivent le numéro de course et ferment la zone sous la selle par laquelle la boue et les graviers remontent de la roue arrière. Le profil des ouïes est dessiné pour le genou — la moto se serre plus facilement avec les jambes en virage. C'est la différence que l'on sent dès la première heure, pas seulement celle que l'on voit en photo.
Quelle couleur choisir
| Couleur du kit | Rendu sur la moto | À assortir avec |
|---|---|---|
| gris | sobre, au plus près des couleurs d'origine de l'Ultra Bee — un changement visible sans être criard | protections de cadre #340 (grises) |
| jaune | le contraste le plus fort avec le cadre noir ; la moto ressort sur la piste et en photo | pièces CNC noires — protège-disques #92 / #93 |
| bleu | un contraste froid qui fonctionne bien avec les pièces anodisées noires | pièces CNC noires — protège-disques #92 / #93 |
| noir | une masse uniforme, c'est ce qui masque le mieux rayures et boue entre deux lavages | protections de cadre #341 (noires) |
Ce qu'il y a réellement dans le carton
Caractéristiques
| Modèle | Sur-Ron Ultra Bee |
| Couleur | noir |
| Matériau | PP qualité MX (donnée fabricant) |
| Nombre de pièces | 9 pièces réparties en 6 positions |
| Contenu | garde-boue avant, garde-boue arrière, masque de phare, 2× ouïe de radiateur, 2× plaque latérale, 2× protège-fourche |
| Fixation | points d'origine Sur-Ron Ultra Bee |
| Poids et visserie incluse | non communiqués par le fabricant |
- Démontez les anciens plastiques de l'arrière vers l'avant et alignez la visserie dans l'ordre — avec neuf pièces on perd vite le fil.
- Ne serrez pas à fond. Le PP travaille ; une vis serrée en force arrache son insert à la première chute.
- Posez les protège-fourche avant de remonter la roue avant si elle est déjà déposée — cela évite de se battre avec l'étrier.
- Un kit neuf peut arriver légèrement déformé par le transport. Laissez-le une heure dans une pièce chaude et il reprend sa forme.





