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Fourche Avant RFLOXA Ultra43 – Surron Ultra Bee (251mm, Ressort 27lbs / 75kg-105kg)
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Nouveauté

Fourche Avant RFLOXA Ultra43 – Surron Ultra Bee (251mm, Ressort 27lbs / 75kg-105kg)

  • RFLOXA Ultra43 – fourche avant Upside-Down pour Sur-Ron Ultra Bee (débattement 251mm, ressort 27lbs / 75–105kg). Conçue pour la conduite off-road extrême. Pilotage précis et excellente absorption des chocs. Idéale pour les pilotes hard enduro.
Taille

1 570,90 EUR

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Fourche Avant RFLOXA Ultra43 – Surron Ultra Bee (251mm, Ressort 27lbs / 75kg-105kg)

Poussez le contrôle et la stabilité de votre Surron Ultra Bee à son niveau maximum. La RFLOXA Ultra43 est une fourche inversée (Upside-Down) sans compromis, conçue dès le départ pour le pilotage tout-terrain extrême sur les motos électriques de haute performance. Fini les talonnages et le train avant flou dans le défoncé – passez à la vitesse supérieure.

Caractéristiques Clés & Technologie :

  • Rigidité Maximale (∅43mm) : Les tubes renforcés de 43 mm encaissent sans broncher les gros impacts, le poids de la moto et les pilotages agressifs, éliminant toute torsion dans les ornières.

  • Revêtement DLC & Joints SKF : Le revêtement exclusif DLC (Diamond-Like Carbon) réduit drastiquement les frictions pour un déclenchement ultra-fluide sur les petits chocs. Les joints spi haut de gamme SKF garantissent une durabilité maximale et zéro fuite.

  • Conception Symétrique Dual Spring : Système hydraulique/ressort inversé avec un fonctionnement interne symétrique et indépendant des bras gauche et droit, offrant un équilibre parfait et une précision chirurgicale.

  • Finition CNC Ultra-Robuste : Les pieds de fourche, les têtes de fixation (dropouts) et le té de fourche supérieur ajouré (Hollow Triple Clamp) sont entièrement taillés dans la masse en aluminium aéronautique AL6061-T6 CNC. L'ensemble est assemblé avec de la visserie en alliage zinc-nickel (norme UE) anti-corrosion.

Réglages Complets – Ajustez votre suspension sur-mesure

La RFLOXA Ultra43 offre un amortissement multi-étagé de pointe pour adapter parfaitement le train avant à chaque terrain ou tracé enduro :

  • Compression Haute Vitesse (High-Speed) : 30 clics – contrôle parfait sur les réceptions brutales et les gros chocs.

  • Compression Basse Vitesse (Low-Speed) : 10 clics – stabilité en virage et réduction de l'effet de plongée au freinage.

  • Détente (Rebound) : 18 clics – retour précis de la roue au sol sans effet de rebond incontrôlé.

  • Précharge du Ressort (Preload) : 17 clics – ajustement parfait du SAG et de l'assiette de la moto.

Tableau de Tarage des Ressorts (Sélection selon le poids) :

La fourche est équipée d'un ressort ultra-résistant en acier 55CRSI. Choisissez la configuration idéale :

Dureté du ressortPoids du pilote (équipé)
24 lbs65 kg – 85 kg
27 lbs (Inclus)75 kg – 105 kg
30 lbs95 kg – 135 kg

Spécifications Techniques :

  • Moto compatible : Surron Ultra Bee (Off-Road Electric Dirt Bike)

  • Débattement (Travel) : 251 mm

  • Longueur totale (Center Distance) : 850 mm

  • Diamètre des tubes : ∅43 mm (Renforcés)

  • Entraxe fixation étrier : 78.5 mm

  • Diamètre disque de frein : ∅240 mm

  • Type de suspension : Inversée (Upside-Down) / Bain d'huile / Double ressort / Cartouche symétrique

Offrez à votre Ultra Bee une suspension à la hauteur de sa puissance.

 

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