Original bromsskiva Talaria Sting MX5 Pro – 220 mm (fram / bak)

Original bromsskiva Talaria Sting MX5 Pro – 220 mm (fram / bak)

  • Bromsskiva 220 mm original OEM till: Talaria Sting MX5 Pro. Se tabellen för om din version behöver en okadapter — den flytande skivan 220 mm (#221) går inte att montera utan adapter #229.
Storlek

61,50 EUR

lutning. MOMS / 1st.
Lägsta pris i 30 dagar före rabatt: / st.
Ordinarie pris: / st.
Du kan köpa för PTS.
av
Du kan också köpa med:
Vänligen kontakta butikspersonalen, för att uppskatta tidsåtgången för att förbereda produkten för leverans.
Leverans
14 dagar för enkla returer
Säker shopping
Efter köpet får du PTS.
Original bromsskiva Talaria Sting PRO MX5 – 220 mm (fram / bak)
96 POWER PARTS • BROMSSKIVA · 220 mm original OEM

Original bromsskiva Talaria Sting PRO MX5 – 220 mm (fram / bak)

220 mm original OEM · Talaria Sting MX5 Pro

Bromsskiva 220 mm original OEM, anpassad till: Talaria Sting MX5 Pro. Bromsarna på en lätt elhoj jobbar hårdare än de ser ut — massan är liten, men vridmomentet kommer direkt och du bromsar oftare än på en bensindriven enduro med liknande vikt. Skivan är delen som tar värmen.

Titta på tabellen nedan innan du väljer. De fyra skivorna i vårt sortiment gör fyra olika jobb och bara en av dem behöver en extra adapter. Att välja fel version är den vanligaste orsaken till att ett paket kommer tillbaka — därför lägger vi det först och inte i det finstilta.

Vilken skiva till vad

SkivaPassarVad den gerAdapter
#149 WAVE MTX 240 × 101 × 3 mmSur-Ron Ultra Bee, fram och bakhög motståndskraft mot höga temperaturernej
#221 220 mm flytande, tvådeladSur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260mer bromskraft; den tvådelade konstruktionen för mindre värme vidare till resten av systemet⚠ JA — #229
#269 220 mm bak, 2,3 mmTalaria Sting MX3 / MX42,3 mm i stället för originalets 1,9 mm — styvare och mer hållbarnej
#362 220 mm original OEMTalaria Sting MX5 Pro, fram och bakoriginalpassform och förutsägbar bromskraftnej

Vad du ska titta på när du väljer

Diameter
En större skiva ger en längre hävarm och mer kraft vid samma spaktryck. Men ändrad diameter kräver nästan alltid en okadapter.
Tjocklek
En tjockare skiva för bort värme längre och slår sig senare. 2,3 mm mot originalets 1,9 mm är ingen kosmetik.
Konstruktion
En tvådelad (flytande) skiva för mindre värme vidare till navet och resten av systemet.
OEM jämfört med uppgradering
En OEM-skiva ger passform och förutsägbarhet, inte mer kraft. Vill du ha mer kraft, titta på aftermarketskivorna i tabellen.
⚠ Innan du köper — två saker som kostar en retur
Den flytande skivan 220 mm (#221) går inte att montera utan okadapter. Adaptern är #229 — den flyttar originaloket för den större diametern, skruvas direkt på. Utan den håller du en skiva som du inte kan montera. De andra skivorna i tabellen går på originalplatsen. För det andra: skivan är halva systemet. En ny skiva mot slitna, förglaserade belägg bromsar inte bättre och förstör den nya skivans yta inom några hundra kilometer. Byt dem parvis. Tillverkaren anger inte skivans material eller vikt — den anger mått, konstruktion och passform.

Specifikation

Skiva220 mm original OEM
PassarTalaria Sting MX5 Pro
Okadapterse tabellen ovan — bara #221 kräver en
Material och viktanges inte av tillverkaren
Byterekommenderas tillsammans med beläggen
220 mm original OEMKontrollera adapternByt tillsammans med belägg96 Power Parts
Tre saker vid monteringen
  • Kör in den nya skivan: de första 50–100 km utan hård, ihållande bromsning. Beläggets material måste överföras jämnt till skivan.
  • Avfetta den nya skivan före montering. Fabrikens konserveringsmedel på friktionsytan ger garanterat gnissel och svag bromsning i början.
  • Kontrollera kast i sidled efter åtdragning. En för hårt dragen skruv kan göra en bra skiva till en pulserande broms.

Vanliga frågor

Behöver jag en adapter?
Bara med skiva #221 (220 mm flytande). Adaptern är #229. Med #149, #269 och #362 monterar du på originalplatsen.
Måste jag byta belägg med skivan?
Om beläggen har en säsong bakom sig eller är förglaserade — ja. Gamla belägg bär slitagemönstret från den gamla skivan; på en ny bromsar de sämre och märker den.
Är en större skiva alltid bättre?
Inte alltid. En större diameter ger mer kraft men också mer ofjädrad massa och ett vassare initialt bett. I tekniskt offroad föredrar vissa originaldiametern och bättre belägg.

Passar bra ihop med

Osäker på om ditt ok behöver en adapter?
Skicka modell och årsmodell — vi kontrollerar före avsändning så att det inte blir några överraskningar vid monteringen.
Behöver du hjälp?? Har du några frågor??Ställ en fråga så svarar vi direkt och publicerar de mest intressanta frågorna och svaren för andra.
Fråga efter denna produkt
Om denna beskrivning inte är tillräcklig, vänligen skicka oss en fråga om denna produkt. Vi svarar så snart som möjligt. Uppgifterna behandlas i enlighet med sekretesspolicy. Genom att skicka in uppgifter accepterar du bestämmelserna om sekretesspolicy.
Skriv din åsikt
Din åsikt:
5/5
Lägg till din egen produktbild:
Real customers reviews
4.8 / 5.0 256 reviews
pixelpixel