Fourche RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm -Surron / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
Fourche RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm -Surron / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
- RFLOXA Hawk31 PRO — fourche avant inversée 37 mm, 203 mm de débattement, ressort 60 lbs. Compression haute et basse vitesse, détente, précharge. Pour Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon. En stock en Europe.
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RFLOXA · HAWK31 PRO
Fourche inversée 37 mm avec compression haute et basse vitesse, détente et précharge
203 mm de débattement · ressort 60 lbs · Sur-Ron LBX/L1E · Talaria MX3/MX4 · E-Ride Pro · 79Bike Falcon
Fourche inversée à quatre réglages pour dirt bikes électriques lourds. Ce qu'elle apporte face à une DNM ou KKE d'origine, c'est le circuit de compression séparé haute et basse vitesse — tu peux assouplir la fourche sur les arêtes vives sans qu'elle plonge au freinage. Une fourche à circuit unique ne sait pas faire ça.
Ce n'est pas une fourche plus légère, et elle n'est pas totalement plug-and-play sur toutes les motos. Les notes de montage sont plus bas — lis-les avant de commander.
PRO ou MAX ?
L'amortisseur est identique sur les deux. Mêmes tubes, même clapetage, mêmes réglages, mêmes ressorts, mêmes joints. La MAX a un té plus large (162 mm contre 146 mm), une couronne abaissée de 17 mm et un axe avant élargi — géométrie et passage de pneu, pas amortissement.
| Hawk31 PRO (celle-ci) | Hawk31 MAX | |
|---|---|---|
| Amortisseur, clapetage, réglages | HSC · LSC · détente · précharge | Identiques — aucune différence annoncée |
| Débattement | 203 mm | 203 mm — identique |
| Largeur du té | entraxe 146 mm (origine) | 162 mm — 16 mm de plus |
| Couronne | Plate | couronne abaissée de 17 mm |
| Largeur de pneu avant (supermoto 17") | largeur d'origine uniquement | 90, dans la plupart des cas 100 |
| Avant 21" tout-terrain | Non | Oui |
Prends la PRO si ton train avant garde la hauteur et la roue d'origine. C'est le cas de la plupart des pilotes.
Prends la MAX si tu veux un avant supermoto large (90 ou 100 en 17"), une roue avant de 21" ou un train avant rehaussé. Sur ces montages, c'est la largeur du té d'origine qui manque en premier.
Tu changes d'avis plus tard ? Le té MAX est vendu séparément et se monte sur cette fourche.
Prends la MAX si tu veux un avant supermoto large (90 ou 100 en 17"), une roue avant de 21" ou un train avant rehaussé. Sur ces montages, c'est la largeur du té d'origine qui manque en premier.
Tu changes d'avis plus tard ? Le té MAX est vendu séparément et se monte sur cette fourche.
Dans la boîte
Fourche complète
Les deux bras, tés CNC, colonne de direction, axe avant.
Les deux bras, tés CNC, colonne de direction, axe avant.
Ressort 60 lbs monté
Fil 55CrSi. Autres raideurs sur demande.
Fil 55CrSi. Autres raideurs sur demande.
Quatre réglages externes
HSC, LSC, détente, précharge.
HSC, LSC, détente, précharge.
2 ans de garantie légale UE
Plus les 12 mois de RFLOXA.
Plus les 12 mois de RFLOXA.
Non inclus : roulements de direction. RFLOXA écrit noir sur blanc « not include bottom bearing », et celui du haut n'est pas fourni non plus. Réutilise les tiens avec un extracteur, ou commande un kit de roulements avec la fourche. Talaria demande en plus une entretoise sous le roulement inférieur — sur Sur-Ron et E-Ride, l'entraxe convient tel quel.
Bras asymétriques — amortisseur dans l'un, ressort hélicoïdal dans l'autre.
Tés CNC à l'entraxe d'origine de 146 mm.
Caractéristiques
| Débattement | 203 mm |
| Axe-couronne | 750 mm |
| Plongeurs | Ø37 mm, AL7075-T6 |
| Amortisseur | Inversé huile-ressort, bras asymétriques, butée hydraulique |
| Réglages | Compression haute vitesse, compression basse vitesse, détente, précharge |
| Té de fourche | CNC, entraxe 146 mm, couronne plate |
| Frein | entraxe étrier 74 mm · disque Ø203 mm (plus grand : adaptateur nécessaire) |
| Joints | huile 37×50×11 · poussière 37×50,3/55×6×13L |
| Garantie | 12 mois RFLOXA + 2 ans de garantie légale UE |
| Poids, nombre de crans, intervalle d'entretien | Non publiés par RFLOXA — nous n'inventons pas de chiffres. |
Quel ressort ?
