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TALARIA STING PRO / MX5 L1e

TALARIA STING PRO / MX5 L1e

  • Moto eléctrica homologada, con 13,4 kW de potencia máxima, lista para cualquier trayecto
Ruedas
Paquete de carbono ampliado
Recubrimiento en polvo del marco
Talla

6 216,10 EUR

bruto / 1piezas.
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Talaria Sting PRO / MX5 L1e – moto eléctrica homologada, con 13,4 kW de potencia máxima, lista para cualquier trayecto

La Talaria Sting PRO / MX5 L1e es la última generación de motocicletas eléctricas de Talaria, ahora equipada con un motor mejorado que alcanza una potencia máxima de 13,4 kW. Diseñada para un uso legal en vías públicas (homologación L1e), esta versión mantiene su espíritu off-road y ofrece un rendimiento excepcional tanto en ciudad como en terrenos mixtos.

Gracias a su eficiente motor IPM (Interior Permanent Magnet), una batería de 72V de gran capacidad y una suspensión mejorada, la MX5 se posiciona como una de las opciones más potentes y versátiles de su categoría. Puede matricularse como ciclomotor (categoría L1e-B) y conducirse con licencia tipo AM o B, según las normas de la UE.


Especificaciones técnicas – Talaria Sting PRO / MX5 L1e:

  • Motor: eléctrico sin escobillas IPM (DC), montado en el centro

  • Potencia nominal: 5,5 kW

  • Potencia máxima: 13,4 kW

  • Par motor: 500 Nm (en la rueda)

  • Batería: 72V 40Ah (Samsung 50S, litio-ion)

  • Autonomía: hasta 100 km a 25 km/h (modo Eco)

  • Velocidad máxima: 45 km/h (limitada por normativa L1e)

  • Peso: 76 kg (con batería)

  • Suspensión delantera: horquilla neumática con doble muelle, recorrido 220 mm

  • Suspensión trasera: amortiguador central ajustable, recorrido 85 mm

  • Frenos: hidráulicos, pinzas de 4 pistones, discos de 220 mm x 3 mm

  • Ruedas: delantera 1.4×19", trasera 1.6×19"

  • Pantalla: TFT a color (velocidad, batería, voltaje, kilometraje)

  • Modos de conducción: Eco / Sport / Hyper

  • Frenado regenerativo: 4 niveles + maneta de freno con recuperación

  • Homologación: L1e – uso legal en carretera en toda la Unión Europea


Ventajas clave de la Talaria MX5 L1e:

  • Uso legal en vías públicas en toda la UE

  • Matriculación como ciclomotor y acceso a seguro

  • Potencia máxima de 13,4 kW con gran respuesta desde cero

  • Suspensión mejorada para mayor confort y control

  • Pantalla TFT moderna con toda la información necesaria

  • Tres modos de conducción para diferentes estilos y terrenos

  • Sistema de frenado regenerativo que mejora la autonomía

  • Silenciosa, sin emisiones – ideal para ciudad y escapadas

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