Äkta komplett bakhjul 19″ med CST-däck – Talaria Sting MX5 Pro (OEM)
Äkta komplett bakhjul 19″ med CST-däck – Talaria Sting MX5 Pro (OEM)
- Fabriks 19″ bakhjul till Talaria Sting MX5 Pro, byggt och centrerat, med originaldäcket CST 80/100-19 och slang. Äkta OEM-del. Ingen bromsskiva och inget drev.
:
Det här är ingen replika. Samma fälg, samma nav och samma drevhållare som Talaria monterar på produktionslinjen. Ett bakhjul jobbar hårdare än ett framhjul – det tar drivningen, bromsningen och hela vikten vid varje landning – så navtoleranserna spelar större roll här än någon annanstans på hojen.
Det andra fallet är det intressanta: ett andra hjul för ett annat däck eller en annan utväxling. Att byta ett helt hjul tar femton minuter; att bända däck och flytta ett drev tar en halv dag. Den som tävlar på helgerna har ett andra hjul redo i skåpbilen.
När det här hjulet är vettigt
| Situation | Bra val? | Varför |
|---|---|---|
| Havererad fälg eller en uppäten drevhållare | Ja | Du återställer fabriksgeometrin en till en, billigare och snabbare än att ekra om på en ny fälg |
| Andra hjulet för ett annat däck eller en annan utväxling | Ja | Byt hjulet i stället för däck och drev – femton minuter i stället för en halv dag |
| Verkstads- eller racereserv | Ja | Ett hjul på hyllan räddar helgen när det inte finns tid att reparera |
| Du behöver ett hjul till MX3, MX4 eller Komodo | Nej | Det här är en MX5 / Sting PRO-del. Talaria kodar plattformen i artikelnumret och MX5 kör en annan kedjedelning |
Passar Talaria Sting MX5 Pro. Passar inte MX3, MX4 eller Komodo – olika plattformar, olika nav, olika kedjedelning.
Det här får du
Ett komplett, ekrat hjul
Äkta 19" svart fälg, fabriksnav med lager och drevhållare, ekrar ekrade och centrerade på fabriken.
Däck ingår
Fabriksmonterat CST 80/100-19 med slang, monterat och redo att köra.
Det här ingår INTE
Bromsskiva, drev, bakaxel och distanser. Du flyttar över dina egna – det är standard vid hjulförsäljning. Drev och skivor slits i en annan takt än fälgar, så de byts sällan tillsammans. Är dina slut, lägg till dem nedan.
Specifikation
| Motorcykel | Talaria Sting MX5 Pro |
| Position | Bakhjul |
| Fälgstorlek | 19 tum |
| Fälgfärg | Svart |
| Nav | Äkta, med lager och drevhållare |
| Ekrar | Ekrade och riktade på fabriken |
| Däck | CST 80/100-19, offroad, fabriksmontering |
| Slang | Ingår, monterade |
| Ursprung | Äkta OEM-del |
| Skick | Ekrat, klart att montera |
Tillverkaren publicerar inget separat katalognummer för fälgen. Behöver du ett för ett garantiärende, skriv till oss.
Talaria Sting MX5 Pro19" bakhjulOEMDäck och slang ingår
Innan du beställer
- Ha drevet, skivan, axeln och distanserna redo – hjulet levereras utan dem. Är drevets tänder krokiga är det dags för ett nytt, eftersom det ändå kommer av.
- Kontrollera kedjan. Ett nytt drev på en sliten kedja äts upp inom några timmar – det ena utan det andra är meningslöst.
- Det här är ett MX5 / Sting PRO-hjul. Det passar inte MX3, MX4 eller Komodo – annan kedjedelning.
- Kontrollera efter en vurpa att axeln är rak. En böjd axel förstör nya lager inom några timmar.
Vanliga frågor
Ingår ett drev?
Nej. Du flyttar över ditt eget. Det är standard vid hjulförsäljning – drev slits med kedjan, inte med fälgen.
Ingår en bromsskiva?
Nej. Flytta över ditt eller lägg till ett nytt nedan.
Är det här äkta eller en replika?
Äkta. En fabriksdel, samma som monteras på nya hojar.
Passar det MX3 eller MX4?
Nej. Det här är ett MX5 / Sting PRO-hjul. MX5 kör en annan kedjedelning och ett annat nav.
Är däcket nytt?
Ja. Ett fabriks-CST 80/100-19, monterat med ny slang.
Medan du ändå håller på
Osäker på om det här är rätt del?
Skriv eller ring oss – vi bekräftar passformen för din modell och årsmodell och säger vad mer du behöver för bytet.
Fråga efter denna produkt
Skriv din åsikt
Ej bekräftat genom köp
Resultat: /5








