Matice osy zadního kola, černá — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260

Matice osy zadního kola, černá — Sur-Ron Light Bee / Talaria Sting / Segway X260

+ Přidat k porovnání Přidat do nákupního seznamu

Matice osy zadního kola v černém provedení pro Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting a Segway X260. Ostré, nepoškozené hrany — klíč sedne a při povolování neprokluzuje.

96 Power Parts • Servisní díl

Matice osy zadního kola

Tovární má po několika demontážích zakulacené hrany. Tahle je má ostré — a vypadá líp.

Matici osy povolujete při každé výměně pneumatiky, řetězu i rozety. Tovární je měkká: po několika demontážích má zakulacené hrany a klíč po ní začne klouzat. Povolování zakulacené matice v terénu ukončí vyjížďku — není za co chytit a nástrčný klíč to jen zhorší.

Díly osy kola na Sur-Ronu jsou z běžné oceli. Po sezóně ve vodě, blátě a posypové soli mají povrchovou rez a zapečou se na ose — a demontáž kola pak končí kladivem na osu a zničeným těsněním ložiska. Tuhle vadu při koupi nevidíte. Uvidíte ji při první výměně pneumatiky.

Které pouzdro na co

Položka	Model	Materiál
Distanční pouzdra zadního kola, hliník	Sur-Ron Light Bee / Segway X260	Eloxovaný hliník
Distanční pouzdra zadního kola, nerez	Sur-Ron Light Bee / Segway X260	Nerezová ocel
Distanční pouzdra zadního kola, hliník	Sur-Ron Ultra Bee	Eloxovaný hliník
Distanční pouzdra předního kola, sada 2 ks	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260	Eloxovaný hliník
Matice zadní osy	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260	Ocel, černá

Na rovinu: distanční pouzdra nepřidají výkon, nemění geometrii a kolo nerozšíří. Je to servisní díl. Kupujete ho, protože originál zrezivěl, zapekl se na ose nebo má vůli — nebo protože kolo stejně máte dole a tohle je nejlevnější chvíle mít to na roky vyřešené. Pokud jsou vaše originály v pořádku a ke kolům nechodíte, nekupujte.

Co dostaneš

Tovární rozměr

Kolo sedí ve středu a linie řetězu zůstane tam, kde byla. Pouzdro se špatnou délkou posune rozetu a žere řetěz.

Jistý záběr klíče

Ostré, nepoškozené hrany. Klíč sedne a při prvním pořádném zabrání neproklouzne.

Vypadá líp než originál

Černé provedení místo tovární pozinkované oceli. To je bonus, ne důvod ke koupi — důvodem jsou hrany.

Bez speciálního nářadí

Sundáte kolo a vyměníte. Deset minut, jeden klíč, žádný lis na ložiska.

Než koupíš

Tato položka pasuje na Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting a Segway X260. Ultra Bee má jinou velikost osy.

Nabízí se zde samotná matice osy. Ložiska, osa, kotouč a zbytek náboje jsou samostatné položky.

Zkontrolujte při té příležitosti ložiska. Kolo je stejně dole — nejlevnější chvíle odhalit vůli dřív, než rozbije náboj.

Technické údaje

Položka	Matice osy zadního kola, černá
Materiál	Ocel
Pozice	Osa zadního kola
Povrchová úprava	Černá
Pasuje na	Light Bee / Talaria Sting / Segway X260
Výrobce	96 Power Parts

Nejlevněji se tyhle díly mění při výměně pneumatiky, řetězu nebo ložisek — kolo je stejně dole.

Ostré hranyOcelMontáž cca 10 minutLight Bee / Talaria Sting / Segway X260

Zkontroluj před nákupem

Model. Light Bee, Talaria Sting a Segway X260. Ultra Bee má jinou velikost osy.
Zkontrolujte nejdřív svou. Pokud jsou hrany tovární matice ještě ostré, tenhle díl nepotřebujete. Pokud už klíč jednou proklouzl — potřebujete.
Materiál. Eloxovaný hliník nerezaví a váží méně. Nerez je tvrdší a levnější. Pokud kolo sundáváte často nebo osu utahujete silně, ocel odpustí víc.
Kdy to udělat. Při výměně pneumatiky nebo řetězu — pak neplatíte sundání kola dvakrát.

Časté dotazy

Proč měnit, když tovární pouzdra fungují?

Protože většinou už nefungují tak dobře, jak si myslíte. Jsou z běžné oceli a po sezóně ve vodě a soli rezaví a zapékají se na ose. Demontáž kola pak vypadá jako práce s kladivem a odnese to těsnění ložiska.

Změní pouzdra šířku kola nebo geometrii?

Ne. Mají tovární rozměr. Jejich úkol je vystředit kolo a přenést utahovací sílu osy na vnitřní kroužek ložiska. Nic víc.

Hliník, nebo nerez?

Eloxovaný hliník: lehčí, nerezaví, vypadá jako tuningový díl. Nerez: tvrdší, méně se deformuje při vysokém utahovacím momentu osy, levnější. Hliník na trailovou jízdu, ocel na tvrdý provoz a časté sundávání kola.

Vyměnit rovnou i matici osy?

Je to nejlevnější doplněk v ten okamžik. Po několika demontážích má tovární matice zakulacené hrany a začne prokluzovat v klíči — a zakulacená matice v terénu ukončí vyjížďku.

Jakým momentem utahovat osu?

Momentem, který udává výrobce motocyklu, momentovým klíčem. Přetažení osy je nejčastější příčina zdeformovaného pouzdra a zadřeného ložiska — pouzdro není od toho, aby tlumilo nadměrné utažení.