La page de RFLOXA se contredit elle-même sur les poids pilote. Voici donc un tableau unique dont nous répondons.
| Ressort | Trail / enduro | Sauts / MX |
|---|---|---|
| 45 lbs | jusqu'à ~100 kg | jusqu'à ~85 kg |
| 45–60 lbs progressif | ~80–115 kg | ~80–110 kg |
| 60 lbs (celui-ci) | ~100–130 kg | ~85–130 kg |
Poids du pilote sans équipement. Proche d'une limite — ou pas sûr ? Écris-nous ton poids, ta moto et ton style de pilotage. Un mauvais ressort est la première cause de retour en suspension.
Compatible
Sur-Ron LBXSur-Ron LBS / L1ESegway X260 / X160Talaria MX3Talaria MX4 / Sting RTalaria XXXE-Ride Pro S / SS79Bike Falcon MRawrr MantisVentus OneRFN ApolloRerode R1
Avant de commander :
• Talaria — entretoise nécessaire sous le roulement inférieur.
• Talaria Sting R (MX4) — certains cadres demandent un léger meulage des tubes extérieurs. Monte à blanc et vérifie le dégagement à fond de braquage.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — l'étrier plus grand de ces modèles n'est pas plug-and-play aujourd'hui et l'adaptateur n'est pas sorti. Écris-nous d'abord.
• Disque de plus de 203 mm — nécessite un adaptateur déporté, non fourni avec la PRO.
• Talaria — entretoise nécessaire sous le roulement inférieur.
• Talaria Sting R (MX4) — certains cadres demandent un léger meulage des tubes extérieurs. Monte à blanc et vérifie le dégagement à fond de braquage.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — l'étrier plus grand de ces modèles n'est pas plug-and-play aujourd'hui et l'adaptateur n'est pas sorti. Écris-nous d'abord.
• Disque de plus de 203 mm — nécessite un adaptateur déporté, non fourni avec la PRO.
Le réglage — version courte
1. D'abord la bonne raideur de ressort. La précharge change la hauteur, pas la dureté — tu ne rattrapes pas un mauvais ressort à la précharge.
2. Vise un enfoncement pilote de 25–30 % du débattement — sur cette fourche, environ 51–61 mm avec toi sur la moto en tenue complète.
3. Les crans se comptent depuis la position fermée à fond; en vissant = plus ferme, en dévissant = plus souple. RFLOXA ne publie aucun réglage d'usine : note les crans à la livraison avant de toucher à quoi que ce soit.
4. Change un réglage à la fois, deux crans à la fois, sur le même bout de terrain.
2. Vise un enfoncement pilote de 25–30 % du débattement — sur cette fourche, environ 51–61 mm avec toi sur la moto en tenue complète.
3. Les crans se comptent depuis la position fermée à fond; en vissant = plus ferme, en dévissant = plus souple. RFLOXA ne publie aucun réglage d'usine : note les crans à la livraison avant de toucher à quoi que ce soit.
4. Change un réglage à la fois, deux crans à la fois, sur le même bout de terrain.
FAQ
La MAX vaut-elle la différence ?
Uniquement pour un montage supermoto, un pneu avant large, une roue de 21" ou un train avant rehaussé. L'amortisseur est le même — si tu veux que la fourche travaille mieux, mets la différence dans le bon ressort.
Uniquement pour un montage supermoto, un pneu avant large, une roue de 21" ou un train avant rehaussé. L'amortisseur est le même — si tu veux que la fourche travaille mieux, mets la différence dans le bon ressort.
Les roulements de direction sont-ils fournis ?
Non. Ni celui du bas, ni celui du haut. Prévois un kit de roulements ou un extracteur pour sauver les tiens.
Non. Ni celui du bas, ni celui du haut. Prévois un kit de roulements ou un extracteur pour sauver les tiens.
Ira-t-elle sur ma E-Ride Pro SS 3.0 ou SR ?
La fourche se monte, mais l'étrier plus grand n'est pas plug-and-play aujourd'hui. Contacte-nous avant de commander — nous préférons perdre la vente que t'envoyer une fourche avec laquelle tu ne peux pas freiner.
La fourche se monte, mais l'étrier plus grand n'est pas plug-and-play aujourd'hui. Contacte-nous avant de commander — nous préférons perdre la vente que t'envoyer une fourche avec laquelle tu ne peux pas freiner.
Combien pèse-t-elle ?
RFLOXA ne publie pas de poids et nous ne devinerons pas. Les 5 kg qui circulent en ligne sont un poids de carton d'expédition.
RFLOXA ne publie pas de poids et nous ne devinerons pas. Les 5 kg qui circulent en ligne sont un poids de carton d'expédition.
Souvent acheté avec
En stock en Europe — pas six semaines d'attente depuis l'Asie.
Livrée avec le ressort 60 lbs déjà monté, avec 2 ans de garantie légale UE. Ressorts, kits de joints et pièces détachées viennent de la même étagère quand tu en as besoin — tu n'achètes pas une fourche que tu ne peux pas entretenir.
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