¿Tienes preguntas? Llámanos al +48 884004114 o utiliza el formulario de contacto.
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts
TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts

TALARIA STING PRO / MX5 L1e, 18/21 Edition 96 Power Parts

  • TALARIA STING PRO / MX5 L1e en edición 18/21 de 96 Power Parts. Homologación L1e, 13,4 kW de pico, 500 Nm en la rueda, batería 72 V 40 Ah. Ruedas 18/21, iluminación revisada, portamatrículas. Montada y probada por nosotros.
Ruedas
Paquete de carbono ampliado
Recubrimiento en polvo del marco
Talla

6 486,40 EUR

bruto / 1piezas.
Precio más bajo a partir de 30 días antes del descuento: / piezas.
Precio normal: / piezas.
Precio recomendado:
Puede comprar por puntos.
z
Producto no disponible
Póngase en contacto con el personal de la tienda, para estimar el tiempo de preparación de este producto para el envío.
Producto no disponible
Envío
Compras seguras
Tras la compra recibirá puntos.
Talaria Sting PRO MX5 L1e edicion 18/21 de 96 Power Parts
L1e · 13,4 kW · EDICIÓN 18/21

TALARIA STING PRO / MX5 L1e — Edición 18/21 de 96 Power Parts

Homologación L1e, se matricula como ciclomotor. Ruedas 18/21, iluminación revisada, portamatrículas — montada y probada por nosotros.

La última generación de Talaria con motor IPM y batería de 72 V 40 Ah. 13,4 kW de pico y 500 Nm en la rueda, sin embrague y sin marchas. En versión L1e es legal en carretera en toda la UE y se matricula como ciclomotor: en la mayoría de países basta con el permiso AM o B.

Esta no es una Talaria recién sacada de la caja. Es nuestra edición 18/21: ruedas enduro de tamaño completo en lugar de las 19" de serie, iluminación revisada y portamatrículas, todo montado, configurado y probado en nuestro taller. Recoges una moto lista para rodar, con garantía completa.

Paquete 96 Power Parts incluido

Ruedas 18/21
Ruedas de radios de tamaño completo en lugar de las de serie: más tracción y confianza en campo
Iluminación revisada
Cumple los requisitos de matriculación y está mejor protegida que la de serie
Portamatrículas
Montado y listo para matricular
Montaje, ajuste y pruebas
Todo en nuestro taller: recoges una moto terminada, no una caja con instrucciones
Talaria Sting MX5 con ruedas 18/21
Edición 18/21: las ruedas de tamaño completo cambian el comportamiento en campo.
Talaria Sting MX5 L1e version de carretera con portamatriculas
Versión de carretera: iluminación y portamatrículas listos para la matriculación L1e.
Especificación
MotorBrushless DC IPM, montaje central
Potencia nominal5,5 kW
Potencia pico13,4 kW
Par500 Nm en la rueda
Batería72 V 40 Ah, celdas Samsung 50S
Autonomíahasta 100 km a 25 km/h (modo Eco)
Velocidad máxima45 km/h (límite de fábrica por L1e)
Peso76 kg con batería
Suspensión delanteraHorquilla de aire regulable, 220 mm de recorrido
Suspensión traseraMonoamortiguador regulable, 85 mm
FrenosHidráulicos, pinzas de 4 pistones, discos 220 × 3 mm
Ruedas — de serie1.4 × 19" delante / 1.6 × 19" detrás
Ruedas — esta edición18/21 de 96 Power Parts
PantallaTFT en color: velocidad, batería, voltaje, trip
ModosEco / Sport / Hyper
Regeneración4 niveles + maneta de freno regenerativo
HomologaciónL1e — legal en carretera en toda la Unión Europea
Aviso sobre la ficha del fabricante: indica ruedas de 19"/19" porque describe la versión estándar. Esta moto sale de aquí con 18/21, por eso las dos filas aparecen por separado. Tampoco presentamos «hasta 100 km» como una promesa: es el dato del fabricante a 25 km/h en modo Eco.

Para quién es

Carretera, legalmentePermiso AM o BCampo el fin de semanaDesplazamientos diarios
Antes de comprar
  • 45 km/h es un límite de fábrica ligado a la homologación L1e: así es la versión legal de carretera.
  • La moto necesita matrícula y seguro como un ciclomotor. Nosotros la preparamos; los trámites son cosa tuya.
  • Las ruedas 18/21 cambian la altura del asiento respecto a la versión de serie. Si tienes dudas por tu estatura, escríbenos antes de pedir.

FAQ

¿De verdad puedo circular por carretera?
Sí. La homologación L1e permite el uso legal en carretera en toda la UE una vez matriculada y asegurada, con permiso AM o B en la mayoría de países.
¿Se puede quitar el límite de 45 km/h?
No lo recomendamos y no lo hacemos en nuestras motos. Quitar el límite acaba con la homologación y, con ella, con la legalidad en carretera y la cobertura del seguro.
¿En qué se diferencia de una Talaria MX5 normal?
Ruedas 18/21 en lugar de las 19 de serie, iluminación revisada, portamatrículas, y el hecho de que la moto se monta, configura y prueba aquí antes de salir.
¿Puedo añadir potencia más adelante?
Sí: tenemos controladores TORP TC1000 y el resto del material para Talaria. Ten en cuenta que las modificaciones fuera de la homologación cambian el estatus legal de la moto.

Lo que más se añade a esta moto

Moto lista para recoger — montada y probada en nuestro taller
Garantía del fabricante más 2 años de garantía legal UE. ¿Dudas sobre matriculación, talla o tuning? Escríbenos antes de comprar: respondemos con datos.
Necesito ayuda? Tiene preguntas?Haga una pregunta y le responderemos rápidamente, publicando las preguntas y respuestas más interesantes para que otros las vean.
Consulta sobre el producto
Si la descripción anterior no es suficiente para usted, envíenos su pregunta sobre este producto. Intentaremos responderle lo antes posible. Los datos se tratarán de conformidad con política de privacidad. Al enviarla, acepta sus disposiciones.
Escribe tu opinión
Su evaluación:
5/5
Añada su propia imagen del producto:

De nuestro blog

Real customers reviews
4.8 / 5.0 233 reviews
pixel