SUR-RON LIGHT BEE X/L1e, 16/19 Edition 96 Power Parts, 10KW | 2026 Wheelie Control

SUR-RON LIGHT BEE X/L1e, 16/19 Edition 96 Power Parts, 10KW | 2026 Wheelie Control

Nová generace legendy — 10 kW, 295 Nm a SWC Wheelie Control — ve verzi, kterou jinde nekoupíte. Tovární úprava od 96 Power Parts: plnohodnotná paprsková kola 16/19, CNC stupačky, výztužná vzpěra a přemístěné zadní osvětlení. Motocykl přebíráte připravený k jízdě — smontovaný, nastavený a otestovaný.

Balíček 96 Power Parts v ceně

• Custom sada kol OFF-ROAD 16/19 — plnohodnotná paprsková kola s terénními pneumatikami. Více trakce, stabilnější jízda na nerovnostech, jistota v kolejích a při brzdění — ovladatelnost blízká skutečnému enduru.
• CNC stupačky — frézovaný hliník, širší plocha a agresivní piny. Jistý postoj v krosových botách, v blátě i při dopadech.
• Výztužná vzpěra 96 Power Parts — zpevňuje příď, zlepšuje přesnost řízení při agresivní jízdě a skocích.
• Přemístěné zadní osvětlení — čistší záď, lepší ochrana světla v terénu i při drobných pádech, bez ztráty funkčnosti.
• Montáž, nastavení a test — vše smontováno a zkontrolováno naším servisem. Přebíráte motocykl připravený k jízdě, s plnou zárukou.

Killer features ročníku 2026

• 10 kW maximálního výkonu — o 25 % více než předchozí generace. 295 Nm momentu od nuly — bez spojky, bez převodů.
• SWC — Surron Wheelie Control (novinka!) — 2stupňová kontrola zvednutí předního kola na bázi gyroskopu IMU. První Light Bee s touto technologií.
• Nová baterie 72V 35Ah (2,52 kWh) — vyšší napětí = lepší dynamika a menší zahřívání. Vyjímatelná — nabíjejte, kde chcete.
• Rychlé nabíjení — 20–80 % za cca 2,15 h.
• Dojezd až ~75 km při 40 km/h.
• Auto Hold — udrží motocykl ve svahu.
• 5stupňová rekuperace + 3 křivky plynu — charakter jízdy podle terénu a dovedností.
• Režimy Sport / Eco — od klidné jízdy po plnou dynamiku.
• Rám z kovaného hliníku, ~59 kg — hbitost, kterou žádná spalovací kroska nenabídne.
• Bezpečnostní balíček — gyroskopická ochrana proti převrácení, priorita brzdy, override, senzor stojánku, napěťové/proudové/tepelné ochrany, stroboskop při nouzovém brzdění.
• Pohon: primární řemen + sekundární řetěz — tiše, plynule, spolehlivě.

Specifikace — Light Bee X/L1e 16/19 Edition 96 Power Parts

* Dojezd a maximální rychlost závisí na zatížení, teplotě, terénu a stylu jízdy (údaje výrobce: jezdec 70 kg, 27 °C, 40 km/h, suchý povrch). Kola 16/19 mírně mění geometrii a výšku sedla oproti standardní verzi.

Možnosti rozšíření — postav si svého Surrona

Light Bee je nejlepší tuningová základna světa e-moto a my máme kompletní zázemí. Nejoblíbenější směry rozšíření:

• Řídicí jednotka TORP TC500 2.x (sada) — první krok k výkonu: znatelný skok, mapy výkonu a telemetrie z aplikace.
• Řídicí jednotka TORP TC1000 2.x (sada) — plná síla: vrcholný kontroler pro náročné, profily trať/les/město přepnuté za vteřinu.
• Motor TORP TM25 — silnější srdce při zachování lehkosti — ideální první upgrade pohonu.
• Motor TORP TM40 — vrcholný motor pro Light Bee; s TC1000 postavíte stroj, který zahanbí motocykly o třídu výš.
• Zesílená, prodloužená kyvná vidlice 96 Power Parts — stabilita při vysokém výkonu a rychlosti, jistější dopady.
• Zvýšený úchyt řídítek 96 Direct Mount — lepší pozice pro vyšší jezdce a agresivní jízdu vestoje.
• Silnější baterie — konfigurace na objednávku podle dojezdu nebo proudu.

Pokud je vám to málo — zavolejte nebo napište. Naceníme a postavíme váš stroj: řídicí jednotka, motor, kyvná vidlice, baterie — kompletní stavba se zárukou servisu 96 Power Parts.

Vyberte si svou verzi

• SUR-RON LIGHT BEE X/L1e, Stock + 96 Power Parts, 10KW | 2026 — tovární verze: kola 19/18, CNC stupačky, vzpěra, přemístěné osvětlení.

Proč nakoupit u nás?

• Autorizovaný prodej a plná záruka — motocykl je před odesláním zkontrolován a připraven.
• Úpravy provádějí specialisté 96 Power Parts — záruka zůstává, výkon přibývá.
• Kompletní zázemí dílů a příslušenství Surron — skladem.
• Technické poradenství — před nákupem i po něm.

Dotazy na dostupnost nebo konfiguraci? Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem — odpovíme obratem.