Talaria Sting / MX3 / L1e

Talaria Sting MX3 L1E – Cyclomoteur électrique homologué pour la route

Le Talaria Sting MX3 L1E est un cyclomoteur électrique de catégorie L1E, conçu pour une utilisation urbaine quotidienne ainsi que pour des balades récréatives en tout-terrain léger. Grâce à son homologation complète pour la route, il est autorisé à circuler sur la voie publique. Sa structure compacte, son moteur silencieux et son faible besoin d’entretien en font une solution de mobilité moderne et pratique.

Caractéristiques principales :

• Moteur électrique brushless : 3,5 kW en nominal, jusqu’à 6 kW en crête
  Offrant une accélération fluide, un couple immédiat et un fonctionnement silencieux.

• Batterie lithium-ion 60V 38,4Ah (cellules LG 21700)
  Batterie amovible offrant jusqu’à 75 km d’autonomie en mode Eco. Temps de charge d’environ 4 heures avec le chargeur 10A fourni.

• Homologation route (catégorie L1E)
  Conforme à la réglementation européenne des cyclomoteurs, avec une vitesse maximale de 45 km/h. Accessible avec un permis AM ou B.

• Cadre en aluminium 6061-T6
  Léger et robuste, adapté à la conduite en ville et sur chemins roulants.

• Suspension :

  • Avant : fourche inversée (USD) à grand débattement

  • Arrière : amortisseur central (monoshock)

• Deux modes de conduite et marche arrière
  Modes Eco et Sport disponibles, avec une fonction de marche arrière pour faciliter les manœuvres.

• Écran LCD
  Affiche les informations clés en temps réel : vitesse, niveau de batterie, mode actif, paramètres système.

Fiche technique :

• Puissance moteur : 3,5 kW nominal (6 kW en crête)

• Couple à la roue : jusqu’à 284 Nm

• Autonomie : jusqu’à 75 km (en mode Eco)

• Vitesse maximale : 45 km/h (limitée pour l’homologation L1E)

• Batterie : 60V 38,4Ah, cellules LG

• Temps de charge : ~4 heures (avec chargeur 10A)

• Poids : environ 66 kg (sans batterie), ~85 kg avec batterie

• Transmission : par chaîne

• Freins : freins à disque hydrauliques (avant et arrière, étriers 4 pistons)