Gros disque de frein avant 250mm 96 Power Parts. Sur-Ron Light Bee/Talaria Sting/79Bike Falcon PRO/Segway X260

Gros disque de frein avant 250mm 96 Power Parts. Sur-Ron Light Bee/Talaria Sting/79Bike Falcon PRO/Segway X260

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Grand disque avant 250 mm pour Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting et Segway X260 — puissance de freinage maximale pour le pilotage le plus dur. Uniquement pour fourches upgradées Fastace / Rfloxa. Expédition rapide depuis l’UE.

Grand disque de frein avant 250 mm — Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260

96 POWER PARTS · 250 MM

Disque avant 250 mm — la puissance de freinage maximale

C’est le sommet de l’échelle du freinage : un disque avant de 250 mm pour ceux qui freinent tard et fort. Levier maximal, capacité thermique maximale — le frein avant le plus puissant pour ces plateformes. Important : Sur-Ron, Talaria et Segway — uniquement fourches améliorées (Fastace / Rfloxa). 79Bike Falcon PRO et GT — se monte sur la fourche d'origine.

Ce que vous recevez

Freinage maximal

Le plus grand disque avant utilisable — un bond de levier que vous sentez dès le premier arrêt.

Fait pour encaisser

Plus de surface balayée et de masse thermique — freinage sans fading dans le pilotage le plus dur.

Pour trains avant upgradés

Conçu pour les fourches Fastace / Rfloxa — et pour la fourche d'origine du 79Bike Falcon PRO / GT.

Caractéristiques

Diamètre	250 mm
Position	Avant
Compatibilité	Sur-Ron Light Bee / X · Talaria Sting · Segway X260
Prérequis	Fourches Fastace / Rfloxa — ou fourche d'origine Falcon PRO / GT
Marque	96 Power Parts

Montage plug ’n’ play

Sur-Ron Light Bee / XTalaria StingSegway X260Fourches Fastace / Rfloxa79Bike Falcon PRO79Bike Falcon GT

FAQ

Compatible avec mes fourches d’origine ?

Cela dépend de la machine. Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting et Segway X260 — la fourche d'origine n'a ni dégagement d'étrier ni fixation 250 mm, il faut du Fastace ou du Rfloxa. 79Bike Falcon PRO et GT — se monte sur la fourche d'origine, sans modification.

Que changer en même temps ?

Des plaquettes céramique neuves libèrent tout le potentiel du disque, et un 220 mm à l’arrière équilibre le freinage avant–arrière.

Pourquoi si grand ?

Le diamètre, c’est du levier : le même étrier génère bien plus de couple de freinage sur 250 mm — et la masse supplémentaire garde la constance arrêt après arrêt.

Complétez votre upgrade de freinage

Adaptateur d'étrier 250 mm — requis

Plaquettes céramique

Grand disque arrière 220 mm (adaptateur requis)

Passez au freinage maximal

Ajoutez-le au panier — en stock, expédition rapide depuis l’UE.

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