Roue arrière OFF-ROAD 16". Sur-Ron Light Bee/Segway X260
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Roue arrière OFF-ROAD 16". Sur-Ron Light Bee/Segway X260
- Roue arrière 16″ OFF-ROAD pour Sur-Ron Light Bee, E-Ride Pro SS 2.0/2.5 (jusqu’à 2025), Talaria Sting MX3/MX4 et 79Bike Falcon Pro. Moyeux CNC 7075, rayons inox. Pneu du configurateur livré monté avec chambre.
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Roue arrière 16" rayonnée et centrée à la main, qui permet de monter de vrais pneus MX agressifs en 90/100-16. Résultat : un gros gain de traction — et une moto aussi agile qu’avec la roue d’origine. Choisissez le pneu, le rimlock et la couronne dans le configurateur de cette page. Le pneu choisi arrive toujours monté, chambre à air incluse — la roue est prête à visser.
Ce que vous obtenez
Du grip, du vrai
Le 16" permet de vrais pneus MX agressifs (90/100-16) — beaucoup plus de traction que d’origine.
Moyeux CNC 7075
Moyeux 96 Power Parts usinés en aluminium 7075 — plus solides et plus légers que l’origine, prévus pour rayons 10g (compatibles 12g).
Rayons inox, écrous laiton
Une roue bien plus solide pour un poids proche des faibles rayons 12g d’origine.
En détail
Caractéristiques
| Jante | 96 Power Parts 16"×1,85", noire |
| Moyeu | 96 Power Parts CNC, aluminium 7075, noir |
| Rayons | Inox 10g, argent (moyeu compatible 12g) |
| Écrous de rayons | Laiton, argent |
| Options sur cette page | Pneu (toujours monté, chambre incluse), rimlock, couronne |
Montage plug 'n' play
Sur-Ron Light BeeE-Ride Pro SS 2.0 / 2.5 · jusqu’à 2025Talaria Sting MX3 / MX4 · voir note disque79Bike Falcon Pro
FAQ
Je roule en Talaria (Sting MX3/MX4) — un point à connaître ?
Un seul : le moyeu utilise l’entraxe de disque du Sur-Ron LBX. Le disque arrière d’origine Talaria n’est PAS compatible — associez la roue à un disque arrière pour Sur-Ron LBX (ci-dessous).
Un seul : le moyeu utilise l’entraxe de disque du Sur-Ron LBX. Le disque arrière d’origine Talaria n’est PAS compatible — associez la roue à un disque arrière pour Sur-Ron LBX (ci-dessous).
Le 16" va-t-il rehausser ma moto ?
Non — la géométrie et l’agilité restent celles de la roue d’origine. L’intérêt du 16" : un vrai pneu MX agressif pour une traction maximale.
Non — la géométrie et l’agilité restent celles de la roue d’origine. L’intérêt du 16" : un vrai pneu MX agressif pour une traction maximale.
Le pneu arrive-t-il monté ?
Oui — choisissez un pneu dans le configurateur et nous le montons avec sa chambre avant l’expédition. La roue arrive prête à visser. Rimlock et couronne y sont aussi disponibles.
Oui — choisissez un pneu dans le configurateur et nous le montons avec sa chambre avant l’expédition. La roue arrive prête à visser. Rimlock et couronne y sont aussi disponibles.
À combiner avec
Disque arrière 200 mm — 25% plus épais que l’origine
Couronne aluminium 96, 54T, noire
Chaîne or D.I.D 420NZ3, 110 maillons
Écrou d’axe arrière anodisé noirDe la traction à visser
Configurez pneu, rimlock et couronne — la roue arrive prête à rouler.
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Opinions sur Roue arrière OFF-ROAD 16". Sur-Ron Light Bee/Segway X260
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- 5/5Opinion confirmée par l'achatSuper qualité / super finition.2025-09-03
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