RfloXa Hawk31 PRO – construida para dominar cualquier terreno
RfloXa Hawk31 PRO – una horquilla de alto rendimiento para tu eléctrica off-road: construida para aterrizajes duros y máximo control en cualquier terreno.
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Horquilla delantera RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm, Surron LBX / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
Horquilla delantera RFLOXA Hawk31 PRO, 60 LBS, 203mm, Surron LBX / Talaria STING MX3/MX4 / ERIDE PRO SS/SR, 79Bikes Falcon Pro
- RFLOXA Hawk31 PRO — horquilla delantera invertida de 37 mm, 203 mm de recorrido, muelle de 60 lbs. Compresión de alta y baja velocidad, rebote, precarga. Para Sur-Ron LBX/L1E, Talaria MX3/MX4, E-Ride Pro, 79Bike Falcon. En stock en Europa.
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RFLOXA · HAWK31 PRO
Horquilla invertida de 37 mm con compresión de alta y baja velocidad, rebote y precarga
203 mm de recorrido · muelle de 60 lbs · Sur-Ron LBX/L1E · Talaria MX3/MX4 · E-Ride Pro · 79Bike Falcon
Horquilla invertida con cuatro ajustes para dirt bikes eléctricas pesadas. Lo que aporta frente a una DNM o KKE de serie es el circuito de compresión separado de alta y baja velocidad — puedes suavizar la horquilla en los cantos duros sin que se hunda al frenar. Una horquilla de un solo circuito no puede hacerlo.
No es una horquilla más ligera y no es totalmente plug-and-play en todas las motos. Las notas de montaje están más abajo — léelas antes de pedir.
¿PRO o MAX?
El amortiguador es idéntico en ambas. Mismos tubos, mismo shim stack, mismos ajustes, mismos muelles, mismos retenes. La MAX lleva una tija más ancha (162 mm frente a 146 mm), una corona rebajada 17 mm y un eje delantero ensanchado — geometría y paso de neumático, no amortiguación.
| Hawk31 PRO (esta) | Hawk31 MAX | |
|---|---|---|
| Amortiguador, shim stack, ajustes | HSC · LSC · rebote · precarga | Idénticos — sin diferencia declarada |
| Recorrido | 203 mm | 203 mm — igual |
| Anchura de la tija | 146 mm entre ejes (serie) | 162 mm — 16 mm más ancha |
| Corona | Plana | corona rebajada 17 mm |
| Anchura del neumático delantero (supermoto 17") | solo anchura de serie | 90 de ancho, en la mayoría de los casos 100 |
| Rueda delantera de 21" off-road | No | Sí |
Elige la PRO si tu tren delantero mantiene la altura y la rueda de serie. Es el caso de la mayoría de los pilotos.
Elige la MAX si quieres un delantero supermoto ancho (90 o 100 en llantas de 17"), una rueda delantera de 21" o el tren delantero elevado. En esos montajes lo primero que se queda corto es la anchura de la tija de serie.
¿Cambias de idea más adelante? La tija MAX se vende por separado y se monta en esta horquilla.
Elige la MAX si quieres un delantero supermoto ancho (90 o 100 en llantas de 17"), una rueda delantera de 21" o el tren delantero elevado. En esos montajes lo primero que se queda corto es la anchura de la tija de serie.
¿Cambias de idea más adelante? La tija MAX se vende por separado y se monta en esta horquilla.
Qué incluye
Horquilla completa
Ambas barras, tijas CNC, pipa de dirección, eje delantero.
Ambas barras, tijas CNC, pipa de dirección, eje delantero.
Muelle de 60 lbs montado
Alambre 55CrSi. Otras durezas bajo pedido.
Alambre 55CrSi. Otras durezas bajo pedido.
Cuatro ajustes externos
HSC, LSC, rebote, precarga.
HSC, LSC, rebote, precarga.
2 años de garantía legal UE
Más los 12 meses propios de RFLOXA.
Más los 12 meses propios de RFLOXA.
No incluye: rodamientos de dirección. RFLOXA lo dice claramente: „not include bottom bearing”, y el superior tampoco viene. Reutiliza los tuyos con un extractor o pide un kit de rodamientos junto con la horquilla. Talaria necesita además un separador bajo el rodamiento inferior — en Sur-Ron y E-Ride las cotas valen tal cual.
Barras asimétricas — amortiguador en una, muelle helicoidal en la otra.
Tijas CNC con la distancia de serie de 146 mm.
Especificaciones
| Recorrido | 203 mm |
| Eje a corona | 750 mm |
| Barras | Ø37 mm, AL7075-T6 |
| Amortiguador | Invertida aceite-muelle, barras asimétricas, tope hidráulico |
| Ajustes | Compresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad, rebote, precarga |
| Tija | CNC, 146 mm entre ejes, corona plana |
| Freno | anclaje de pinza 74 mm · disco Ø203 mm (mayor requiere adaptador) |
| Retenes | aceite 37×50×11 · guardapolvo 37×50,3/55×6×13L |
| Garantía | 12 meses RFLOXA + 2 años de garantía legal UE |
| Peso, número de clics, intervalo de servicio | RFLOXA no los publica — no inventamos cifras. |
¿Qué muelle?
