Amortiguador trasero Fastace BDA53RC 550 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting
Amortiguador trasero Fastace BDA53RC 550 lbs. Sur-Ron LBX, Talaria Sting
- Amortiguador trasero Fastace BDA53RC con muelle de 550 lbs y botella separada. Rebote 18 clics, compresión 16 clics, 265 mm entre ojos. Sur-Ron Light Bee X / L1e, Talaria Sting, Segway X260. No encaja en la Ultra Bee.
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Fastace · 550 lbs
Amortiguador trasero Fastace BDA53RC, 550 lbs
Sur-Ron Light Bee X / L1e · Talaria Sting · Segway X260
El amortiguador de serie del Sur-Ron no tiene más ajuste que la precarga — hace tope en los saltos y se hunde bajo un piloto pesado. El BDA53RC es una unidad con botella separada, ajuste de rebote y de compresión y muelle de 550 lbs.
Esta versión está hecha para piloto pesado y uso off-road. No encaja en la Sur-Ron Ultra Bee — allí la longitud y los anclajes son distintos.
¿Qué amortiguador para una LBX?
| Modelo | Precio y posición | Para quién |
|---|---|---|
| Fastace BDA53RC (este) | entrada a la suspensión regulable | piloto 100–130 kg, off-road, presupuesto ajustado |
| RFLOXA RAB53RV | gama media | piloto más ligero, uso mixto, mayor rango de ajuste |
| RFLOXA Hawk31 MAX | gama alta | competición y saltos, piloto que sabe por qué quiere un vástago de 31 mm |
¿Menos de 100 kg con todo el equipo? El muelle de 550 lbs te resultará duro. Coge el RAB53RV — trabajará en vez de rebotar.
Qué recibes
Amortiguador
completo, con muelle de 550 lbs
Botella separada
piggyback, aceite y gas
Ajuste de rebote
18 clics
Ajuste de compresión
16 clics
No incluido
Sin casquillos, tornillos ni separadores — reutilizas los de tu moto. Sin bomba de nitrógeno y sin muelle de repuesto de otra dureza.
Especificaciones
| Distancia entre ojos | 265 mm |
| Recorrido | 84 mm |
| Muelle | 550 lbs |
| Rebote | 18 |
| Compresión | 16 |
| Cuerpo | AL7005-T6 |
| Anclajes | AL6061-T6 |
| Vástago | CrMo Ø10 mm |
| Pistón | Ø27 mm |
| Peso | el fabricante no lo publica |
Datos del fabricante Fastace. El peso no lo publica — no lo inventamos.
Elección del muelle
| Muelle | Piloto con equipo completo |
|---|---|
| 550 lbs | 100–130 kg — esta versión |
| 450 lbs | 70–100 kg — otra dureza, no disponible con nosotros |
Los rangos son del fabricante. Si estás en el límite, elige el más blando — añadir compresión es más fácil que ablandar un muelle duro.
Compatible con
Sur-Ron Light Bee X / L1e (LBX)Talaria StingSegway X260
Antes de pedir
- Mide la distancia entre ojos de tu amortiguador — deben ser 265 mm. Algunas Light Bee antiguas llevan 240 mm.
- Comprueba el diámetro de los casquillos del basculante y de la bieleta — los tuyos se quedan.
- Este amortiguador no encaja en Ultra Bee, Storm Bee ni E-Ride Pro.
Ajustes en breve
- Empieza en el centro: 9 clics de rebote, 8 de compresión.
- La zaga rebota al aterrizar — añade dos clics de rebote.
- Hace tope en los golpes fuertes — añade compresión, no precarga.
- Ajusta la precarga para que la zaga se hunda un tercio del recorrido con tu peso.
Preguntas frecuentes
¿Encaja en la Sur-Ron Ultra Bee?
No. La Ultra Bee tiene otra geometría de suspensión trasera y otro amortiguador, así que el BDA53RC no le sirve.
¿Necesito casquillos y tornillos nuevos?
No, lo montas con los casquillos y tornillos originales de tu moto.
¿Se puede cambiar el muelle por otra dureza?
Sí, el muelle es intercambiable, pero ahora mismo no tenemos la versión de 450 lbs para este modelo.
¿Qué garantía lleva?
Garantía del fabricante más dos años de garantía legal europea, igual que cualquier otro artículo comprado aquí.
Combina bien con
Envío desde Europa, garantía del fabricante y 2 años de garantía legal UE
¿Dudas con la dureza del muelle? Escríbenos antes de pedir — respondemos el mismo día.
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