La propia página de RFLOXA se contradice con los pesos del piloto. Por eso publicamos una única tabla de la que respondemos.
| Muelle | Trail / enduro | Saltos / MX |
|---|---|---|
| 45 lbs | hasta ~100 kg | hasta ~85 kg |
| 45–60 lbs progresivo | ~80–115 kg | ~80–110 kg |
| 60 lbs (este) | ~100–130 kg | ~85–130 kg |
Peso del piloto sin equipación. ¿Estás en el límite o no lo tienes claro? Escríbenos con tu peso, tu moto y tu estilo. Un muelle equivocado es la causa número uno de devolución en suspensión.
Compatible con
Sur-Ron LBXSur-Ron LBS / L1ESegway X260 / X160Talaria MX3Talaria MX4 / Sting RTalaria XXXE-Ride Pro S / SS79Bike Falcon MRawrr MantisVentus OneRFN ApolloRerode R1
Antes de pedir:
• Talaria — necesita un separador bajo el rodamiento inferior.
• Talaria Sting R (MX4) — algunos chasis exigen un ligero rebaje en los tubos exteriores. Monta en seco y comprueba la holgura a tope de giro.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — la pinza más grande de estos modelos hoy no es plug-and-play y el adaptador aún no está disponible. Escríbenos antes.
• Disco de más de 203 mm — requiere un adaptador con offset, no incluido con la PRO.
• Talaria — necesita un separador bajo el rodamiento inferior.
• Talaria Sting R (MX4) — algunos chasis exigen un ligero rebaje en los tubos exteriores. Monta en seco y comprueba la holgura a tope de giro.
• E-Ride Pro SS 3.0 / SR — la pinza más grande de estos modelos hoy no es plug-and-play y el adaptador aún no está disponible. Escríbenos antes.
• Disco de más de 203 mm — requiere un adaptador con offset, no incluido con la PRO.
Puesta a punto — la versión corta
1. Primero acierta con la dureza del muelle. La precarga cambia la altura, no la rigidez — no puedes compensar un muelle equivocado con precarga.
2. Busca un hundimiento con piloto del 25–30 % del recorrido — en esta horquilla, aproximadamente 51–61 mm contigo encima y con toda la equipación.
3. Los clics se cuentan desde el tope cerrado hacia fuera; hacia dentro = más duro, hacia fuera = más blando. RFLOXA no publica ningún reglaje de fábrica, así que anota los clics tal y como llega antes de tocar nada.
4. Cambia un solo ajuste cada vez, de dos en dos clics, en el mismo tramo.
2. Busca un hundimiento con piloto del 25–30 % del recorrido — en esta horquilla, aproximadamente 51–61 mm contigo encima y con toda la equipación.
3. Los clics se cuentan desde el tope cerrado hacia fuera; hacia dentro = más duro, hacia fuera = más blando. RFLOXA no publica ningún reglaje de fábrica, así que anota los clics tal y como llega antes de tocar nada.
4. Cambia un solo ajuste cada vez, de dos en dos clics, en el mismo tramo.
FAQ
¿Merece la pena la MAX?
Solo para un montaje supermoto, un neumático delantero ancho, una rueda de 21" o un tren delantero elevado. El amortiguador es el mismo — si quieres que la horquilla trabaje mejor, gasta la diferencia en el muelle correcto.
Solo para un montaje supermoto, un neumático delantero ancho, una rueda de 21" o un tren delantero elevado. El amortiguador es el mismo — si quieres que la horquilla trabaje mejor, gasta la diferencia en el muelle correcto.
¿Incluye los rodamientos de dirección?
No. Ni el inferior ni el superior. Cuenta con un kit de rodamientos o un extractor para salvar los originales.
No. Ni el inferior ni el superior. Cuenta con un kit de rodamientos o un extractor para salvar los originales.
¿Encaja en mi E-Ride Pro SS 3.0 o SR?
La horquilla se monta, pero la pinza más grande hoy no es plug-and-play. Contáctanos antes de pedir — preferimos perder la venta a enviarte una horquilla con la que no puedes frenar.
La horquilla se monta, pero la pinza más grande hoy no es plug-and-play. Contáctanos antes de pedir — preferimos perder la venta a enviarte una horquilla con la que no puedes frenar.
¿Cuánto pesa?
RFLOXA no publica el peso y no vamos a suponerlo. Los 5 kg que circulan por internet son el peso de la caja de envío.
RFLOXA no publica el peso y no vamos a suponerlo. Los 5 kg que circulan por internet son el peso de la caja de envío.
Se suele comprar con
En stock en Europa — sin esperar seis semanas desde Asia.
Se entrega con el muelle de 60 lbs ya montado y 2 años de garantía legal UE. Muelles, kits de retenes y recambios salen de la misma estantería cuando los necesitas — no estás comprando una horquilla que no puedas mantener.
Consulta sobre el producto
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Evaluación: /5
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